公路车过弯技巧—像个职业车手
拜读Rocktom的如何过弯自如，这里也发现一篇类似的文章，说的更仔细些。http://reviews.roadbikereview.com/how-to-corner-like-a-pro-with-video 骑着公路车一溜烟似的切弯而过，是件动人心铉的事。而且如果是带着速度的话，就更激动心情了。这里有些技巧教你如何安全又快速的过弯。 1.接近弯道过弯成功首在准备，目测弯道先抓住自己可以控制的速度。要考虑的因素有弯道的幅度，弯道的宽窄还有路面的滑度。 2.扫视前方看看前方路面是否有障碍，比如坑洞，碎石子。还有对弯道的路标指示，例如路标，护栏等。预先知道弯道的幅度，就可以预测速度的掌控。如果路面湿滑，坑坑洞洞或者砂石散落，会影响抓地力，速度就不能太快。 3.技巧1降低重心，最好握住下弯把，手肘弯曲，身体保持放松，手臂不要抽紧。低重心可以允许较高的速度过弯。同时握下弯把，也会让重心往前，给前轮更多的抓力。 4.外侧脚放低过弯时外侧脚放在6点钟也就是最低位置，并且将体重压在这一边。过弯时身体尽量保持垂直地面，但是把手把压向内侧（上身持正，外侧压腿，内侧压把）。（所谓内侧，指的是弯的方向。向左弯，左边就是内侧） 5.刹车过弯尽量不要刹车！进弯前就先减速。过弯刹车可能导致冲出路面，因为轮胎在过弯时已经承受很大的压力来保持摩擦力了。过弯刹车是摔车的主要原因，切记！(这应该就是有些人说的：减速进弯，加速出弯吧？） 6.降档过弯前先降档到你出弯时想用的档位，2-9或者2-10（9速或10速齿轮）对于发力启动是比较吃力的，所以最好先降档，特别是在平路上。 链接上有一段英文说明的视频供参考。我觉得除了弯把的应用外，对于山地车也是可以适用的。 早起学习，顶 学了 学习了 获益匪浅营养贴！{:soso_e179:} {:soso_e179:} 好贴 {:soso_e179:} 营养早餐很好吃。。。。