湍河人 发表于 2014-5-7 03:09:09

国际实力车手必须1对1的单独完成骑行！…

2014年来了两个外国车手，介绍下他们的以前的干什么的来历，是不是参加环法赛的前车队队员，如果是这样的人来了那么必须是1对1单独上，不要搞什么轮流，不然到时一上来被人家给拉垮了，人家既然敢专从国外赶来肯定不会是弱鸟，也必做了很多准备，去量下人家的车如果才几公斤重的话，那么肯定来者不善了，这就更加要1对1单独上，不然人家一个直落芒康，一个直落拉萨的话对其他人都是不好的拉垮的节奏，不要说轮流，1对1都怕是难以追上人家，如果出现这种极不平衡的进程那么就是个失败，什么神什么兽的到时被人家几公斤重的车辆给压垮了，就1对1都怕是难以跟上人家，人家7公斤重的车就是国际实力车手的用车，本身都没法和人家比，还搞轮什么流，搞这种对人对己对围观的极不尊敬的轮流挑战第一个湍河人不会答应，围观的也不会认同，同骑的人也不会信认…强烈要求这两位国际实力车手1对1的单独完成挑战骑行…既然敢来就敢上，不然围观的不会答应和认同…

满队 发表于 2014-5-7 05:00:07

帮顶

毛老师 发表于 2014-5-7 05:20:15

期待

豪客 发表于 2014-5-7 07:46:40

昨晚神兽到成都太晚了，没有拍成照片，本来计划昨天晚上发出的车手资料，要等到今早上发了。
这两个外国车手，一个是法国人，一个是德国人，都极具实力。我看了他们的简历，曾在世界级的耐力赛事上拿过冠军。
不过这一次，受限于政治因素，他们不能比完全程，只能到达金少江畔的检查站，在进入藏区的边界线上就要折返。他们这次只挑战半程，不是全程。从成都到金沙江约850KM的路，占全程的三分之一左右。他们中途只有一次换人的机会。
国外车手的车，我还没看到。但在这条路上，几公斤重的车是没有优势的。老318国道现在路况非常不好，坑坑洼洼的，很贵的车很可能会抛锚。而且，他们也要遵守本次活动的规则，负重之类的都只能自己背。

湍河人 发表于 2014-5-7 07:52:38

还拿过国际冠军的就更应该独自完成，不然湍河人不答应不说，这边的小牛还有什么神什么兽的都不会满足…现在是这边的去抗人家，而且人家来对抗什么牛什么神什么兽的，整这样不平的就是在对围观的智商的嘲弄…

布衣妇 发表于 2014-5-7 08:29:43

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独钓寒江 发表于 2014-5-7 08:35:26

重要是参与{:soso_e179:}

老黑熊 发表于 2014-5-7 08:50:30

我觉得吧，第一，他们参加不了全程。对神兽最终成绩够不上冲击
第二，既然咱们之前的规则只说可以换人，没对参加选手有要求，那么哪怕弗鲁姆托尼马丁组队轮换，（他们2个到未必擅长这种耐力越野赛，就是打个比方）咱们也要应战。
要战便战！来！战个痛快！

岳小一 发表于 2014-5-7 08:56:30

老黑熊 发表于 2014-5-7 08:50 static/image/common/back.gif
我觉得吧，第一，他们参加不了全程。对神兽最终成绩够不上冲击
第二，既然咱们之前的规则只说可以换人，没 ...

顶一个！如果来了高手就一对一，业余选手就可以换人的话那不成了欺负菜鸟了

老猴 发表于 2014-5-7 09:17:43

期待、期待
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