微博上有一张图片,一边是环京秧歌大妈,一边是环法很多车友在路旁
然后一副叹息的样子
不知者不怪
本帖最后由 大巍 于 2013-10-17 12:14 编辑
老黑熊 发表于 2013-10-17 11:56 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
微博上有一张图片,一边是环京秧歌大妈,一边是环法很多车友在路旁
然后一副叹息的样子
车迷的整体水平,包括对环京赛的喜爱程度是不一样的,我身边有一些朋友刚刚骑车1年,但他们对环京赛热情也不是很高,我骑车的时间不算太长,但我则非常热衷。我现在能够看到身边骑车的朋友越来越多,我也从一般车友向发烧友转变,我现在可以骄傲地说改变大环境,从我做起!{:soso_e130:} 影响不是很大,每天搜狐上的报道都没有,看来还得要扩大影响,这样奖金才能会更好. 老电 发表于 2013-10-17 10:29 static/image/common/back.gif
谢谢支持
老黑熊 发表于 2013-10-17 10:49 static/image/common/back.gif
我记得看环法的分配,分段前10,总成绩前20,分段冲刺爬坡前3,全段前8,25岁以下新人几乎都有奖金。
分得很 ...
是的,像阿朗夺冠奖金都是与队友平分的,还有自己的搞癌基金,不过像他这样的车手也不多见了
随行552 发表于 2013-10-17 11:10 static/image/common/back.gif
谢谢支持
大巍 发表于 2013-10-17 12:11 static/image/common/back.gif
车迷的整体水平,包括对环京赛的喜爱程度是不一样的,我身边有一些朋友刚刚骑车1年,但他们对环京赛热情 ...
一线城市对自行车的热情相对高些,毕竟有比较大的骑行面(人数)也形成了一定的骑行文化。二、三线城市相对弱一些,特别是三线城市。
从我身边的车友了解到的情况来看,至少有70%以上的骑不到一年,大多都是6月买车骑到11月,冬天一到就不再骑了来年便没了骑行的动力。不过只要来年还有骑行的冲动基本也骑一个比较长的时间了
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