天边远山 发表于 2013-11-25 16:26 static/image/common/back.gif
不骑都扎，太他妈的搞了。
这种情况我遇到过 细钢丝隐藏在外胎内 不用手认真触摸或不用放大镜 是找不到。带 ...
走长途时不能太靠边骑行，大车爆胎后的碎屑都被呲到路边了，特别容易扎胎，还是靠近快行道那边骑行不容易扎胎，当然前提是安全的情况下{:soso_e113:}
天边远山 发表于 2013-11-25 16:26 static/image/common/back.gif
不骑都扎，太他妈的搞了。
这种情况我遇到过 细钢丝隐藏在外胎内 不用手认真触摸或不用放大镜 是找不到。带 ...
是呀，气死我了，现在那条外胎在楼下扔着呢，还没人捡。
毛老师不姓毛 发表于 2013-11-25 16:37 static/image/common/back.gif
真棒。我已经找成长帮忙给转过来了，欢迎以后多多分享长途骑行经历。
多谢！
布衣妇 发表于 2013-11-25 16:56 static/image/common/back.gif
走长途时不能太靠边骑行，大车爆胎后的碎屑都被呲到路边了，特别容易扎胎，还是靠近快行道那边骑行不容易 ...
有理，一般我也是尽量不靠边，这都成习惯了，靠边扎过也摔过。
布衣妇 发表于 2013-11-25 16:56 static/image/common/back.gif
走长途时不能太靠边骑行，大车爆胎后的碎屑都被呲到路边了，特别容易扎胎，还是靠近快行道那边骑行不容易 ...
好有经验，我学习一下
{:soso_e179:}
雪晴林山 发表于 2013-11-25 17:04 static/image/common/back.gif
有理，一般我也是尽量不靠边，这都成习惯了，靠边扎过也摔过。
我们骑行京杭大运河时得出的经验{:soso_e113:}
本帖最后由 布衣妇 于 2013-11-25 17:52 编辑
毛老师不姓毛 发表于 2013-11-25 17:11 static/image/common/back.gif
好有经验，我学习一下
等你骑一次长途就会感受到很多与短途不同的地方，首先就是骑行节奏不同，心态不同，每天的饮食和休息都是明天连续作战的铺垫，中午一般就是吃饱粮食很重要，晚上才是真正补充能量的时间。上午一般70公里坦坦的，下午70公里不算多，提前住宿放松休整补充能量，第二天早起吃好吃饱就出发，没有特殊情况，每天140公里是绝对能保证的{:soso_e113:}加上到了旅游点要玩一玩，平均整个行程每天100公里比较好。
布衣妇 发表于 2013-11-25 17:50 static/image/common/back.gif
等你骑一次长途就会感受到很多与短途不同的地方，首先就是骑行节奏不同，心态不同，每天的饮食和休 ...
我认真学习了
{:soso_e179:}学习了！积累骑了解路况。