V 夹煞车的调整应注意形成束角(已加图片和说明)
本帖最后由 纵横骑摄 于 2013-12-22 09:17 编辑V 夹煞车的调整还应注意形成束角。刹车调整成束角能避免刹车时发出异响。所谓束角,是指V刹刹车皮的前端在刹车过程中首先接触轮框时,后端与轮框之间还留有0.25-1mm的间隙,间隙所形成的角度称为束角。
方法是在调整刹车皮时,用薄束带束紧两边刹车皮的尾端,握紧刹把,使前端贴紧轮框,同时靠束带将尾端垫起0.25-1mm,再拧紧螺丝,固定刹车皮。
V刹有前后之分,刹车皮箭形符号的尖端是前端,并应指向车轮前进方向。
http://www.fengyunbike.com/data/attachment/album/201312/22/085650jm5kunha0z2anw2n.jpg
为了方便调整,通常用一条0.25-0.9mm的薄带系于刹车皮的后端,辅助形成束角。
http://www.fengyunbike.com/data/attachment/album/201312/22/085652zttt3ltjuh715000.jpg 沙发自己坐! 学习了,还真不大会调刹车 {:soso__10169062262133571330_1:} 吟风 发表于 2013-12-21 21:12 static/image/common/back.gif
{:soso_e183:}谢谢顶帖!
{:soso_e179:} 这个学习了 说得很清楚,看得不明白! 老化石 发表于 2013-12-21 22:11 static/image/common/back.gif
{:soso_e183:}
可可 发表于 2013-12-21 22:15 static/image/common/back.gif
这个学习了
{:soso_e183:}