西部骑士 发表于 2014-2-16 17:03:09

看来又是闹剧

豪客 发表于 2014-2-16 17:24:00

微博评论 发表于 2014-2-16 16:18 static/image/common/back.gif
除了骓驰包括国内的 美利达 捷安特 富士达 UCC 喜德盛 中高端车全没有护盘和后飞保护 是不是都是不合格!...

我只是发布消息,真正要呵呵的是某些相关部门。国标需要与国际接轨了。

=深海= 发表于 2014-2-16 17:53:40

工商的真TM专业。。。。{:soso_e148:}

枉为居士 发表于 2014-2-16 17:58:38

一般都没有吧,怎么单单把雅驰爆出来,再说也不需要那个啊

风吹过 发表于 2014-2-17 10:51:18

我是美利达的经销商,美利达的车这些东西都有,据我了解捷安特也有。去年夏天全国工商局就在抽查,这件事的出现,问题不在骓驰的经销商,应该是骓驰公司没有重视造成的。

风吹过 发表于 2014-2-17 10:57:05

很同情骓驰的遭遇,但工商执法是没有问题的,因为现行自行车GB就是这样的。我们都应该积极呼吁修改不科学的GB。

北方刘哥 发表于 2014-2-17 11:17:31

原来如此。

帕帕 发表于 2014-2-17 11:17:47

这不是扯淡么。。。那两个破玩意,谁装啊

豪客 发表于 2014-2-17 11:34:57

风吹过 发表于 2014-2-17 10:57 static/image/common/back.gif
很同情骓驰的遭遇,但工商执法是没有问题的,因为现行自行车GB就是这样的。我们都应该积极呼吁修改不科学的 ...

韩总说得在理。
既然有国标,就得先遵守,国标不合理不科学的,厂家应联合起来去推动改革。

林老师 发表于 2014-2-17 11:37:15

我的车还是有,呵呵
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