20140830_“千森杯”国际自盟自行车越野分站赛随拍
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-1 23:54 编辑本想跟豪客的团儿围观“千森杯”国际自盟自行车越野分站赛,无奈报名人数太少,只好改为独自行动了。{:soso_e101:}
早早起床,乘传说中的S2第一班赶去了延庆,半路发现八达岭高速堵车严重。好在以前骑车去过延庆那个自行车公园,出了火车站换乘公交很快就到了比赛场地。上午是业余赛,下午是职业赛。现场布置有序,赛道都用带子圈了起来,还有若干高清摄像机的现场直播,真正感受了一把国际大赛的氛围。
关于公路越野赛的介绍(摘自网络):
UCI是Union cycliste Internationale UCI (国际自行车联盟) 的英文缩写,前身是成立于1892年国际自行车运动员协会,现总部位于瑞士洛桑,正式工作用语为英语和法语,下设非洲、美洲、亚洲、欧洲和大洋洲5个地区联合会。
Cyclo-Cross就是公路越野比赛,也叫做冬季混合骑行。Cyclo-Cross最早是起源于90年代的欧洲,那时欧洲车手们在冬季为了保持自己的竞技状态而进行这项自行车类的体育竞赛活动。公路越野车可以说是全方位的自行车种,它同时具备了公路车的车型设计,以及登山车的强度。
千森的Mini场地赛道
环宇体育的两大主持人
上午业余男子组比赛开始,由于八高堵车导致比赛延迟,男子中青年组混合同时发车。专业车手领骑一圈。
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-1 23:52 编辑
职业车手的速度好快
上午业余女子组比赛开始
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-1 23:58 编辑
下午职业赛开始,组委会宣布开赛
职业队的技师在调试车辆
各职业车队
发现有女车手中有不少美女
中国千森车队
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-2 00:04 编辑
比赛成绩实时播报
高大上的电子变速系统
越野公路的标配:吊刹、小颗粒齿胎
新款的车型普遍使用碟刹了
职业女子组准备发车
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-2 00:07 编辑
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-2 00:12 编辑
职业女子组颁奖
职业男子组准备发车
业余女子组颁奖
业余男子中年组颁奖
本帖最后由 跋山涉水 于 2014-9-2 00:14 编辑
业余男子青年组颁奖
职业男子组颁奖
活动期间穿插着多次抽奖,最终大将开始了,两台GIANT的山公。
等待大片 {:soso_e179:} 欣赏
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