也谈骑行眼镜对屈光不正配镜的影响
我是骑行新人,但近视却有30+n年了,现在是近视+老花。我的骑行眼镜利用的是原来的近视镜片(-300,散光50),让店里技师在骑行小镜架上专门改造、安装了一下,目前用得还可以。发生问题的原因在于:骑行眼镜是弧形的,两镜片的中心距会随着眼球移动发生改变,而人眼的瞳距却是不变的;镜片会随眼球转动改变与之的夹角,镜片折射率发生变化,相当于度数和奇变率也会变化。镜架弧度和镜片屈光度数低,变化率就小;度数高了,变化率就大,这是一般人是难以适应的。
解决的方法是:
1、尽量选择内镜架设计合理的骑行眼镜。小镜架太平直不利于避风效果,与外镜架太一致不利于降低变化率。
2、请技师根据眼镜特点重新设计和安装镜片,尽量降低镜架弧度对瞳距和屈光度的影响。但不可能全部适应,主要保证在最常用的方向(直视)瞳距不变就行。发生视物变形、视距不对的原因,大多是装配不合格。
2、佩戴时尽量直视,少转动眼球和斜视,避免眼调节肌大幅度活动,逐步适应。
一点体会,仅供参考。 {:soso_e179:} 好知识,谢分享 曾经配过一次,不太合适,没有怎么带 同情近视+老花。 {:soso_e101:} 适应问题,时间长了即可
也可能是度数低的原因 好文章。我也是近视,现在还没配骑行眼镜。
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