人各有志吧,呵呵 枉为居士 发表于 2014-2-27 20:34 static/image/common/back.gif
支持国货,但国货必须保住质量啊
国货信任危机
没说明白 发表于 2014-2-27 18:09 static/image/common/back.gif
不管啥品牌啥车型,扎实的售后服务是最重要的,售后服务好,啥都好卖
先生所言极是
{:soso_e163:} 本帖最后由 车在比国 于 2014-3-12 22:42 编辑
钱是关键。有钱就不在乎其他的问题。不过自行车也就那么多品牌,中国虽然市场大,但是认知度和消费水平能有多大???欧洲这边,一般车友的年预算可以达到2500-3500欧元,也就是说一年可以换一辆中档次以上的公路。国内在近期估计是达不到这个水平。而且这边的群众基础很扎实,一个RONDE VAN VLANDEREN或者LIEGE BASTOGNE LIEGE这类顶级的单日赛,选手都是最最好的,路边的观众也可以上几十万次。自行车运动在西欧就像乒乓球在中国,大众化运动。在国内骑一个美利达比骑一个RIDLEY更有认知度,因为没多少人知道RIDLEY这个品牌。 支持国货,国货也当自强,我用国货,可组件都小日本的,自强啊!我建议你就联合车友们自己搞个车行,个性定制,全球采购,不要再代理个车买整车了。楼上说的服务是关键,这个非常重要 论精密度,操作性能,我们的产品还是不行。真正的售后服务是产品不出毛病或少出毛病。
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