我也是今年3月18-27台湾环岛的，3/26从台东骑到花莲的啊！可以看看我的游记。
台湾不是三横一竖，台湾人不这么讲的。是四横一环。
四横，台湾的横贯公路从北往南有四条线。
北横，从宜兰经过雪山接到中横的梨山。
中横，原来是台中丰原经过梨山到花莲太鲁阁的。1999年大地震后，丰原到梨山断了没再修复。这一段改走台中到埔里，经过雾社，武岭接上后段中横到太鲁阁。中横是最早开发的台湾横贯公路，基本上是沿着日本人旧的战备步道开的。
新中横，从南投的水里到玉山的塔塔加鞍部，再接到阿里山。本来是要从塔塔加鞍部越过台湾的中央山脉到花莲的玉里的。花莲因为经济条件及环境问题，没有开。
南横，从高雄的甲仙到向阳再到台东的关山镇。
以上就是四横，四条横贯公路。三月我从台中到日月潭，转水里再走新中横到阿里山的。
一环当然就是环岛了，其实一环应该是两环：沿海环还是沿山环。从花莲到台东有山线跟海线可以走。山线路况比较好，沿途自行车道很多，原野风光秀丽。而沿海线则是看着太平洋壮阔湛蓝无垠，路况还是不错，车子还少，风大一点。
西部实在有三条线：一是纵贯公路台一线，沿途车子多城镇相连。
另外是海线，基本上是西滨快速道路，车子比较少，但是路线长，而且风大，多是西南风。所以要走这里最好是由南往北骑。
第三个是山线台9线，基本都是走在丘陵地，喜欢爬坡也不错，上上下下没完没了的。车子也不多，沿途树荫多。到了南部都是芒果树的路树，小心别被芒果砸到。
我9月中要回台湾，待到10月中吧？我打算走一趟埔里-雾社-武岭-太鲁阁-苏花公路-苏澳-宜兰-北宜公路，算是小半环岛吧？但是最大挑战是上武岭，海拔3200多米，是台湾公路最高点了，然后一路放坡到天祥。再来是台湾最美的世界级景观：太鲁阁峡谷。 祝福 东方红自行车论坛也有此贴 没有找到合适的小伙伴，我跟了另一个队，十月底出发，走传统线路，还在最后确认中。
我计划的线路明年再说吧，没准顺路去参加明年的武岭挑战赛呢。多谢各位顶贴，谢谢。 很想去啊，需要准备啥？
页:
1
[2]