捷安特高端公路车改换Logo
本帖最后由 思客 于 2015-1-12 09:34 编辑行业巨头GIANT自1987年开始使用圆滑朴质的”GIANT“Logo作为品牌图腾伊始，28年来持续为广大单车爱好者们提供优异品质的单车，并致力于推动自行车新文化的发展。28年的风雨不是一个短暂的时间，自行车行业也发生了翻天覆地的变化。公路车作为追求速度的完美机械，集聚科技与人文于一身。GIANT发表的2015年新上市公路车产品，全系列使用更犀利更具速度感的新Logo，配合Propel, Defy,Tcr等知名车款亮相，让人耳目一新。
作为世界级品牌，更换Logo一向是慎之又慎的事情。相较给人四平八稳，并使用28年之久的老Logo，换标后全新Logo确实更显力量与速度，搭配实车更加犀利夺目，外观加分。突然公路车全系换标，树立新的品牌图腾，昭示巨大工业在公路车更高的市场定位和品牌追求。换标后的Tcr,Propel, Defy所组成的三角阵营在今年市场表现如何，我们拭目以待。
2015年新上市的Giant的高端车款Propel ,Tcr ,和Defy，很多车友都会发现之前Giant使用了18年的圆弧形图腾不复存在，取而代之的是更具运动感的图腾。
圆弧形图腾，Giant自1987年开始，使用至今，2015年的高端公路车产品上面，将不会出现
流线，更具运动感的图腾，会在2015 Giant的高端公路车产品上面出现
♦Propel Advanced sl 0 LTD
♦TCR Advanced SL 0
♦2015 Defy Advanced sl 0
以实车为例，2015年的Propel，Tcr ，Defy都使用了新的更具运动感的图腾
在2014年，Giant的碳纤产品主要分为三个等级：Advanced SL, Advanced, Composite三个等级。在官方的分类上面，这三个等级都是属于专业竞技类别的。在2105年，Giant做出了一个大胆的改变，就是将较为低端的Composite等级剔除出去。因为Composite无论实在重量上面，还是在刚性上面与Advanced存在一定的差距，Giant希望骑乘者能够享受高等级碳架所带来的骑乘感受。
2015年的Giant 的Advanced 等级的车系上面，你会发现一些车系后面会有Pro字样，我们拿2015年的Propel来举例，比如说Propel Advancde 1&Propel AdvancedPRO 1，简单的来说就是带有Pro字样的车系和不带Pro字样车系的车架一样，但是配置要比后者更Pro一点，Pro等级所用的零件比Advancde 等级更高。
下面这张图就是2015 Propel Advanced 1&Propel Advanced PRO 1的配置一个对比，我们很容易可以看出PRO车系的坐垫，前叉，轮组，弯把都要高Advanced一些。
2015年将在大陆开售Defy车款，在捷安特天猫旗舰店已经开始销售较为低端的Defy车型。Defy是一款适合长程骑乘的公路车型，大多用于古典赛，较注重骑乘的舒适性和稳定性。Defy的设计和TCR有很多的不同。Defy的后上叉有一定的曲线，而后下叉比TCR更长一点，利用自身的设计来达到一定的避震的效果。
{:soso_e179:}{:soso_e179:} 升级了
tcr和 defy求推荐 还以为改名字呢 这样啊 witkey2012 发表于 2015-1-12 10:41
tcr和 defy求推荐
TCR {:soso_e179:} 除了高端公路，其它系列LOGO不变吧 也好
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