9月4日士博途108109探路，公路上公交逃生记
本帖最后由 小轮绕地球 于 2014-9-6 06:33 编辑9月4日 周4 晴 暴晒 空气质量很好 无风 18-32度
《士博途108109绕圈》是9月27号，错开了风云9月20日的“怕不怕”比赛（给肯特赞一个），这2个我都想参加啊，
怕不怕成长探路过，关门时间回来了，我们水平差不多，我应该也可以把，13小时200公里还行。
就是这个《士博途108109绕圈》关门时间是10.5小时，210公里，爬升2600米，
听探路回来的说很虐，比六红路虐，没走过啊，想去探路。
士博途108109路线：
石门营-戒台寺-松树岭-108副线-石板台-九龙镇-斋堂-109-雁翅火车站-东方红-下苇甸
全程5个山头，210公里，爬升2600米。
下图：士博途108109代言人：小草莓制作的海拔坡度图，借用一下，谢谢小草莓。
正好周四周中骑行群里一帮人，被米之窜倒的，都想去探路，
正好“见坡就推”也去，他和米之刚骑川藏回来，还没见过呢，约好早上一起骑去石门营出发点。
9月4日早上1点多又醒了，右迷迷糊糊半梦半醒，到四点起床。
吃了2个头天买的糖火烧和豆奶。
5点10分出发，5点20和见坡会合，然后骑车24公里到达石门营环岛，早上16度，还挺冷的，见坡又穿了他的秘密武器--丝袜，不冷吗，丝袜男，哈哈。
中途聊天骑得慢，6点10分才到，他们一帮人都马上要出发了。
这次有13个探路的，具体人员可能没说全啊，谁了解可以补充一下：
肯特（开救援车），米之（女），饭饭喵（女），大健，见坡就推、
深海，海洋，老孔头，金星，benben，rain，南山林，小轮绕地球，荒野求生。
荒野求生要给小孩做饭，6点多从家出发追我们。
6点17吧，我管肯特要了康比特炫活力冲剂冲水，一抬头人，都走光了。
我赶紧追，目标戒台寺，6点40上到戒台寺，然后放坡到潭柘寺。
然后走松树岭隧道，放坡到檀木巷，走108副线，一路缓上。
108主线车多，路窄，108副线车少路宽，距离都差不多。
他们骑得也太快了，都没影了，好不容易让我追到一帮人，
饭饭，大健金星他们不认路，和我说我走过跟我吧，呵呵。
到霞云岭，大部队休息20分钟，
9点40到达石板台，3小时20分，从石门营算，骑行71公里，从家算95公里。
在此又休息了20分钟，然后开始爬此行最高的一座山头，19公里连续坡，爬升800米，听着就渗得慌，这不相当于爬一个妙峰山嘛。
坏了，穿多了，大太阳底下爬坡最消耗体力，一路很少有树荫。
还好，一路有肯特的救援车，补充水和康比特饮料，要不我还真坚持不下来。
米之骑不动，上了救援车。肯特和米之总在我喝完水时候出现，十分感谢。
终于历尽千辛爬到山顶，海拔1189米。
这里遇到已经追上我的荒野求生。
补水后，我们放坡，下到九龙镇。
我以为放坡，应该舒服了，不是，放一段坡就要爬一阵，反反复复好多次，这个累人啊。
终于下午1点多到达河北九龙镇，九龙镇是个破旧小镇，不生产九龙斋酸梅汤，呵呵。
大家都饿坏了，找个饭馆聚餐，2点半出发，接着还有一座大山呢，还有20公里爬坡，567米爬升，我的个乖乖，又一座妙峰山！
见坡和深海，benben，荒野，南山林都是大神，在第一集团，
其他几个山地和饭饭在第二集团，我老哥一个是第三集团，骑得最慢啊。
这段路上坡没树荫又晒，最熬人，中途休息了好些次，终于下午5点到达山顶：北京界。
肯特和米之的救援车在这里，米之忽悠我上救援车，没上。
我都到坡顶，最艰苦的路段都过来了，马上能放坡了，上救援车有损光辉形象啊。
我咨询肯特，到东方红估计天黑了，我还没带车灯，怕放坡太黑想绕道王平回下苇甸。
肯特建议还是爬东方红吧，去王平绕远，路比较烂，更黑。那好吧，听人劝，吃饱饭。
于是放坡，路过斋堂水库，到雁翅火车站。看手机骑行软件，benben定位就在雁翅火车站，怎么没见到人？
是不是在吃饭？由于怕天黑走夜路，没带灯啊，于是没停，开始反爬东方红，
这时时间已经是晚上7点了，天完全黑了，东方红没有路灯，一个人摸黑爬渗得慌，
打开手机看地图，benben又跑我前面去了。什么情况，我也没看到他们过去啊，benben就像个幽灵伴随我夜骑东方红，好怕怕。
好在有月光，朦胧能看到路，不会骑到沟里。就是对面汽车灯光强烈，晃得眼睛有几秒致盲，
没灯骑夜路还是比较危险的，尤其怕对面超车看不到我。
终于7点半到达东方红隧道，隧道里灯光明亮，很漂亮啊。
然后就是更可怕的摸黑放坡，月光亮度有限，看不清路，怕压到石头摔车，所以我放坡非常慢，不到20。
还好不时有上山下山的汽车车灯能帮我照明。终于7点47分到达下苇甸。
总耗时13个半小时，超过关门时间3小时，总骑行243公里。总结这次骑行，如果不聚餐，不等人浪费时间节省1个半小时，我的成绩应该是12个小时，也被关门了，可能是今天太晒了体力消耗大骑不动吧，希望比赛那天状态好，天气好。
下苇甸回市里这段路都没有路灯，叫我怎么回家啊，打车也不行，那么晚也没有回城里的出租了。
突然我想到，要不我做公交车吧，890路公交车始发站就是下苇甸，终点是北京西站南广场。
因为我突然想起，和燕云老大刚强在冬天骑行谭王路，刚强腿疼骑不了，就坐的890回家的。
但他那是骑的20寸小折叠车，我这次是公路车啊，公交能让上马？但，不试怎么知道不可以呢？
在路边小店买了可乐，问旁边遛弯的穿公交服装的一个人，他说只要车能塞到行李箱就可以，但我看你这车太大塞不下。
我说我能拆前后轮啊，弄吧弄吧的也挺小，他说你试试吧，8点有一趟车，时间快到了，你把车拆好在路边等着吧。
于是我拆了前轮，但后轮以前没拆过，怎么也拆不下来。向QQ群里的人求助，他们说把后轮上到小飞位置就能拆。
可我再使劲也拆不下来，890公交已经到了，只好试试了。幸亏890行李箱够大，正好能塞下一辆拆掉前轮的公路车。
、、于是我拿着前轮上车了（整个一个拿破仑），哈哈，我特么太机智了！
890还路过石门营环岛，群里得知饭饭喵BENBEN他们4+2的也刚到石门营，你们4+2，我是公交+2，呵呵，都很2。
其实上公交我也是无奈的举动， 要是普通便宜车就无所谓了。 可我这公路是碳车新车啊，幸好行李箱之间有竖着的支架和隔板，卡主我的车的后轮固定了车不在里面晃悠，还好没磕碰。
890把我带到西四环附近下车，装车，然后骑行12公里回家，路上还吃了毛老师，哦不，田老师红烧肉。到家10点整。流水账完毕，谢谢观赏。 本帖最后由 小轮绕地球 于 2014-9-5 13:12 编辑
好详细的记录
真棒真棒 真棒，都是聪明人，要我就不回来了，哈哈 车塞到行李箱里不会受伤么？ 去不了，顶起~ 老猴 发表于 2014-9-5 13:23
好详细的记录
真棒真棒
谢谢支持
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:} 听起来不错 我明天也去探个试试 记录的好详细呀！我算是累趴下了，什么都记不住。