成长 发表于 2015-1-12 11:51:18

如何安全下坡

很多骑公路自行车的玩家,都很喜欢在下坡的时候追求那种高速俯冲的快感,在不刹车的情况下那速度是非常快的,要是路面上撞到一块小石头,都能使你人跟车一起打滑出去,所以下坡的安全性更值得我们去探讨。

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下面我们讲解公路自行车如何安全下坡一些技巧:
1.放松身体,视线朝前,姿势不僵硬
学会利用身体,当自己的避震器。下坡时难免会紧张,身体也会因压力而感到僵硬,但是生硬的动作,会加剧路面上坑洞的颠簸,下坡时追求的稳定性也更难掌控。建议的姿势是保持手肘微弯,双肩与两手臂自然放松,遇到坑洞时,你的上半身会承受部分的冲击,缓解骑行时的不适感。
别忘了,下坡过弯时,视线保持在前,向前凝视能帮助维持平衡,确保行径路线没有偏离车道,面对对向来车也可以避免危险;过弯的角度与姿势请参考公路车过弯技巧。
最后提醒大家,下坡时速度很快,即便你有再好的操纵技巧,还是无法掌握路上的所有情况,除了眼观四面、耳听八方外,跟队友团骑也要保持适当的安全距离,以免突如其来的动作让你反应不及!

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2.刹车技巧:前刹为主、点放原则
了解自己能接受的速度底限是首要目标,唯有如此,才能一步步地往上精进。比起速度来说,过度自信与恐慌,恐怕造成更大的危险。迎接下坡时,先测试一下自己的煞车,假如遇到平直的下坡,则应使用前刹为主、后刹为辅;雨天遇到湿润的地面、或急速下降时,也应该使用前刹。
过弯时,应于进入弯道前便开始调整自己的速度,过弯才能轻松愉快,而不是进入弯道后才开始减速,如此会降低与地面接触的摩擦力,如果非得煞车,别忘了将车身打正!
骑车避免急刹是大家都了解的道理,在下坡时更应该强调这个概念。轻轻拨动刹把,慢慢加重抓握的压力,而不是一次刹死,采用点刹的方法,采同时抓握刹把,切勿让车手把在高速下转动或蛇行,就能做到安全减速的功效。

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3.选握下把,维持高速行驶的重心平衡
对车友们来说,可能一时会无法理解,为什么要握下把呢?这是因为当你抓握下把时,身体的重心也随之降低,提高骑行时的稳定性,这一点在车速快的时候相当重要。
选择下把不仅能抓得较牢、下坡时也能有效将速度提升。有些职业车手甚至会将整个身体呈伏姿,重心在上管平衡,这么做,能在急煞时,减少后轮所负担的重量,避免后轮锁死。
因此,别忘了勤加练习,培养下坡时抓握下把的习惯,上手后,你会更有信心。确保自己在骑行时,手指能舒适地掌握煞车,骑起来会更有安全感。

赵飞燕 发表于 2015-1-12 12:21:37

有学习的必要!{:soso_e179:}

思客 发表于 2015-1-12 12:43:27

我还是选择慢点安全些

村长老鱼 发表于 2015-1-12 12:43:59

{:soso_e179:}

毛老师 发表于 2015-1-12 12:47:10

不过太慢也有问题,除了手受不了,感觉刹车也受不了,最好少骑大弯道比较多的

没说明白 发表于 2015-1-12 13:31:24

本帖最后由 没说明白 于 2015-1-12 13:32 编辑

尽管我是无神论者,但下坡开始前,总会请求神明保佑,虽然我不知道当日值班的神明是上帝,还是老天爷,还是毛主席他老人家

老猴 发表于 2015-1-12 13:40:55

学习

丰台成龙 发表于 2015-1-12 14:20:21

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化石 发表于 2015-1-12 14:27:59

{:soso_e179:}

北方刘哥 发表于 2015-1-12 15:23:32

认真学习。
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