到店里让师傅给看了下。链条确实磨损厉害。拿出个新链条给我看了看，中间的那个圆环（不知叫什么）很紧实 ...
那个叫接头。換条链子吧。如不換其结果塔轮受损，到时连塔轮一块換。
有时更换链条或者飞轮，就会出现这种情况，旧的链条和飞轮一直磨合很好，飞轮用的时间长了，齿尖会越来越锐，链条用的时间长了，会有拉伸，节会变长。更换了其中一个，新旧咬合就会出现问题。用链条卡尺测量，如果卡尺两端完全卡入，说明链条拉长，如果有一端进不去，说明链条没问题。 北方小风 发表于 2015-5-8 10:17
有时更换链条或者飞轮，就会出现这种情况，旧的链条和飞轮一直磨合很好，飞轮用的时间长了，齿尖会越来越锐 ...
昨天去店里问，说了半天卡尺，那个师傅也没什么反应。我还以为是游标卡尺呢。今天搜了一下，是不是下面这个东东？去另一家店里问问。
水枪 发表于 2015-5-8 20:43
昨天去店里问，说了半天卡尺，那个师傅也没什么反应。我还以为是游标卡尺呢。今天搜了一下，是不是下面这 ...
对，就是这个，如果能卡进去就说明链条该更换了，卡不进去才正常 换了条新的链条，问题解决。
但是在6档的时候，还是有类似的问题。观察飞轮，6档的盘片上的牙磨得很尖了。我想原因是自己平时用6速的时候多，而且有段时间没有上链条油，导致磨损加重。
看样子平时维护的链条油是必不可少啊，不然对链条和牙盘、飞轮的齿都有极大的伤害。
我先凑合着骑了，6速就尽量不用了。
链条松有关？ 放油多？ 满队 发表于 2015-5-24 06:36
放油多？
6速的盘片上的牙与其他的比较，尖得很明显，只有换到6速时，链条每套一个齿都感觉有跳链，其他速时都没有这个问题。我想应该是6速自己的问题了。再骑一阵儿，如果连5，7，8都这样，就只能再换飞轮了。
水枪 发表于 2015-5-24 08:55
6速的盘片上的牙与其他的比较，尖得很明显，只有换到6速时，链条每套一个齿都感觉有跳链，其他速时都没有 ...
要是这样，需去车店了。
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