还好，总是有个盼头
随行552 发表于 2013-10-22 10:43 static/image/common/back.gif
对于S2不让上自行车，除了众多原因之外，俺还有一个比较偏门的小解释：骑车爱好者都S2去S2回，除了能提 ...
这一点都不偏门，真心话。不让车上对铁路公司和当地旅游其实是双赢，让上受益最大的群体是通勤者，其次是穷游的骑友，这两种人，其实都是他们不会着重考虑的群体。
延庆这地方作为旅游区，最大的问题就是离城区太近，玩的人很多，但是留下的钱没有留下的垃圾多，这是地方不想看到的，不管是旅游局还是挣游客钱的商家都是如此
自行车专用车厢最大的用处其实是——八达岭旺季时，这节车厢可以充当站席多带一些游客返回城里，这些游客才是s2线的主要客人，在某些特殊时间段，比如5-10月周日中午到下午时间段，莫说自行车了，普通旅客在延庆站都常常被阻的，上午到中午在西直门也是如此
小渣 发表于 2013-10-28 16:31 static/image/common/back.gif
这一点都不偏门，真心话。不让车上对铁路公司和当地旅游其实是双赢，让上受益最大的群体是通勤者，其次是 ...
非常赞同您的看法！
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好像话说完了就是一股烟。{:soso_e141:}