D84（7-31）卡伦小镇-龙江第一湾-龙河A22标段110
路况：烂颠路
印象：龙江第一湾需要特大广角方能照全，卡片机子没戏！
晨起与工人一起吃的饭，随后打招呼便继续出发，一小时后到达第一湾，只可惜广角不够大，未能将全景照入其中，甚是遗憾！
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尔后继续沿着集材公路一直走到一处密林小道岔路口
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在破烂不堪的泥泞道路中骑到209。
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沿209骑行到龙河村，没有转去兴安镇还是稍有遗憾！沿着兴安河前行一段。.
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之后经历一次长达半小时的暴雨洗礼，一路行到A22标段，标段做饭的大姐人很好，安排我等在此吃晚饭，并随后安排在大棚内与工人们同住，真是运气好啊。
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D85（8-1）龙河A22标段-沿江林场32
路况：烂颠路
印象：除非极其危难之地，否则绝不在高辐射区内住宿。
晨起在工地与大家共进早餐，哈哈！路依旧很烂，但当走到沿江林场时傻眼了。得知前方道路昨夜被盘古河大水冲毁，水位太高，许多人被困于此，更有多人被困于对面的山中。到前方一看，完全过不去，就连大铲车都无法通过。
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经多方打探了解，近两日无法回落于安全水位。本欲绕道而行，但付出的代价也是极大，一是费用，有一大卡车载有三十余人绕道盘古镇，每人两百，但是我二人却不可以，车子太占地方，费用要增加两三倍；二是路程，即使到了盘古镇，在到十八站也要一天。再三权衡，哪怕在此等候两三天也比绕道强。
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因前几日焊钢架额外支出两百，而这一大片区域无法取款，自己的资金紧张，而同伴虽比我多出一些，但是不知在此被困何时，只能节省度过。不得已之下，找到林场政府请求帮助，但领导不在，幸好遇到一位后勤主任，得以安排在一个“移动信号发射机房”内，辐射超强，一进屋内，扑面而来的辐射让我无奈，但不得已，只好住下。心中期盼水位快快降下来，尽快离开此地，久了毁人啊！！
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D86-D87（8-2——8-3）困于沿江林场
天气：晴
印象：无聊干等！
这两天，同伴每天都要跑去看几次水位，但情况并不乐观，而我将一堆衣服洗完就无聊滴打发时间，这两天真是度日如年啊！！
期间收到小赵发来的前方战报，受水灾影响，呼玛河水位上涨，刚抵达便被困于呼玛（他走的是大道，路况极好，比我们提前三天到达）。
D88（8-4）沿江林场-护林站60（距十八站乡八十公里处）
路况：烂颠路
印象：二十二站的一家小饭店，给我印象极差。
晨起依旧高水位，同伴回来说，前方有人座铲车过河了，收拾东西立马奔过去，还好及时，遇到一个正准备过河的铲车，与其商量后，将人车并入铲斗内，载着我等过河。几分钟后顺利过河，尤为兴奋，终于离开被困三日破地方啦！！到岸后一路急行，争取明日突出这片烂颠林区。
出发不久便到二十二站，本欲在此吃午饭，但这个地方有一家小饭店的男老板脾气极差，因为第一次去问价没吃，等在回来毫不客气地说，想吃？没饭了，还满口喷粪，又见低下智障脑残之人，说智障都侮辱这个词了。 出城后行到A10标段，本欲借宿，经几番交流，无情拒绝。无奈继续前行，遇到一处护林站，一家三口都在这住。阿姨人很好，安排我等住在隔壁的仓库内，并煮了一锅面条，还下了四个鸡蛋在内，吃的很饱！这一顿饭加第二日一早的饭菜，一共才收了我二人三十，真心不错了。知足！
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D89（8-5）护林站-白银纳乡112KM
路况：烂颠路
注意事项或印象：终于突出烂颠重围，心情大爽！不可贪多，该在十八站休息，却强推四十公里外……
今日感受到密密麻麻的小咬一拥而上在其身边的感觉，那是多么地令人抓狂与纠结。数次的嗷嚎大喊，数次地下车与其赤膊，阴险狡诈之物见势不妙立刻散开，与我等保持一定距离，当我等略感疲惫之时，毫不犹豫趁虚而入，攻破我等最后防线，几经交锋，不得不地以惨败而逃亡……但恶物岂是善类，不断地派各路大军一路追杀我等到十八站。期间连撒尿都在连蹦带跳中完成，不给我等任何喘息的机会！！苦不堪言！！抓狂抓狂抓狂！！！！
同伴在行进途中，不知何故，前外胎破了个大洞，未带外胎，也无法修补，一路推行二十余公里，搭到了进城的车，争取买到外胎。此地距城中仅三十公里而已，而我选择继续骑行。途中经历两次大暴雨，拍的我这个郁闷啊！！
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两小时后我到达A1标段，顿时喜出望外，苦日子终于熬到头了。
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随后便见到了这张让我浴血奋战七昼日，方突出最艰难路段的黑洛十金公路大版图！！！
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正在此处感叹之际，收到同伴电话，刚换到合适的新胎，运气真是不错啊！五分钟后在城中会合。此时已快六时，距白银纳四十公里，又与前方小赵联系得知，水位依旧很高，仍旧被困于此，不知何时通路。同伴有些犹豫，征询我的意见，我决定强行推进白银纳，为明日轻松到达呼玛预留充足的时间。
由于在烂颠路上消耗较大体力，加之起伏路段较多，行进较煎熬。好在于八点前赶到，同伴早已累的跟不上，而我又何尝不是咬牙坚持下来！！
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本帖最后由 户外无上 于 2014-10-7 21:37 编辑
D90（8-6）白银纳乡-呼玛117KM
路况：良好
注意事项或印象：蚊子~我恨蚊子！
晨起，同伴与前方小赵再次取得联系，得知依旧无法同行，随后同伴对我说，他要改变路线。此前已被困三日，而呼玛也不知何时才能通车，耽误不少时间，要改走加格达奇后直接回北京。
这个突然的决定让我惊讶，转眼一想，也能理解，毕竟前方路况不明朗。随后合影留念，互道珍重，同行三十五日之队友，就此别过。
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尔后独自一人开始前行，一个人的动力就少了许多。三十几日的同行，突然变一人，还真有点不适应。
一路闷头骑到呼玛，与小赵会合，再次得到消息，前方扔无法通行。此地已滞留几十位骑友及诸多他人，而小赵也已被困三日，与此前我等被困时间一样，计划明日一早在探。
傍晚，旅店老板告知，前方正在抢修，明早很可能通车。希望如此……
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D91（8-7）呼玛-白石砬子154KM
路况：超好
注意事项或印象：随时了解动态信息，宁放弃目标不抛弃同伴。
凌晨天未亮，便隐约听到门外有数名骑友纷纷出发的声音。五时许，小赵过来叫我出发，原以为今日走不成，结果听说前方铺垫了沙袋，有人往来而过。速速穿衣更带，火速前去一探。果不其然，江畔沙袋与浮桥并入，目前仅骑友与行人可通行，其它交通工具依旧停滞不前。
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天一直阴沉，刚进入大道便开始下起了小雨，随后遇到两位骑友，一位老大爷的车还带发电机……另一位乃大庆同龄骑友，与我二人始终保持同一速率前行。
前方小赵，后方大庆骑友。
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尔后暴雨数次侵袭我等，苦不堪言。临近三卡时，左大腿被马蜂蛰了一下，疼痛难忍，坚持半小时，实在受不了，下车简单处理一下，之后一直坚持着骑行，毕竟这也不是个什么大事，忍忍就好了。
过了三卡，一路沿着黑龙江前行。
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上到此处遇到两位俄籍骑友，之后一路直下到达白石砬子。
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此时刚三点一刻，本欲继续骑至黑河市区，但路上碰到的骑友体力透支，已无法跟随，我二人为了宁放弃不抛弃的原则，决定放弃今日余下征程。
晚间点了三份小菜，那位兄台饿得不行了，狼吞虎咽，吃的很饱！！！
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D92（8-8）白石砬子-黑河87KM
路况：良好
注意事项或印象：
由于昨日休息太早，今出发也较早。刚出城便是一路爬坡，直到此处，上上下下爬坡不知多少。
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临近达音山前，有个急速大下坡，放坡下来后，开始长达三十公里平路，速度直上25+，那叫一个爽啊。狂奔一小时后，在路边休息。
十一时左右，顺利进入黑河市城区，因接下来的路线不同，与大庆骑友道别后，我二人到达中国边境黑河市江边公园一转。
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一路穿梭到大黑河岛，目前被水淹没着，处于封锁状态。随后参观了互市贸易区。
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琳琅满目的俄货，却难以打动我的心！~！好吧，其实哥们叫钱紧！~！~！~！@~
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随后在车站附近入住。下午五时许，骑行版主守望招待我二人共进晚餐，由于太“热情”，守望在来的路上摔了一跤，左侧胳膊与腿伤势不轻，据说好久才缓过来！！对守望的如此热情招待表示感谢，也望其早日痊愈！！
其后在饭馆把酒言欢，畅所欲言，聊得极其兴致。
自由女神！
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再次向伟大的苏军致敬！
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为中国独立民主和平而牺牲的英雄永垂不朽！
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漠河之行：
历经狂风暴雨无数、一天被三次大暴雨拍过、一小时被扎两次、一次至今心有余悸的雷暴大穿越、一次无奈顶3级大风强行一百一十公里，痛苦不堪、一次奇葩的撞爆车胎、一次气嘴爆裂、一次至今都想抽自己嘴巴的还价、一次奇葩的均摊、
第一次上高速骑行、第一次放坡速度直奔七十、第一次连续放坡二十余公里、第一次看到双彩虹、错过唯一一次与彩虹近距离接触的机会、第一次赶上小敖包、遗憾错过一次盛大敖包相会、偶遇摔跤冠军，歌唱选手，部队参政等、看到牛马羊在一起吃草，悠然自得无比惬意，它们和谐共处的美好生活让我们自愧不如、内蒙个别地段补给不便，北部交通不发达地区物价极高、虽遇到数次趁火打劫黑心之人，但也遇到不少热心人盛情款待、蒙族北部边境一带景区免费、多打探前发路况等信息，以便做好应对、内蒙的苍蝇抗毒性很低，小小的蚊香即可灭杀全场、骑行两周才遇到一小队骑友。
一次五六火灾讲解，所听所看所感，心灵极具震撼、一次临时改变路线，有些盲目地重装挑战长达四百余公里烂颠路段，货架在途中报废及补救、一次遗落贵重物品、一次仅因下一整天雨而被迫休整一日、到达最北点——乌苏里浅滩、两三次双脚直踩进泥汤中、补给更是极其不便，能蹭就蹭、更让人无比抓狂的是蚊虫蜂拥而至的骚扰，奋勇杀敌，只能自取其辱、第一次撒尿是在连蹦带跳中完成、无数次的叮咬，疼痛难耐、受今年水灾影响被困某林场数日，却遭人白眼……
这一路上各种突发状况，无数次挣扎，但却从未放弃过，它已成为我一生值得珍藏的记忆！路在前方，向前奔跑吧……
黑河站，本次漠河之行的终点。
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D93（8-9）黑河休整
天气：阴雨
注意事项或印象：调车与维修是必修课！
原计划继续沿边境线骑行，当遇到这位走东三省地级市的小赵时，我有些动摇了，因为此前我也有此计划，但已选边境线就搁浅了。加上今年东北水灾年，各地水势之大，难以想象何时何地被水堵住！此前也被困数日，更在呼玛时险些再次被困，前方边境线有很多都在黑龙江流域边缘，有些也要穿插，情况不容乐观，开始认真考虑起来。
在思考的同时，我二人去守望的店铺大调车子，小赵比较懂行，自己动手拆车清洗档珠等，我也照着做，但是太生疏，后来还是小赵帮我弄好，忙到晚间才勉强弄好。我的外胎已经磨得开线，而这里没有我要更换的外胎，只好等待下一站！
晚间小赵问我考虑的如何，答其仍在考虑中！！
D94（8-10）黑河休整
天气：晴
注意事项或印象：取舍很重要！
白天一直在研究黑龙江与吉林边境线上的江河流域，期间小赵把他即将行走东三省地级市的路线给我看了下，且小赵必须要去嫩江买大豆邮寄回家。地级市的路线不影响下次走边境线，为此，两者结合多加考虑！
这两天思前想后，犹豫不决，晚间，小赵再次征询我是否与之同行，我未明确答复，但我的心却在说：是的，我打算与你一起走东三省地级市了！！
D95（8-11）黑河-辰清130KM
路况：极好
注意事项或印象：第一次上真正的高速狂飙，那叫一个爽啊！
晨起，与小赵骑行至黑大公路零公里路碑处，开始一路奔向五大连池，当行进高速收费站时，被短暂拦截数分后放行，还告知我二人靠边行驶，注意安全……哈哈
第一次上高速，路况好的就不用说了。路上小赵被一钢丝扎胎，在烈日下开始补胎。当前行至四十公里处时，我二人在此处分开，相约五大连池见！
休息两日，路况也好，骑得也较轻松。一路上总是能看到多处房屋被淹，一直在徘徊中，在到辰清前，心里做了很多斗争，问了自己无数次，到底是否值得放弃边境线？
临近辰清镇时，虽然天色尚早，但下一个镇子距此遥远，便计划在此休息。但是要冲出高速出口，也不知是否会被拦，好在是下坡，高速度冲了过去！！！无人阻拦，也壮大了我的内心，下次？也这么干？？
辰清是个小镇，吃住没问题。晚间与小赵联系，告知他已到塔溪乡，速度不慢啊！！这样，我们最迟后天便能汇合。
黑大公路零公里路碑
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黑河高速入口
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东北水灾到处泛滥
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D96（8-12）辰清-五大连池123KM
路况：良好
注意事项或印象：下高速后路况较差
晨起出发，但还要回到高速，经打探，沿一条小路直接到高速边上，但一人却难以将车子抬过防护栏，好在附近一老大爷帮忙，得以顺利回到高速路上！！
天空乌云密布，随时可能下雨，开始一路狂奔，当行进至龙镇时，被路政拦下，三个东北大汉呵斥我半天，还要砸我车，妹的，谁给你们的这权利。还好附近有建筑工人，他们没敢动手，在工人的帮助下把车子搬下高速。等待数分后，路政那几个人开车扬长而去，我又将车子搬回高速，继续前行。心想，再看到他们车影就停下，大不了掉头回跑，我就不信他们敢逆行！！！
要到五大连池，必须从沾河下高速走小路，这小路比较破，爬坡也不少。
途径地下冰河、石火山、冰洞，都特意拐进数公里，均无法参观，打更的大爷告知，目前这一带在修路，也无人带团过来，暂时不营业！！不得已只好离开！
临近五大连池十公里左右时，遇到一处施工地，本被拦，让走其它道路去五大连池（多出近二十公里），与其沟通半天，好在一个建筑师放行，得以通过，不然今天非遭罪不可！！！
刚进五大连池，便下起了一场大雨，持续许久，顶雨寻住处！！安顿在一个比较潮湿的便宜住所，与小赵再次取得联系，被告知他那里已下一天的雨，下午到了嫩江就没出门，要明天去买大豆在邮寄！！！
高速骑行就是爽
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五大连池风景区
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地下冰河
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古火山——石塘
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为景区修建中的道路
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D97-D98（8-13——8-14）五大连池休
天气：晴
昨晚休息的旅店实在是太潮了，起身换了另一家旅店。下午联系小赵得知，今天刚把大豆邮寄出去，明日下午才能与我汇合，只好继续等待！
第二日睡到午时，这两天暴晒，懒得动弹，下午与小赵汇合，商约明日开始正式出发！！
D98（8-15）五大连池-北安65KM
路况：良好
晨起收拾好一切出发，当将出城时，小赵突然说要去一二三池看看，我说不去了，在前面加油站等你。随后大概一小时左右汇合。
下午到达北安，还是未换到外胎，有合适的链条，但鬼使神差地没换！！继续等待我的外胎！！！实在是太难买了！！！
晚上去小区澡堂痛痛快快地洗了个大澡，那叫一个舒服啊，真是很解乏。
北安，一元纸币女拖拉机手雕塑。
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蓝蓝的天，绿意盎然，微风吹拂，动人心弦。
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D99（8-16）北安-海伦140KM
路况：良好
注意事项或印象：水灾啊，真是到处都被淹啊！！注意泥泞道路别太快，万一侧滑，想控制都控制不住！
从北安出来，我二人本沿着高速边上的公路前行，但此公路不仅爬坡多，且特别绕远，经常绕出几公里再回到高速边上，走了几十公里，要想今天到海伦，实在是太耽误时间，为此，我二人找了一个小村路， 几经折腾，终于“重回”高速，兴奋不已，开始一路狂奔。当行进绥化与伊春高架桥时（赵光镇一带），同伴有些犹豫，是下高速还是继续前行？最后小赵还是选择下高速，我也只好跟着！
一路沿着Y401道前行，路况还不错，也极其幽静。当行至海伦林场时，突然下起了一阵小雨，雨骑至海北镇方向与双录乡方向交汇处时，未听从面包司机的建议走大道，而是看了地图的路线规划，选择了小路直奔海伦。乡间小路，路况比较糟糕。当过双录乡后，倒霉的事来了，遇到一处被大水淹没路段，据说有三五米高，人车都过不去，前去一探，真心飞不过去啊……被堵在仅距海伦十五公里左右处。
思考在三，返回双录乡，经打探，只能去海北镇走大道去海伦，无奈只好如此。当行至郭家屯一个泥泞道路时，本欲快速通过，但在泥中打滑侧翻，不慎摔车，也是迄今为止，摔的最严重的一次。膝盖有些磕碰（疼痛数日之久），双手划破些皮，胳膊也不适。在地上缓了许久才勉强爬起来，继续前行至高速边上，几经周折上了高速。
此时已近天黑，距海伦还有三十余公里，但为了赶到海伦，还是强忍着疯狂骑行。用同伴的话形容，大黑夜，膝盖还疼痛着，速度还25+，实在是太拼了。而我说，我不喜欢夜骑，我的前灯也没电了，只能靠着同伴的前灯勉强前行，此时我什么也不顾了，即使是扎胎，我也要快速到达目的地，还好运气并没坏透，在夜幕降临许久后终坚持到了海伦……
进城寻好住处后，同伴说去检查下膝盖吧，我说不用，休养一阵就好了。尔后在接下来的数天里，每天都坚持着没有停骑，也让我吃尽了苦头。所幸没过几日，已无大碍。
第一次翘上高速！！
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穿梭于乡村小路之间！
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看到这个牌子，请直接继续直行上大道吧！前往不要走小路!!我们就被大水堵住并折回……
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被大水无情地拦在对岸！！
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进城继续上高速，途中仍可看到受水灾影响水位居高不下！
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D100（8-17）海伦-绥化115KM
路况：良好
昨夜太累，今早动身已八时许，本欲一直沿着202省道前行，但是又担心有路段被水淹没阻拦前行，思考在三，沿着乡村小路直插到高速上方，开始了我二人的“经典翘高速”之旅！！也是目前为止我二人津津乐道的话题！！哈哈！！ 上了高速那叫一个爽啊，如果此前不下高速，我们可在一天内由北安直达绥化，但世事难料，水灾真的很严重啊！！
在午时，同伴再次扎胎，其曰：他最不喜欢上高速骑行，只因高速钢丝太多，最容易扎胎！！果不其然，在这几段高速上他已是多次中招……
下午临近绥化，开始30+的速度疯狂前行，与五时前风尘仆仆抵达邮局并盖上邮戳，随后去GIANT车行买备胎，但……还是没有买到！！我的车胎线已磨出很多，并有多处变色，磨得精光，刹车总是侧滑，车胎已告急许久，很担心安全问题，但却迟迟买不到外胎，很是着急！！
随后车行技师帮忙大调车子，把前后挡珠拆下来再次清洗一遍，人很不错，很是感谢!!在其店铺买了一瓶链条油与一件骑行上衣，穿着感觉还不错，但我还是觉得不如速干衣，毕竟衣领处不如速干衣遮阳防晒！！
经典翘高速，还有一段视频，以后有机会在传吧！
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玉米长的好高啊，真想烤玉米！
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大自然的美妙
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热情的师傅
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