安全意识很重要－－有感于1月3日天津之行
天津回来，结合碰到的情况，谈谈自己的一些体会：1.自觉组队，轮流领骑－－不管几个人出行，要养成这种习惯，后面的队友可以有效节省体力，提高速度，另外可以少的占用车道，减少交通隐患。
2.骑行手语很重要－－返程途中，快到一个路口，妖精领骑，由于不知道往哪边拐，突然一个急刹车，后面的口水差点撞上，跟着也是急刹车，都出现拉胎的情况，我紧跟口水，也差点撞上，妖精如果能在路口前及时做出减速手语，我想这种差点撞上的情况是不会发生的。还有一次险情，也是路口，妖精抢在一辆车之前过去了，rock跟在后面一个急刹车，身后的口水直接连人一起撞上rock。
3.遇红灯要主动停在等候线后面－－rock路上有N个红灯，都一个人停在等候线前，这种安全隐患也要消除。
4.遇路口一定要先看后过－－rock领骑，口水中间，我收队，过一路口，rock不看就直接往前骑，我跟口水在后面使劲儿喊停，后来rock顿了一下，旁边一辆车高速擦边而过，我跟口水吓出一身冷汗，很难想象如果没有口水跟我在后面，会是什么情况发生。
5.不能疲劳作战－－累了，困了一定要停下来缓缓，这次的天津一日往返时间跨度有点大，大家都有些疲劳，第四点提到的问题很可能就是疲倦造成的。
最后，本帖就事论事，没有安全的骑行是我们不提倡的，希望所有人都能引以为戒。 值得借鉴~~~~~~~~~ 超人的第一篇作业吗？ 嗯！不主张连续作战！也不勉强自己！量力而行！ 这些都是老生常谈，但不得不谈 有感而发啊， 不错。 楼主总结得太好了，顶超人！ To 星星： 不是第一篇作业。
To all： 真的是亲身经历过的事儿，感受很深，发此帖的目的就是想再次提醒大家，安全才是第一位的！
另外再追加一点：
6.希望每次活动集合完毕的时候，活动发起人能重申一下基本的骑行守则，例如安全意识，组队骑行，不打闹骑行之类的东西。 超人变得更稳重了。呵呵，力顶！ 超人说得好，顶！！
户外这东西，该严肃的时候就得严肃。
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