车在比国
发表于 2014-11-25 03:30:35
等级还是工厂销售的定位。虽然确实在重量（这个最重要），做工等方面有区别，但是对于一般的车友区别并不是非常的明显，因为一般的车友很少一下变4到5速或者因为那几十克就慢那几秒。对于一般的车友最重要的就是系统不能“掉链子”，变速准而且皮实耐用最重要。就像在北京城里开一个奔驰S300和一个奔驰S600，除了豪华配置外，最关键的动力方面根本不能体验出区别。我个人骑车10多年，用过了不同年代的shimano sora, 105，ultegra，cp mirage, centaure, 目前还有一套sram的rival还没有装车。感觉其实不管是哪家的变速，如果想骑的快，最重要的还是自身发动机能有多大的输出。关于不同的变速系统，只要骑一段时间就可以适应。我现在是shimano的ultegra装一台车，cp的centaure装另外一台车，出去骑都没有问题。
彩虹衫高级维修技术中心
发表于 2014-11-25 10:18:40
车在比国 发表于 2014-11-25 03:30
等级还是工厂销售的定位。虽然确实在重量（这个最重要），做工等方面有区别，但是对于一般的车友区别并不是 ...
{:soso_e183:} 学习知识
绝对零度
发表于 2014-11-29 11:58:55
内容不错，感谢分享，请楼主更新最新的零部件等级划分！