公路王
发表于 2014-4-20 20:59:47
D5 2014.03.19阿里山》台南 台18线实际骑行路线：阿里山顶》骑行》嘉义火车站》火车》屏东》火车》枋寮住宿骑行距离：80公里；TIME:3:49:56;平均速度：20.86；最高速度：54.19.早上6：30起床一看我们扎营的地方还真不错，是一个专为爬玉山登顶观日出而准备的露营地，有停车场、厕所（台湾称呼化妆室）洗手间，还有小鸟为伴，晨光中小鸟伴着我们起床，梳洗打扮一番拔寨启程。这一路可爽了呆了，昨天70公里爬坡，今天是50公里下坡，一直下到嘉义县火车站。在火车站遇到了车协宋姐和琪琪，她们今天去阿里山参观。中途遇到了野生阿里山猕猴，赶紧拍了几张，我可是要离远点，别抓着我了。在嘉义县饱餐了一顿卤肉饭，确实香啊，有图有真相。为赶时间我们又搭上了火车直奔垦丁而去，直到枋寮找到台北米小姐为我们预定的民宿住下。
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公路王
发表于 2014-4-20 21:00:46
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公路王
发表于 2014-4-20 21:01:26
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公路王
发表于 2014-4-20 21:02:22
D62014.03.20计划路线：屏东→恒春（92公里）沿台1线和台26线，计划参观景点 貓鼻頭、燈塔、老街、墾丁公园、最南点。实际行程：按原计划今天我们是要骑行在屏东至恒春的路上。可是现在我们从枋寮的海边民宿里起床了，7点起床，7点半整装出发，在街边店的早餐吃完牛肉面已经8点了，早在家的时候就听说台湾的牛肉面肉块大。来一碗果然不一般，牛肉块够大够爽够味够饱，吃饱了不想家。不过还是遗憾没能在这里住一天。这个民宿就在海边，透过窗口就能看到大海，是台湾海峡，现在还在台湾西海岸，游过去就是大陆。我们骑行的这段沿海公路，路面确实不错，双向4车道外加1道摩托车外加1条脚踏车道。这里已经没有了前一段骑行西滨公路时的大货车大卡车，这一段公路应该专属旅游公路了，沿途供给、住宿都方便。风景上，左边时隐时现的横断山脉余脉，右边时隐时现一望无边的大海，迎面吹来的泛着海腥味的海风，给你的感觉就在海边了，这是一段比较适合骑行的公路。第一个旅游点猫鼻头，不收费。第二个旅游点鹅鼻头，已经开收费，没进门。我们没进鹅鼻头，倒是直接找到旁边一条小路看看能不能逃票，结果走到一个码头，看到清澈见底的海水，看台湾人家如何钓鱼，询问了码头餐厅的营业时间，就是可以吃的刚从海里打上来的海鲜。住则选择路边拉客的民宿那里了，那是一个介于鹅鼻头与恒春之间的小镇子，是一个比较繁华的地方，满街游客，住宿地经与老板砍价砍到台币900元/2人，比原计划要住的台北米小姐帮助预定便宜800元，评价可以吧，就是上网不方便要到他们的大厅内才能上，有图片看看满意吗。晚上与宋姐、琪琪一块逛夜市吃台湾小吃。
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祝贺总统先生荣获活雷锋II勋章和车队版水壶，以资鼓励他在植树节活动中助人为乐的行动！
公路王
发表于 2014-4-20 21:03:27
D72014.03.21今天是休闲日旅游日腐败日。原计划恒春→太麻里（102公里）路线：从南回公路接台9线、金仑抵达太麻里；景点：寿卡铁马驿站、大武海岸线、尚武渔港由于乘火车我们提前一天到达预定目的地，今天完全可以放下心来腐败一下了。今天陪同2位女士宋姐琪琪游览了垦丁森林公园，再游鹅銮鼻公园。去森林公园的路上，骑行了一段风景优美的山间上坡路，然后到鹅銮鼻公园。在森林公园2为女士进园游览，我们与公园的保安（一位党国军人）聊天。在鹅銮鼻公园2位女士进园浏览，我们在园门外看车。然后合影留念，去我们昨天发现的码头上吃海鲜。晚上逛夜市吃台湾小吃，就住旁边的民宿。
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公路王
发表于 2014-4-20 21:04:38
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公路王
发表于 2014-4-20 21:06:15
D82014.03.22原计划：太麻里→长滨（101公里）路线：台11线。实际行程：DIST:98.68KM；TIME：6：37：55；AVG:14.87；MAX:46.99。爬升高度：1642米；下降高度：1583米最高海拔：452米；距离寿卡铁马驿站不远。路线：垦丁大街》》金仑；南回公路，台9线。早上6：45从垦丁大街出发向北走，沿屏鹅公路骑行3小时15分钟到达台1线台9线台26线交叉路口向右拐走台9线南回公路，方向太麻里。出发时还遭遇了九头鸟推车停靠隔壁一家的电动车上，被隔壁那一家老板怒而推到地上，还把车包挂钩摔坏，九头鸟真不愧是大陆人恪守“有困难找警察”信条，台湾的警察叔叔还真帮他解决了这个问题，给了他几条捆扎带把驼包给挂上了，还真不错，一直坚持到回到家。一上南回公路就遭遇了很强劲顶头大风，当晚听天气预报是10级大风，让我们赶上了，顶风吹的我们骑车非常困难，我们穿行在山路中遇到山口吹的我的车险些掉进路傍边排水沟里，这样我就不敢靠边骑，就靠中心线骑行，因为路非常窄，仅能行驶一辆大旅行车的宽度，当我的车靠向中心线时，后边的汽车就过不去了，台湾的司机都不鸣笛催我们，就默默的跟在后面用我们的速度前进，让我这个大陆人真的是太激动了，在这里谢谢他们了，谢谢台湾政府对他们的文明教育。 顶风爬坡艰难骑行了将近20公里到了坡顶时已经是下午1：13分了，这段路骑的艰难呀，不过在艰难也过去了，其后一路放坡，下午4：30分就已经到达金仑，这就是我们今天的目的地，已经骑行了将近100公里，就住这里了。还体验了一把住教会的宿舍房间，一水大通铺如同我们北京郊区民居的炕，每人每宿400元台币。有洗漱的地方有厕所有洗衣机。这个地方是宋姐和琪琪与其他骑友还有北京风云的骑友相遇而意外的收获。有图为证。 住下吃完饭，就冲泡温泉而去了。总结：这段路（南回公路）路窄，车多，是西海岸至东海岸的交通要道。春季多顶头风，而且落山风强劲。风景虽然优美，但顶风埋头加力蹬踏也无暇欣赏风景，更何况道路狭窄，交通要道来往汽车较多，自行车重加载重40公斤操纵就要多个小心了。因此，本人观点本段公路不宜骑行。如在环岛我讲选择另一条公路（新兴路》温泉路》石门路》中间路》东源路》坡顶）试试。http://oaobike.com/data/attachment/forum/201404/18/084609j82tvlly08aef822.png.thumb.jpg
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公路王
发表于 2014-4-20 21:07:15
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公路王
发表于 2014-4-20 21:08:29
D92014.03.23原计划：长滨→花莲（94公里）路线：海岸公路 景点 靳珩橋、九曲洞、清水斷崖、燕子口详细情况：昨天泡了温泉，睡的香直到自然醒。7点起床，7点20由金仑出发。昨天一起住宿的那些年轻人还睡的香呢，我们就要出发了。出门向北先爬个2公里小坡，呵呵不算什么了。今天的路程都是东海岸平缓沿海公路，路左边是郁郁葱葱的山脉右边是一望无际的太平洋，不时有震耳的涛声传入耳中，海风轻拂着我的右脸，我奋力蹬踏着大口呼吸着有点潮湿的太平洋海风。想象着游过这片海洋就是美洲大陆，世界就是这么神奇，我就在海边对面就是美国，方向向北偏移一下就到了夏威夷。这段公路比较宽广平坦，交通车辆不多，尾气污染不严重，就是有污染让太平洋海风一吹也进山里了。评价：适合骑行。今天悲催我遇到爆胎了，还好换上备胎即可从新出发。九头鸟自从来台湾就一直骑在后面，我们两个人也不觉得他慢，我骑快了歇一会他就跟上来了，结果与两位女士合队以后，他在后面老是落的很远，跟不上两位女士的速度，没办法只有让她们先走了，从此一别台湾就没有再见的这两位女士。 沿途看到台东正在搞骑行活动，遇到很多参赛的车友，九头鸟还向组织人员要了一枚纪念章，恭喜他了。实际路线：金仑至长滨乡（台9线台11线）；实际路程：121.75公里，骑行时间：7：51：18平均速度：15.49；最高速度：44.96.晚上6：44到达长滨乡，住民宿。
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公路王
发表于 2014-4-20 21:09:09
关于九头鸟的传说：在垦丁大街早上九头鸟因为不小心得罪了竹联帮的老妈子，结果被捆绑至温泉浴，泡温泉照裸照。摄于台湾黑帮手上有九头鸟儿的裸照，从此九头鸟发誓再也不去台湾了。