谈谈山地自行车保养的二三事
无论是上下班代步还是周末骑行郊游，山地自行车作为现代社会的一种新型的代步交通工具，被越来越多的使用在各种场合。但是山地车也是消耗品，在使用过程中会磨损、老化，日常的保养维护可以延长山地自行车的使用寿命，使车能够与你更好的配合，达到最佳的状态。一起来了解下各种用途的山地自行车的日常保养及注意事项。http://www.ttgocp.com/uploads/allimg/130909/2-130ZZ92410258.jpg
日常代步型：这类车通常每天要陪着主人辛苦的上下班，路程根据主人的工作，一般在5KM-50KM这个范围内。此用途的车车目前的占有量算是比较大的，属于山地自行车中的屌丝。
保养的方法：对于这类车，建议车友一周对自行车做一次保养。每天的使用，主要以检查螺丝是否松动，变速线的张紧度，整车的污渍擦拭，前叉的灰尘擦拭，链条上油为主，链条油切忌不能多，多了容易粘灰，这样会导致变速不顺畅。油品尽量选择用专用的链条油，建议2个月换一张护链贴。根据个人使用的情况，检查外胎的磨损情况，刹车的刹皮以及碟刹的来令片磨损情况。一般V刹的刹皮建议在3个月更换，碟刹来令片在5个月左右进行更换。上班用车，不能避免的会遇到下雨。如果雨中行车后，一定要马上擦拭干全车，把坐管拔出来，让进入五通的水从坐管里面倒出来，避免生锈。
周末休闲型：这类自行车，工作量不大，主要是在周末使用。每次骑行在80KM-120KM左右，属于宅属性满满的车。
保养的方法：对于这类的车，建议在出发的前一晚对车做一个简单的检查。检查胎压，前叉运动情况，变速是否顺畅。前叉要注意的是，大多数车友的前叉都是油簧的前叉。在北方天气比较冷的时候，油簧叉的回弹效果会有点儿不是很顺畅的。建议在前一晚对前叉压压，使液压油活起来。在外骑行时需要注意的是，尽量避免走泥泞的道路以及有水渍的地方。很多车友喜欢将车车放在河里面洗，这种做法很对车的危害很大。因为在水中，当你转动牙盘带动轮子的时候。水就会顺着花鼓那很小的间隙进入，从而导致里面生锈，腐蚀。所以，最好不要在河里面去洗车。
骑行回来后，对车进行清洗，祛除链条及飞轮上面的灰及杂质。检查有没有损伤，螺丝松紧情况以及对变速及刹车的内线上油。清洗干净之后最好用东西罩住，防止日常灰尘。这类车的外胎及刹车片没有固定的更换时间，根据每次骑行后的检查来判定是否需要更换。
{:soso_e179:} {:soso_e179:}
页:
[1]