不惧烂路赴丰宁，方知北京幸福地
5月31和6月1两天和老电一起去了趟丰宁。第一次出京，以为天底下的公路都和北京一样，根本没把路况作为考虑因素。路线完全是在地图上找的。详见活动召集帖。
出发当天早上4点就睡不着了。活动前一天睡不够是我一直以来的苦恼。早睡不了，还得早起，肯定影响第二天状态。
吃了点东西，5点准时到达集合地点，老电已经到了。
清晨的京密路比较好走，大车少。
老电在京密路边吃早饭
7:30到达密云，密云人民生活好惬意，广场上都是乒乓球台。
石城镇，密云水库西边的镇子
出了石城进入冯家峪，汽车基本消失，骑行的也不见了，整条路上就我们2个。沿途静谧，偶尔见到一两只不知名的大鸟立于溪水之中，极为惬意。大鸟很警觉，一次都没有拍到，只能拍些山水了。
番字牌乡，以番字牌为名。
冯家峪全程基本无坡。出了冯家峪，要向长哨营方向走一段，有个小坡，不在话下。到达S309省道路口，往西去往G111，往北去往虎什哈。
路口有个检查站，有人值守，我们问了方向便直奔虎什哈而去。后来想想，在这个关键节点，应该问清楚前方路况再决定往哪走。
一路上坡，时至中午，天气闷热，偶尔有几辆大车经过，此时还不算多。
终于到达垭口，看到河北界牌。下坡，高兴，殊不知前方的苦难将要来临。可以看到北京和河北路面的分界线，河北的柏油都支援北京了吗？
好戏开始上演。这就是河北的省道，回头望：
往前望：
本帖最后由 清茶不喝茶 于 2014-6-4 13:36 编辑
这个白占了，后半截发到下面了。沙发浪费了。 路是有点烂 真棒啊 经常看作业。。就能发现。。出了北京 很多都是烂路。。。看来北京确实还是很不错的 看起来路还没修好，我记得去年就开始修了 越野路 毛老师 发表于 2014-6-4 12:40 static/image/common/back.gif
看起来路还没修好，我记得去年就开始修了
现在搞京津冀一体化，河北佬更等着北京大佬掏钱修路呢{:soso_e120:}
没说明白 发表于 2014-6-4 13:10 static/image/common/back.gif
现在搞京津冀一体化，河北佬更等着北京大佬掏钱修路呢
有可能，西边沿河城那个好像也是。
昨天看照片，斋幽路到底，在河北界的地方，这边是柏油路，那边就是石子路
http://www.fengyunbike.com/data/attachment/forum/201406/03/132120ii60aig6wgd262m5.jpg.thumb.jpg
烂路是从下山之后开始的，大车不断，腾云驾雾。可怜我们两个都是公路车，一路越野，心疼啊。
真有心往回，走G111，可想想刚刚翻过的大梁，还是硬着头皮往前走。所幸我们两个RP值很高，一路没有扎胎。
我们一路打听，据说一直到滦平都在修路（虎什哈在半截），但是从虎什哈到丰宁的路没在修。
我们还有点欣慰。到虎什哈不到30km的路我们走了2个多小时，基本就没好地方，要么石子路要么土路，断不了再来个土包。
到了虎什哈已是2:30，花了不到半个小时吃了中饭，往丰宁去。想着丰宁的路没在修，还稍微放点心。
骑了不多久，看到丰宁县界牌。
丰宁的路没修，但是不代表不烂。看到界牌之后烂路争相上演，泥巴路、沙子路、各种坑。。
早听说乡下卖的东西好多都是山寨，这次也见到了：
后面无话。不到7点到达丰宁，比走G111多走60km，关键是烂路太多，时间拉得太久。
晚上撸串，丰宁的羊肉味道很浓。
第二天早上8点回程，走G111国道了，但是河北境内的国道就和乡村小道差不多，虽然路面还行，但是没有一点国道的样。
走了一段之后，开始翻山，垭口是北京界。山上大面积的松柏，看上去心情大好。
远远地看到北京界，激动地下来拍照。并非因为回家了，而是想着烂路结束了。
垭口风光
谁知。。G111北京段在修高架和隧道，烂路继续，走出泥泞之后仍不太平，一路就可以看到“向左改道”的标志。一直持续到喇嘛沟门附近路况才开始变好。
长哨营和汤河口之间的一处景点：
琉璃庙吃中饭时车子已经都是黄泥。谁知后面还有更脏的。
下午5点左右，行至京平高速高架附近，天降暴雨，等了一段时间后老电着急回家先走了，我一直等到6:30雨小后才走，到家8点。
人就和从泥地里爬出来一样。车子更别提了，可叹我出发前擦车上油耗时良久。。
总结一句：在北京骑车还是幸福di，有山有水路面平整。再出京，尽量打听好路况，山地车为佳。