赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:56:12



赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:56:39



赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:57:05



赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:57:31



赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:58:18



赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:58:52

【原创图文】2013--女人们的川藏故事之三:
                                    ”4.20“雅安--让出生命通道

      4月18日,早已等不及的我们,在武侯祠合完影后,就开始收拾行囊准备上路了。比原计划的20号从成都出发提前了2天。谁都不会想到,这提前的2天,正好与“4.20“雅安大地震不期而遇。      下午我们从成都市区出发。因为没有一起骑行的经历,互相不熟悉各自的频率。所以,就定出谁来领骑,我在第二位,依次排开,按照大姐们规定的队形骑,偶尔我会在遐想中超过领骑,不整齐,马上修正,继续骑。      风轻云淡中,我的老车再次爆胎。在离开成都五十公里处,我又中奖了。尴尬至极。都说,人品不好的来川藏线就会经常爆胎,难道是我的人品坏成极品了?其实现在想想,是我的老车一直在阻止我往雅安去吧?只是当时我不理解而已!      换上内胎,继续前行。沿途均是独具特色的川西民居。雅安山川秀美,生态良好,不但是天然氧吧,也是世界茶文化、茶栽培的发源地。古人云:“扬子江心水,蒙山顶上茶”,指的就是这一带的茶叶。       路两边茂盛的茶树,茶园,晾晒的茶叶,满鼻喷香,嗅着茶香,在竹林中穿行,此景只能梦里有吧?      雅安还是大熊猫的故乡。这里气候宜人,常年平均温度不低于5度。山涧,小河,流水,飞瀑,让我们有种回归原始、融入自然的感觉。      4月18号,从成都骑行77km到了邛崃 。19号,继续从邛崃骑行78km到达雅安。      一路依然是竹林,山野,穿过“金鸡关隧道”,下一个大坡后进入雅安的雨城区。 “马踏飞燕”的雕像是雅安的标志。雅安是古南方丝绸之路的门户和必经之路,曾为西康省省会,素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称,不过名气最响的称谓还是“雨城”。雅安是四川降雨量最多的区域,“雅雨”与“雅鱼”、“雅女”并誉为“雅安三绝”。    在雕塑前留影后,我们继续前行7km至雅安市区,拉萨的大道就是国道G318的始点。雅安小城依山临江,四面群山环绕,是一个在袋子里的小山城。因为大姐的车子在下坡时出现抱闸,我们就直奔雅安的美利达专卖店调车子,我也顺便又买了2条内胎。人品太差,得多准备几条才是。      雅安因为降雨偏多,被人称为“雨城”,也有“华西雨屏”、“雅州天漏”之称,丰富的降水促成了雅安绚丽多姿的自然景观,也给我们带来了不便,修完车找先走的2 姐和3姐住的店,东南西北骑到7点多也没找到,雨中我和大姐和4姐也走散了。      雅安的雨是有特点的,说下就下,下完就晴,晴过再下,到雅安不久先是乌云盖顶,还不是马上就下,而是一点点的将天幕拉过,越来越暗越来越沉,实在拖不下去才“抖”的一下徒然落下的大雨。一年中,不下雨的时候太少;       暴雨过后,阴差阳错的我遇到在路边接客人的老爹,他给我指出雅安“东升竹庄”的位置,就在我站的位置西方400处的小山坡上。没办法,我就骑着车慢慢上去。       依山而建的竹庄院落很大,竹房,竹林,干净的房间,果然是一个优雅的环境。“东升竹庄”是“517318”推荐的进藏第一驿站,老板“情商哥”是个热心人,不但为车友提供良好的食宿环境,还每天晚上在大餐厅兼会议室做即时的川藏线路况报告,他与前行的车友密切联系,能提供给后来的车友最新的消息。就在晚上我们开会的时候,车友接到短信,4月19号下午二点多,在波密,又一条年轻的生命离我们而去!一位二十多岁的小伙子,下坡时不幸落入悬崖,命丧黄泉。      绝美的风景与险恶并存的G318,让我们真切的感受到了她的独特魅力,原本忐忑的心更加不平静了。一夜又大雨,不停的下,恍惚中,天亮了。       北京时间2013年4月20日8时2分在四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,震源深度13公里。震时我刚吃过饭,站在院子里说话。四周山体轰轰作响,像打雷也像飞机飞过的声音。一些山石开始噼里啪啦的从山上滚下来。整个地都在摇晃,院里的一台摩托车都被晃倒了。拿出手机,往外打电话,没信号。大家开始恐慌起来、大概经过几分钟以后,手机信号有了。我也用颤抖的声音给我家人打了电话:亲,我们这里地震了!      其实从成都一出来,心就是提着的,兴奋,忐忑,紧张,既坚定又无所适从……之前做过好多预想,山崩,地裂,滑坡,泥石流,雨雪冰雹,抢劫狗咬,高反病痛,甚至包括队友的抛弃,独行……就是没预料到地震!   余震不断,就跟抽羊角风似的,不停的晃动。据中国地震局消息:截至21日12时整,共记录到余震1339次,其中3级以上余震70次:5.0~5.9级3次,4.0~4.9级17次,3.0~3.9级50次,目前最大余震为5.3级。从小就经历过唐山大地震,心理上的阴影一直抹不下去,我最害怕地震。衣服鞋根本不敢脱了,东西都收拾好放在门边上,耳朵竖起来,甭说睡觉了,一动我们就跑出去,好在住在院子里,离门进,有时没等跑出去人家就震完了。大震过后,原本4月20号早晨就准备出发的车友们,一个个继续收拾好东西准备出发。外边满城都是救护车警报声,通往前方的县城的电话接不通,大家都在院子里焦急的等待开车出去探听路况的“情商哥”,好久不见人回来,心急的车友们有的就骑车离开竹庄了。满屋的自行车,就剩我一台孤零零的站着。       竹林小院,除了我,还有一条吓傻的小狗,倦怠的趴着。       大概过30多分钟,,走出去的车友都回来了。原来,通往前方的路已经不通了,现在只让救援的车辆通过。成都青年志愿者紧急行动,在雅安入口处附近开展交通疏导志愿活动,呼吁社会车辆避行,为前往雅安的救援车辆让出生命通道。       4月21号,我的生日。在生与死之间,幸免活在这个世上。面对逝去的生命,除了感叹还有置死地而后生的惊秫。在雅安,我关心的不再是自己何时能继续前行,而是在黄金救援时间里,能否有更多的被压难民获得重生!好多车友为此都拖延了出发,我们也准备为灾区做点力所能及的事。少拨打电话,多用微信、微博、短信联系,把宝贵的通讯资源和抢险通道留给生命救援。在雅安停留了2天,22号才离开继续前行。      4月22号,当我们沿着青衣江的山崖下通过的时候,依然能看到经过一场大地震后,留下的山体滑坡的痕迹,倒塌的房屋,折断的电线杆,被山上滚落下来的巨石砸毁的路基,还没来得及清理的报废车辆……通过重震区至飞仙关镇,前往芦山道路塌方严重,多条道路中断;前行8km到始阳镇后,到了天全县城。哪里都是救灾的帐篷,标语,救援车,救护队。人们的眼里没有悲痛,只是默默的做自己该做的事。天若有情天亦老,当上天无情的时候,人间的真情就展现了它的可贵,在雅安地震中,我们再一次看到了这份人间真情。到新沟时天色还早,这里的海拔已到1300米左右,青衣江还在身边隆隆作响。       由于地震,沿途一直很远都没有电,但终归是离开雅安了。黑暗中,依然是欲睡无眠……

赵飞燕 发表于 2015-2-25 14:59:23

本帖最后由 赵飞燕 于 2015-2-25 17:41 编辑



光阴似健 发表于 2015-2-25 16:28:02

{:soso_e179:}

老猴 发表于 2015-2-25 17:36:43

唯有致敬啦

赵飞燕 发表于 2015-2-25 17:42:40

光阴似健 发表于 2015-2-25 16:28


谢谢收看!
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 【转载】【原创图文】2013--女人们的川藏故事