小轮十哥 发表于 2013-12-20 19:06 static/image/common/back.gif
太邪恶了！！！
我是个要减肥的胖子啊
必须运动一下~
里面速干，所以衣服不能穿太多，穿多了就汗湿了。
一旦出汗多了，就不要脱的太快，主要是不能邪风入体。
一般来说，三公里后就不冷了，可以脱外套骑，骑快点就不冷
毛老师不姓毛 发表于 2013-12-20 19:14 static/image/common/back.gif
里面速干，所以衣服不能穿太多，穿多了就汗湿了。
一旦出汗多了，就不要脱的太快，主要是不能邪风入体。
...
脱外套{:soso_e153:}
战士啊！！{:soso_e183:}
小轮十哥 发表于 2013-12-20 19:26 static/image/common/back.gif
脱外套
战士啊！！
目前的气温，除了刚出发时和放坡时，我就是速干T恤，外面加一件毛背心，然后就是团的那个兰帕德抓绒骑行服，裤子就是速干内裤加兰帕德的抓绒骑行裤，驮包里会带上一件外套和一条裤子备用。
没说明白 发表于 2013-12-20 13:17 static/image/common/back.gif
关于这个课题，我正在猜想...
对了对了
先生
你这个烤红薯的折叠方法和之前那个大行是一样的吗？
本帖最后由 没说明白 于 2013-12-21 00:17 编辑
小轮十哥 发表于 2013-12-20 22:01 static/image/common/back.gif
对了对了
先生
你这个烤红薯的折叠方法和之前那个大行是一样的吗？
不一样，烤红薯的折叠方便快捷，但是折叠以后体积比P18大一些，明显大一些。另外，烤红薯折叠以后一边儿是后变速器，一边儿是车把吧，好像是这样，平放的话很不方便，而大行的车把折叠后在两轮之间，平放的时候可以是后飞轮朝上。如果放在私家车里都没有问题，可以垫好。如果放在公交车大巴的底仓，大行比烤红薯方便。我说明白没有？这就是所谓烤红薯折叠性不如大行的两个主要方面吧，体积大和不方便平放。另外，烤红薯折叠以后，车座前部翘翘的，特难看，要松开车座子的活扣，把车座转180度，这样稍微好一些。如果用布包好整车，车座总会张扬地向外人宣布，它不是轮椅
小轮十哥 发表于 2013-12-20 17:49 static/image/common/back.gif
猜……
再猜您都快成透明人了~
今年是不是都没有人见过您啊~
有人见过，我春天参加过去白羊沟的大部队行动
没说明白 发表于 2013-12-21 00:12 static/image/common/back.gif
不一样，烤红薯的折叠方便快捷，但是折叠以后体积比P18大一些，明显大一些。另外，烤红薯折叠以后一边儿是 ...
我的理解是和大行一样也是车架上有个折叠机关，横向折叠？但是头管外折？折叠以后如果想平放，要么压着后拨要么压着别把这样？还真是没近距离残害过烤红薯啊，先生您这么平易近人，有机会见见面让我摸摸您的大红薯吧{:soso_e151:}
小轮十哥 发表于 2013-12-21 10:50 static/image/common/back.gif
我的理解是和大行一样也是车架上有个折叠机关，横向折叠？但是头管外折？折叠以后如果想平放，要么压着后 ...
就是，烤红薯折叠以后，往这边躺会压着车把，往那边躺会压着后拨，如果车主一定要把车放入大巴士的底仓，建议车主同烤红薯一同进仓，车主手扶爱车，这时车主并不孤独，有烤红薯陪伴着，虽然寂寞，但车主和车都处于折叠状态，相互鼓励，相互支撑，估计还是可以坚持下来。