上个月就看到了，16000打折后9600，感觉不错
我记得那款公路车9600元，口水啊
本帖最后由 蓝云 于 2013-11-19 21:56 编辑
肯特 发表于 2013-11-19 21:45 static/image/common/back.gif
上个月就看到了，16000打折后9600，感觉不错
Koga碳公路车整车正好8公斤重，还算可以了。主要是套件和轮组用的比较一般，前后轮组不含内外胎重1700克（根据轮组型号臆测的，没有查到数据），还算过得去。105的手变和FSA 的顶级CNC硬铝牙盘（硬度超过105的牙盘，跟UT的牙盘有一拼）还是有点吸引力的。
今后上CP的R3轮组，变速套件上Shimano的UT（10速的那种，延续对现在10速飞轮的兼容），重量将直线下降到七点几公斤，最看重的就是它的碳架和碳前叉，这个过得硬，其他什么都好说。
毛老师不姓毛 发表于 2013-11-19 21:49 static/image/common/back.gif
我记得那款公路车9600元，口水啊
据说Koga的名气在欧洲和日本还是很不错的，它的碳架碳叉今天实际看了，做工和刚性都不错啊。
蓝云 发表于 2013-11-19 21:51 static/image/common/back.gif
Koga碳公路车整车正好8公斤重，还算可以了。主要是套件和轮组用的比较一般，前后轮组不含内外胎重1700克（ ...
被你说的我有点热血沸腾了，我明天买彩票去
大师没看ghost那款公路吗 据老板说那秒杀价啊
蓝云 发表于 2013-11-19 21:32 static/image/common/back.gif
谢谢缺爷。
今天碰到了高美女和王帅锅，被热情耐心的接待了。
{:soso_e120:}
本帖最后由 蓝云 于 2013-11-19 22:25 编辑
齐德龙东强 发表于 2013-11-19 22:15 static/image/common/back.gif
大师没看ghost那款公路吗 据老板说那秒杀价啊
据我所知，Ghost公路车这次没有打折。打折的是Koga公路车。
蓝云 发表于 2013-11-19 22:23 static/image/common/back.gif
据我所知，Ghost公路车这次没有打折。打折的是Koga公路车。
GHost满2万减3000
据说有请Koga帮忙设计的二十周年款 优惠完17800 说架子和Koga的一样 套件牛很多
菜鸟完全不懂 大师出手前可在关注下
齐德龙东强 发表于 2013-11-19 22:28 static/image/common/back.gif
GHost满2万减3000
据说有请Koga帮忙设计的二十周年款 优惠完17800 说架子和Koga的一样 套件牛很多
菜鸟完 ...
碳公路车主要就是看架子和前叉。
其他的套件和轮组好办。
现在GHost和Koga的母公司是同一个，架子差不多的话，花9K6的优惠价入套件轮组一般的Koga还是花17K8入轮组套件更好的Ghost就看个人的权衡选择了。我入Koga的话，未来最多只考虑换轮组（轮组对骑行性能是比较重要的，比如可升级到CP出的R3），别的都不用升级，我对套件的要求真的不太高，而且它的FSA顶级铝牙盘和105手变我已经觉得很够用了。