驼猪毛狼 发表于 2013-7-31 09:10 static/image/common/back.gif
它的材质和现在的丁基胶内胎不一样，估计是密度比较低，跑气速度和最早的老式内胎差不多，基本上每次骑都 ...
多谢，学习啦。 这种材料不是丁基胶？ 那时什么？塑料？
驼猪毛狼 发表于 2013-7-31 09:16 static/image/common/back.gif
有专门的补胎片，这胎我一个同事原来用过，后来又换回普通内胎了
嗯，那就好。谢谢
左右不分 发表于 2013-7-31 12:59 static/image/common/back.gif
这胎最大的缺点是气门嘴强度小，我就是充气时用小气筒晃动大 结果气门嘴根部断了。优点是重量轻，而且扎了 ...
这个提醒很重要，看来打气是要小心动作不能大，呵呵。谢谢。
开迪王 发表于 2013-7-31 13:15 static/image/common/back.gif
西部老哥，两年前俺就用过，对公路来说就是垃圾一个，可以说是一次性的，这玩意跟传统内胎没法比，弹性太差 ...
看来大家对这东西不同程度都有所保留，那我先放放在说，谢谢啦。
西部骑士 发表于 2013-7-31 10:42 static/image/common/back.gif
谢谢。你推荐使用这种胎吗？
不是很必要吧 也没扎过 也没爆过
西部骑士 发表于 2013-7-30 22:12 static/image/common/back.gif
呵呵，太认真了，那只是相对山地车内胎而言，不能理解气球或炸弹爆炸。根据风云安全课的介 ...
我好像没说我是在说山地车吧？我现在都是在骑公路车的!
一周骑3，4次，一个月骑了1500公里，扎过很多次胎，换过内外胎。。。。。
如果这个防爆胎有这么好。。。为什么其它的大厂都不做呢？比如Michelin，Continental?
其实只要内外胎搭配得宜，气压打得够，甚至连扎胎都会很难的。
自从我把车子的内外胎都换了以后，就没再扎过胎。而且扎胎也没有是在高速下扎的，因为高速时，轮胎会把异物都弹开了。
反而是低速时会扎到细刺，钉子什么的没发生过。
楼主这么看好，应该先用用，再告诉大家结果啊？？嘿嘿{:soso_e121:}
本帖最后由 西部骑士 于 2013-8-1 10:50 编辑
阿里山 发表于 2013-8-1 10:00 static/image/common/back.gif
我好像没说我是在说山地车吧？我现在都是在骑公路车的!
一周骑3，4次，一个月骑了1500公里，扎过很多次胎 ...
呵呵，其实我并没有觉得防爆胎有多好、或说对防爆胎到底有多好还不了解。 概念肯定不错，但实际使用情况不了解，所以才发帖询问，可惜用过的人太少，发表意见的人很多，当然就无从下结论了。 有人说公路车胎压高不易扎胎，骑行四五年公路扎胎两次；你骑公路没几个月已经“扎胎多次”，看来公路少扎胎的说法也不够妥当，其实这些数据我觉得和我问的问题都不相干， 因为首先他们都带有每个人的偶然性，其次它们都是关于传统胎的。 我想了解的是，在高速骑行情况下扎胎，防爆胎和传统胎相比是否确实有优势。防爆胎是买保险，但我想知到高价买保险的trade off是什么，如果投入和产出不成比例，也不会考虑。 可是到目前为止，除了听到说防爆胎泄气快、胎压不高之外，还没有看到实际使用方面的很多反馈信息。 此时此刻，我是取open minded态度，用不用防爆胎在了解更多知识后再说。 至于说米其林、马牌为什么不生产防爆胎， 这是个相对复杂的问题。简单地说，各行各业都有不少案例显示，在高度垄断或寡头垄断的行业里，其领袖企业未必是先进技术的推动者和使用者。想想看，如果米其林这样的厂商大力推行防爆胎，那会带来很大的市场效应，大力带动市场消费，这就意味着米其林要cannibalize自己的现有技术、生产工艺、生产流程，使原来的投资大部分成为垃圾。 也正是因为如此，小厂家如生产Foss防爆胎的这家台中小企业才有一定的生存机会。谁知道呢，也许那天Foss就做大了呢，或者大到一定程度时被米其林收购，当然也可能死掉。 但我相信防暴（explosion proof）概念不会死（汽车轮胎行业已经证实了这一点），其实米其林和马牌一样要花很多研发费用增强传统轮胎的防暴性能，只是它们目前使用的材料不象Foss那么超前。 可对小厂家Foss来说，无名鼠辈一个，不用exotic的材料怎么会引起市场的注意和重视。所以我觉得技术的开发使用都受市场驱动的，作为我来说就是要 open－minded，谁在技术上和使用中被证明更好就用谁的，无论它是小厂家还是大厂家。
我的一个车友用这个胎，他感觉很好。但这种内胎补起来很麻烦，需要用特殊的补片。
{:soso_e117:}呀！高科技！
西部骑士 发表于 2013-8-1 10:42 static/image/common/back.gif
呵呵，其实我并没有觉得防爆胎有多好、或说对防爆胎到底有多好还不了解。 概念肯定不错，但实际使用情况不 ...
呵呵，你没看清楚，我说的是换内外胎之前，扎了好几次，换了之后就没扎过。
也就是显示，新的好的内外胎，加上高压(120psi),扎胎的机率就小了很多，也就不会有爆胎的机会了。
其实有些东西未必要自己试用，多找找别人的资料就容易得多。不是在百度上找，是Yahoo!