是组队，还是单飞？搞不懂了
原想本周末不骑行了，昨天单位车队邀请去黄花城。落叶归根啊，想到2011年就是这个车队把我带入骑行运动的队伍中，2012年加入风云单车后就再也没参加单位车队的活动了。回看2011年的新人贴子：http://www.fengyunbike.com/thread-25828-1-1.html，帖子中的凤凰托就是四海垭口。现在跑个200多公里都不至于那么费劲了。这就是人生的一个小小收获啊。想来想去决定应该参加了这次黄花城的活动。十几个人的队伍早6:30分出发了，好像有几位新人。居然没有领队，也没有收队。和那几位新人聊几句发现他们不带备胎和气筒。
早晨的空气比较好，6点半后路面上人车多起来，他们都比我骑得快，过几个路口后就不见队友的影子了，我还在傻傻地等红灯。使我惊叹的是队友闯红灯的本领真高。我也想闯红灯，但身着风云单车骑行服不敢闯，指不定哪位会给我曝光啊。
还不到大柳树环岛，就看见他们的影子了，队伍拉的好长，最后一位在慢慢骑，前边的不知道哪去了。既然如此我就走单飞的程序吧。顿时浑身的力量迸发出了，车子飞快地跑起来，很快超过一个又一个车友，遇到那位新人时我慢下来，跟他讲了骑行的安全事项。随后一路狂奔，不到10点到了黄花城。找不到一位队友。
过半小时后看到队友上来了，我坐在餐厅喝茶，11点钟吃晚面条打了招呼先返回了。
骑行安全很重要，不能总挂在嘴上，要落实在行为上，看似规规矩矩地骑行很傻，那是骑行安全的第一道防线啊。新人骑行一定要经过骑行安全教育才能上路，这是许多带血的事件换来的经验啊。
沙校长一个沙发！！ {:soso_e179:} 校长必须以身作则啊。赞校长一个，其实闯红灯也是习惯，习惯了不闯红灯，就自然会乐意等。
我现在在城区里基本上跑快了也是跑前面去等灯，所以还是放慢节奏，呵呵
{:soso__10169062262133571330_1:}
校长的境界已经远远高于两年前拉他进入骑行运动的人了，顶！ 俺也常有闯红灯的冲动，但绝大多数情况下，俺还是规规矩矩在红灯面前停下来，口中默默有词念叨着：“宁等三分，不抢一秒”。心存侥幸，总有一天会遭报应滴。 安全第一，决不可掉以轻心，切记切记 顶校长 每个风云骑友在单位的车队都应该主动承担领队角色，把风云传统发扬光大
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