冬装新定义——速盟复合防风夹克尼奥测评
到了冬季，户外运动开始成为一种奢侈，寒风和低温成为运动爱好者的最大挑战。如何做好骑行时的保暖和防风工作，是进行冬季骑行的第一要素。作为国内最先进行研发、设计和生产骑行服产品的品牌之一，速盟的秋冬骑行服一直好评如潮，此次测试的这款复合防风夹克——尼奥 可谓其中的佼佼者。 设计理念： 速盟设计师在外进行长途骑行时，发现很多车友在冬季身穿冲锋衣进行骑行运动，而传统的冲锋衣用在骑行运动时，虽然在身体两侧有透气拉链的设计，但是由于拉链位置和面料等原因，衣服的透气性依旧不能满足车友的需求，身体的多余的热量不能及时排出，等到身体出汗后，汗水迟迟不能排出，导致“外寒内冻”的情况，加上版型、细节设计等原因，十分影响冬季的骑行体验。那是否能有一套适合冬季骑行的冲锋衣呢？带着这些疑问，速盟设计师开始研发冬季骑行外套。经过两年多的测试和改进，“尼奥”应运而生，成为冬季骑行外套的新定义。“尼奥”设计初期的草图尼奥简介： 尼奥是一款兼防风、保暖、透气、舒适于一体的复合防风外套，整体采用了Windout面料，外层是高强度耐磨层，内层是保暖的柔软抓绒层，中层是高分子防水透气薄膜，可在保持人体热量的同时释放水汽。衣服正面和肩部防风效果极佳，而后背的透气性更好。版型上，尼奥主打休闲风，在传统抓绒骑行服的基础上进行调整，使得尼奥除了能满足休闲骑行的需求之外，还能在其他非骑行状态下使用，不会和传统骑行服一样，招来他人的好奇目光。细节设计上，尼奥可谓亮点颇多：领口、袖口、后背口袋和双开口拉链设计，都别具匠心，其中胸前的双开口拉链设计是尼奥的最大亮点（后面会详细介绍）。 功能介绍： 拿到尼奥的第一印象是朴素，但穿的越久，发现尼奥的功能越多。 尼奥正面和反面的平铺图 外观上，尼奥简约大方，黑灰搭配的设计，低调大气。从衣服反面可以看出，尼奥做工精致，灰色部分的柔软抓绒层和黑色部分的透气层合理分布，没有多余的线头，针线平整。 正面与肩部采用防风保暖面料。有效防止寒风穿透面料。后背采用高弹透气抓绒面料。快速将热气排出，为身体散热。（上图为水汽测试照） 胸前双开口拉链设计 速盟独创的胸前双开口拉链设计，可根据骑行状态合理调整身体温度。骑行时，当身体发热体内开始出汗时，可拉开胸前上方拉链，进行散热，拉链内是透气网布，具有良好的透气性，此时，身体多余的热量可通过这两个阀门散出。 下侧拉链，可以向上拉开作为口袋使用。内侧增设的一层口袋，可将物品分类放置。 休息时，也可以用于双手的保暖 袖口的收口设计，防止骑行时寒风倒灌 袖口可以和手套完美的合二为一，保证手腕不受寒风侵袭。 后背增设拉链口袋，骑行时可以放置手机等贵重物品。口袋两侧及口袋正面的速盟LOGO均有反光功能，提高骑行安全系数。 高领口设计，防止寒风从颈部而入，拉链绳的设计，方便骑行时使用。 衣服下摆的防滑橡筋，确保骑行时衣服位置的稳定，避免衣服上拉。本帖最后由 SOOMOM速盟 于 2014-12-23 11:26 编辑
骑行测试： 测试选择在一个阳光明媚的下午进行，天气预报显示室外温度在摄氏10度左右，不过由于伴有大风，实际的体感更加寒冷。装备的搭配也很重要，除了测试用的尼奥之外，内层选择了普通的抓绒长袖骑行服，裤子选择了拥有同样休闲骑行基因的防风骑行裤凌风，手套则选用速盟防风手套-火山。 刚刚开始骑行时，除了脸部没有佩戴头巾等保暖装备，感到明显的寒冷，身体由于尼奥前片优秀的防风性能，没有一丝寒意。骑行大约10公里之后，身体热身完毕开始发热，明显感觉身体温度升高。此时，拉开胸前两侧的透气拉链，可以感受到身体的多余热量开始散发，根据调整拉链拉开的程度，调节身体热量散发的速度。整个骑行结束后，几乎找不见汗水的痕迹，这都得益于胸前拉链的设计。平时比较容易进风的几个区域：领口和袖口，很好的包裹住了相应部位，防止寒风进入。整个测试过程中，定义休闲骑行的尼奥，表现令人满意。 码表显示此时的室外温度是11.9度，由于伴有大风，并且由于阳光照射温度升高，实际体感更低（江南湿冷的感觉真心难受） 通过拉开胸前拉链，调节身体的热量 骑行在江边，寒风刺骨，还好有尼奥帮我抵挡寒风 拥有了尼奥，你就你能愉快的骑行在冬日里（官方零售价：RMB 399）
{:soso_e179:} 适合广东冬季 不错 不错 {:soso_e179:} SOOMOM速盟 发表于 2014-12-23 11:25
骑行测试： 测试选择在一个阳光明媚的下午进行，天气预报显示室外温度在摄氏10度左右，不过由于伴有大风 ...
速盟？尼奥？
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