nelsonqiao 发表于 2014-4-2 10:07 static/image/common/back.gif
风雨人生老哥如果骑公路车的话，不敢多说，不用组队，风雨老哥一人就能挑战张树桥，通过去年的比赛，张树桥 ...
同意
都是牛中牛！
{:soso_e179:}
风云人。觉得有这能力！不过就时间不好安排。必竞要上班啊！
风云人。觉得有这能力！不过就时间不好安排。必竞要上班啊！
燕云-刚强 发表于 2014-4-2 09:29
只能仰望了，等我爬妙进了40再去
早就破40了！是年龄。咱们还是快乐骑行吧！如果我破五了，还能轻松完成单日400+。那我真的佩服我自己了！
不知道穿山隧道修好了没有？！修好了的话会快很多，后勤车必不可少，而且，还要骑公路车！适合CX呢[神马]\n\nhttp://www.fengyunbike.com/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 青青的年代 的新浪微博
期待中会一直关注
nelsonqiao 发表于 2014-4-2 10:07 static/image/common/back.gif
风雨人生老哥如果骑公路车的话，不敢多说，不用组队，风雨老哥一人就能挑战张树桥，通过去年的比赛，张树桥 ...
对这个持不同的看法。
短距离的小比赛并不能体现张树桥的特点。并不能以几个小时内的短距离比赛来判定他的能力。如果那样，能挑战他的人多了去了。专业队那帮人来，岂不是个个能挑战？
风雨人生大哥的实力，我据实评价，在川藏挑战中，比张树桥还略有不足，一对一挑战还是有困难的。但如果组队挑战，则有一拼之力。差距不一定在体力上，更在川藏经验上，在对环境的综合应用和判断上，在恶劣环境中的生存能力上。走过和没走过川藏，对结果的影响是很大的。
风雨人生大哥据说今年也要走一遍川藏南线。也许明年的这个时候，他就能独自挑战张树桥了，但是今年，时机还不成熟。
微博评论 发表于 2014-4-2 10:52 static/image/common/back.gif
不知道穿山隧道修好了没有？！修好了的话会快很多，后勤车必不可少，而且，还要骑公路车！适合CX呢[神马]\n ...
穿山隧道没修好，要年底才能通车。
后勤车是没有的。我们的摄影摄像车不会给车手提供任何帮助，所有物资全部自己背。甚至休息的房间都要自己去找、去订。找不着房子就只能睡客厅、拼板凳——这同样会影响车手的状态和实力。
本帖最后由 伊人行 于 2014-4-2 15:38 编辑
豪客 发表于 2014-4-2 15:15 static/image/common/back.gif
对这个持不同的看法。
短距离的小比赛并不能体现张树桥的特点。并不能以几个小时内的短距离比赛来判定他 ...
豪老大的看法还是很道理的。毕竟高原和平原骑行不是一个概念，还有其它环境的变化。真要想周全才能做！