新手的问题！
想装一辆入门者骑的公路车，有一些问题不太清楚，咨询一下各位骑士1.车架所选择的尺寸是否只与身高有关？与体重关系不太大。
2.我看到公路车的把的角度好像挺多？初学者多用什么角度/样子的呢？
3.是不是初学者用SORA这种级别的变速套件就可以了?
4.比如选择SORA的话，那么初学者一般都配什么样的车架/轮组和其它的附件？我知道脚踏是要单配的，初学者是不是没必要用锁踏呢？
5.如果装这样一辆车，要多少银子？
6.如果参加论坛的骑行活动，还有什么其它附件，是必须购买的呢？
谢谢！ 头盔必须有. 车大概3000多元的就行了. 整车美利达的不错: 1.车架所选择的尺寸是否只与身高有关？与体重关系不太大。
答：主要是适合身高，如果选择超轻的车架的话，有些车架是有体重限制的。
2.我看到公路车的把的角度好像挺多？初学者多用什么角度/样子的呢？
答：一般的多角度把就行了。
3.是不是初学者用SORA这种级别的变速套件就可以了?
答：如果经济方面允许的话，建议上到105级别以上的。
4.比如选择SORA的话，那么初学者一般都配什么样的车架/轮组和其它的附件？我知道脚踏是要单配的，初学者是不是没必要用锁踏呢？
答：用sora的话，推荐的GIANT OCR铝合金架叉，轮组就用SORA的自编好了。没必要买低端轮组。至于自锁还是建议使用。
5.如果装这样一辆车，要多少银子？
答：具体价格请去车店咨询，或者百度，淘宝查找。
6.如果参加论坛的骑行活动，还有什么其它附件，是必须购买的呢？
答：头盔——这是保证你生命安全的东西。
手套——主要功能是防滑，附属功能是长时间骑行，可以减轻手掌压力，还有擦汗功能，摔车的时候还可以防止划伤手面。
骑行服——更利于你的运动，排汗，还有鲜艳的骑行服能增加你的安全系数，容易提示司机注意到你。
眼镜——烈日下，可以挡点阳光。下山时可以挡飞虫。
大致就想到了这些，个人意见，仅供参考~~~~~~~ 多谢，两位骑士，中肯的建议。 车架一定要适合，有尺寸的对照。公路一定要手变，建议用4400或以上的，sora手变不好用。可以考虑入门的流浪者，升级一下手变就好了，换一对折叠的光头胎，更轻一些。舒适性一定要弄个硅胶坐垫，减少屁股疼痛，五十公里以上的骑行这是必须的，相对来说骑行裤的垫子好用多了。锁鞋有套装可以买，手套眼镜和头盔必须买的，拉风的还有头巾，挡灰尘用口罩，升级的车子2600左右＋自锁465＋骑行服230＋眼镜150＋盔150＋口罩5＋码表100＋手套80＋头巾15，大约3800元搞定 谢谢老丁，勾画越来越明确了。我想这是很多公路车入门者都乐意学习的。多数时候，新手真的很需要像这样的帮助，因为网上的资料都是破碎的，需要有经验的人帮忙梳理一下。非常之感谢。另外，能不能具体谈谈产品呢？
自锁465元，我理解是这个意思吧。是什么牌子的，什么型号呢？诸如此类。。。 自锁套装在论坛的race自行车里面有，浩瀚的一套，鞋是sr540，锁踏是rp70p，很实惠的价格了。 美丽达有一款公路叫飞度，我感觉还不错，你也可以参考一下。
公路入门怎么也要4000多了吧。是比山地的门槛高一些。 每时每刻 都要把安全第一 放到首位 原帖由 燕无晨 于 2009-2-12 00:44 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
美丽达有一款公路叫飞度，我感觉还不错，你也可以参考一下。
公路入门怎么也要4000多了吧。是比山地的门槛高一些。
多谢，我正在关注你说那款车。只是不知道这车多少米，目前看也要5000左右吧。可是如果5000米装一辆车的话，又比这辆整车，性价比如何了？！
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