暑假了，咱們聊聊台灣吧！
本帖最后由 王珽宇 于 2014-8-2 23:07 编辑又有一段時間沒上來風雲了，讓我有點想念，ㄧ轉眼又是暑假的來臨了，咱們來聊聊台灣的自行車風氣及比賽吧！
台灣~~~ㄧ個僅僅只有2300萬人口的島嶼，四季分明，水果相當多，種類更是數不清，經過許多農業研究生的改良，每一種水果都有許多意想不到的風味，以鳳梨來說吧，有蘋果鳳梨、牛奶鳳梨、檸檬鳳梨、15號鳳梨、.......等！在吃鳳梨的同時，能吃到裡面有其他水果的味道！這些水果是經過多年的研究及改良而來的，絕對不是添加香料的喔，都是天然的！
說完水果，再來聊聊自行車吧，台灣是個自行車製造王國，自有品牌有:捷安特、美利達、高士特、亞世大、.....等！
許多歐美大廠的車架子也都是台灣製造的，再送回註冊國打上商標及出產地，品質方面各家都有專長，絕大多數的工廠全部都集中在台中地區(台灣的中部)！
台灣的自行車專用道路，是不准摩托及汽車進入的(除ㄧ般道路所規劃的自行車道外)，以交通部目前的資料來看，全長大約1000公里，預計2016年將環島串連自行車道建設完成，全長1300公里！每一條自行車道的建設，都是經過計算及規劃，包含車道寬度，道路兩旁的綠化，因應四季變化的植物，籃球場，曲棍球場，網球場，出海口風帆場，遙控飛機場，遙控賽車場、自然生態區域........等！
在通車之前，各地方首長必須率領地方官員親自騎行測試，未達標準是不能通行的！當然，日後如果有新的設備要進駐，工程車輛必須進入自行車道時，也不得超越自行車或鳴按喇叭，如果自行車的速度僅有5公里，那麼工程車輛就不得超越5公里，除非自行車願意讓行！
還有一種特殊的道路，就是快速道路或是高速公路，在通車之前，ㄧ律會在通車前的周日，全線封閉12小時，讓自行車及路跑的民眾上去體驗及感受，之後才能讓汽車通行！
接著來談談台灣的自行車比賽吧，ㄧ年之中大約有近300場的自行車賽事，包含各協會舉辦的，地方政府主辦的，民間企業單位舉辦的，國際邀請賽，環台賽........等！無時無刻都有人在騎行，隨時都有人在環島！當然只要你騎行在屬於你使用的道路，任何車輛都不能對你有危險的舉動！
比賽方面，如果是俱樂部級的賽事，因為關係到積分，及隔年環台賽的資格，所以各地方政府都必須配合封路，讓比賽順利完成，警察機關也必須派出員警管制交通，並在選手前使用警車開道領騎！當然賽事也開放ㄧ般民眾參加，並非只有職業車隊能參予，只是分組不同，出發時間不同而已，所享用的路權及待遇都是一樣的！
但也不是每場活動都能封路，畢竟路是大家的，汽車也有使用權啊！所以其他協會或是企業的比賽，就必須大夥自律並注意安全了，但是警方還是會出動來保護自行車，只是規格上小了些！
火車及高鐵都是能上自行車的，火車方面有固定的班次可以不需裝袋或裝箱直接人車同行，其他班次則需要裝袋！
高鐵部分，權部都需要裝袋就能搭乘，不另外收費！
大巴部分也都能上自行車，裝不裝車袋就看各大巴公司規定！
今天先聊到這吧，有任何想問的各位都可以提出。
非常羡慕台湾的自行车环境，有机会一定要去。 骑行的气候和环境都是没的说，太羡慕了 能骑车环岛就太爽了！看今年过了台风季找个机会一定要去跑一圈！ 幸福 梦想啊 在这样的环境里骑行真是一种享受，有时间一定要去感受一下。 开心， 宝岛台湾是车友们做梦都想去的地方，有机会一定会去的。 太羡慕了，何时我们的骑行环境能有长足的改善就好了！
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