5月22日2号工作车折多塘到相克宗村段工作简报
7:30分，阴，大雾弥漫，张树桥与吉妥民居的阿初大叔亲切拥抱后告别，如离弦之箭向折多山冲去。
8:13分，我们的女英雄艾清在吉妥民居也换上了装备服装向折多山进发，9:00到达折多山二道口，大雾依然，能见度不足20米，艾清状态轻松，笑意盈盈，与我们简单寒暄向垭口冲去。
9:23分，张树桥抵达折多山垭口，未做停留绝尘而去。9:45分，刘立田推车来到，向我们挥手高呼:“没问题，我再也不怕高反了！”状态兴奋，与骑友们拍照留念换上厚衣服后开始下山。我们在折多山垭口给车友们发放迈极炫赞助的川藏极限挑战纪念明信片，来自广州的车友说他们在折多塘等待挑战的车手，无奈没有见到，很开心在这儿收到纪念明信片。10:39，雨夹雪，气温低于10°C，艾清顶着雨雪迷雾翻越了垭口，状态良好，过垭口1.5公里处停下来穿戴口罩头巾，她说:“太冷了！不过状态挺好”。们为女英雄加油后向高尔寺山前进，临到山脚，遭遇堵车又突降冻雨，本来泥路的地面被泡的更加泥泞不堪，想想落在后面的艾清和皮埃尔三人可能要接受新的挑战。后来据艾清描述，说今天的湿泥和昨天不同，昨天不粘，今天全粘在车轮上，每骑20米就要下车用棍棒把泥刮掉，不然连推都推不了，可想而知，在这段烂路上消耗了他们多少时间和精力。
13:12分，2号车在高尔寺垭口等待许久未见张树桥和老牛，询问车友疑似已经下山，便直接追下山去。13:38分，张树桥在高尔寺隧道出口处补胎，他说准备赶到雅江吃中饭。围拢的村民纷纷议论这车多少钱从哪儿骑来啊？敬佩之情油然而生。14:00张树桥补好胎继续前进，我们在原地等候老牛。14:28分，始终不见老牛下山，2号车又返回垭口，焦急等待。15:30分，老牛驾到，他说之所以现在才到，是在新都桥吃了午饭，又因为车轮粘泥影响性能，在洗车和调试车上浪费了时间。5分钟后，米米和杰克也抵达了高尔寺山垭口。米米说她现在状态很好，风景很漂亮，她的脸上自始至终挂着甜甜的微笑，在如此恶劣的地理与气候环境下，米米的开朗和坚韧不拔给我们留下了深刻的印象。
15:48分，老牛抵达高尔寺隧道出口，在路边水龙头洗脸和洗车，然后马不停蹄向雅江赶去。今天要特别感谢下2号车师傅多呷，上下返回在蜿蜒曲折的高尔寺山，到晚上5点多也只吃了一罐八宝粥，没有一句抱怨，充分体现了藏族同胞的淳朴和善良，多呷师傅，辛苦您了！
18:27分，2号车在雅江隧道口等到了皮埃尔和他的小伙伴，他们决定留宿雅江。18:35分，老牛通过雅江隧道。18:45分，艾清通过雅江隧道，都未做停留直接前进。
20:48分，老牛抵达相克宗村布珠民居，大公主给他献上哈达，老牛容光焕发神采奕奕，丝毫没有赶路的疲乏。21:20分，艾清抵达，大家列队为她呐喊加油，老牛也过来与艾清合影点赞，还主动说给艾清洗车，大家不禁感叹老牛好有爱啊！
等待车手们安顿好已是夜里十点多了，2号车志愿者也精疲力尽倒在床上，因为不同程度的高反与信号障碍，简报延迟推送，望媒体见谅！
碟刹并不适合公路车，
本帖最后由 老关 于 2015-5-23 12:41 编辑
中午12：20张树桥在距离巴塘150-160公里的地方扎胎
12：39分树桥补好胎再次出发
在轻的公路车上装碟刹技术要求高，不是想配碟刹就能配的…
本帖最后由 老关 于 2015-5-23 13:20 编辑
2015年05月23日11时56分孙晖出理塘17公里，距离海子山68公里，湍河人强力轻松播报！…
以上图片是孙晖在爬海子山途中
本帖最后由 老关 于 2015-5-23 13:12 编辑
2015年05月23日12时53分，小雪。孙晖到达海子山垭口，海拔4685米。理塘到海子山垭口约90km,用时4小时55分。垭口小雪纷飞，他正在换雨衣，状态不错。
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湍河人一直叫你们要把时间距离卡准了，就搞个路碑数人家怎么知道离海子山还有多少公里？201505231156孙晖出理塘17公里，距离海子山68公里，湍河人强力轻松播报！…
本帖最后由 老关 于 2015-5-23 13:37 编辑
2015年5月23日12:45分，艾清到达红龙乡，休息几分钟就走。她说今状态不佳，骑的比较慢。8天挑战川藏V11–2明空]
湍河人是依据微博的数据报的，这里不准，所以叫跟随的把时间和公里数给卡准了…
本帖最后由 老关 于 2015-5-23 13:22 编辑
湍河人 发表于 2015-5-23 13:10
湍河人一直叫你们要把时间距离卡准了，就搞个路碑数人家怎么知道离海子山还有多少公里？201505231156孙晖出 ...
{:soso_e183:}批评的对，有这么多网友在关注跟踪车手们的进度，工作一定要做到位。