恩，快乐骑行！
很累和心跳停了，难道分不出来？ 我觉得是血栓或油栓引起的，由于激烈运动脱落，引起的心脏栓塞或大血管栓塞。
这件事情本来不应该发生.可以避免的.但还是要引以为戒,要快乐骑车,不逞能,不飚车~~
平时我们骑车或爬山，大家最常说的是「加油，再撑一下就到了」、「到前面那棵树下比较阴凉再休息吧」、或是当有同伴提出休息要求时，我们会说「现在就要休息啊？」…。这些说法都好危险，多撑那一下下，谁敢保证下一秒钟不会出问题？
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运动员透过不断的训练，把自己的体能推向颠峰，就像健美先生，透过各种方法，把自己全身肌肉搞得像是绿巨人，但这其实都不是符合大自然常态的，因为大多数「正常人类」，不可能肌肉这么大、跑这么快、跳这么高、骑这么陡这么快，你现在没问题，并不表示十年、二十年后依然没问题，有可能你只是先预支以后的老本；所以，不要太着重什么肌耐力训练吧！因为那些电子仪器并不清楚你目前身体的健康状态，自己的感觉最准，累了，快喘不过来了，即使只剩五公尺，就是要停下休息！
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我从没有参加过车队的活动……
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这个帖子每看一次心里都好难过。我的一个医生朋友说是心肌梗死。
大家骑行的目的不同吧。
曾和一帮车友骑车出去骑车，一个MM看着我骑得慢，不禁笑了又笑：怎么巡航25都不到啊？ 呵呵，我真是做不到。结果那一趟骑下来，PP没拍几张，还弄得膝盖痛了半个多月。
没吸取教训，骑青藏时在风火山口又遇到了同样的事儿。
我问自己：为什么就不能快点骑呢？因为挑战自己的体力极限不是我骑游的目的。极度晕车，又极度喜欢看风景，于是我才选择了骑游。那一次我才彻底明白：大家骑行的目的不同，体力不同。这两点不同的人不适合一起骑行？！
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上次和大家去北宫，感慨多多，开始四处说风云“好话”，缘于两点体会：一是领队很有责任心，带出去的人，无论骑得多慢都会等——没有怨言地等。二是车友们很包容，尤其是那些体力充沛的车友，上坡下坡来回地骑，等后面的车友上来，没有一句抱怨。
其实，参加一些车队活动，对自己的骑行非常有帮助。
健康骑行，悼念逝者！！！
我只能祈求所有的车友健康平安！！
这个尺度不好掌握啊.
训练要循序渐进，三天打鱼两天晒网是没有用的。
谁能保证一个正常人会不会会身体上的意外。未来飞车，你的观念最好改一改。追求刺激的同时也在让你的身体受折磨，总归还是不好的。
哎 上面有个错字！！重来。谁能保证一个正常人会不会有身体上的意外。未来飞车你的观念要改一改，追求刺激的同时也在让你的身体受折磨，总归还是不好的。
: 不要强求自己了。。。。