燕无晨 发表于 2009-2-12 21:24:38

原帖由 小龙 于 2009-2-12 16:35 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
加汽车的成么

我记得不行哦，汽车的刹车油好像会烧坏活塞的。
等高手回答。

闪电 发表于 2009-2-12 21:30:11

原帖由 燕无晨 于 2009-2-12 21:24 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif


我记得不行哦，汽车的刹车油好像会烧坏活塞的。
等高手回答。
我那MAGURA的油V就是汽车的，很好用，不过有腐蚀

电子土豆 发表于 2009-2-12 22:56:34

DOT就是汽车油啊

厂家众说纷纭

闪电 发表于 2009-2-12 23:08:25

我用的就是DOT4

战友 发表于 2009-2-12 23:39:45

DOT5.1 是否兼容用DOT3,4的油碟呢？

闪电 发表于 2009-2-12 23:52:54

原帖由 战友 于 2009-2-12 23:39 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
DOT5.1 是否兼容用DOT3,4的油碟呢？
我不懂:

电子土豆 发表于 2009-2-14 00:20:19

刹把的油仓盖子上写着呢

tiger_任重 发表于 2009-2-14 11:56:22

DOT标号就是指刹车液沸点高低。标号越高沸点越高。不同标号不可混合。详见下表：

DOT最低沸点标准数据
    刹车油种类　　（醇基）
    干沸点
    DOT3 205 °C/401 °F 　　
    DOT4 230°C/ 446 °F　　
    DOT5.1 ~270 °C/518 °F　　
    湿沸点
    DOT3 140 °C /284 °F
    DOT4 155°C /311 °F
    DOT5.1 ~190 °C/375 °F　　　　　　
   
    测试标准注解：
    1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点；
    2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点

除非你进行沸点测试，否则很难说绝对的更换时机，比如将车轮没入水中刹车分泵完全在水中浸泡，即使密闭良好的刹车系统，全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%，35天后含水就高达7%！
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