老关 发表于 2015-5-25 10:38
2015年5月25日10点23分，川藏神兽张树桥到达3626处，与骑友同骑行。
看来公路车骑川藏越来越普及了。而且这个哥们是重装背包，能和树桥同骑一段，也是很强滴。
本帖最后由 赵飞燕 于 2015-5-25 10:53 编辑
赵飞燕 发表于 2015-5-25 10:17
厚薄激发！是上上策，从昨天就看出来了。
我的厚薄激发不是随意用的。在同等条件下，参赛者使用的方法不同，结果就不同。说白了就是：战略战术。
俩马猴 发表于 2015-5-25 10:43
看来公路车骑川藏越来越普及了。而且这个哥们是重装背包，能和树桥同骑一段，也是很强滴。 ...
那当然是张树桥骑行稍微缓慢了一会儿，全当休息了。{:soso_e113:}
小车慢慢骑 发表于 2015-5-25 10:37
我双手赞成毛老师周中群不扔垃圾的建议，因为那能做到，318做不到，你把垃圾带到民居了，你以为他会扔哪 ...
垃圾之所以是垃圾是人们不需要，和环保一点关系都没有
2015年5月25日10点50分，川藏男神孙晖通过3661路碑处。天气晴朗路况良好。
Jason.Jia 发表于 2015-5-25 08:45
我从开始骑行已经快1年了，有时关注一下风云论坛的帖子，这次川藏挑战也是一直关注着，我为什么要骑行， ...
你的骑行理念很好，美中不足的是能向吴丽丽、孙晖、刘立田、张树桥等用实名实姓与大家交流就更好了。
我虽然骑行过一些地方包括天路国道，但是没有骑出什么特点来，就不好意思用实名上网，只好假名随谈。
据我多年骑行观察，广大骑友的环保意识还是好的，有的还是宣传环保的骑行。
公路两旁的垃圾多是谁扔的呢？骑友们应该见到过从行驶的机动车上不时地扔出易拉罐、饮料瓶等垃圾来吧。
如何解决好这个问题？说难也难，说易也易。
从北京奥运会建鸟巢、大都市建设到小城镇旧棚区改造的环保垃圾处理，政府一个文件一句话就解决了。
那么公路边、天路的垭口等合适的地方，政府出个文件或说一句话，给建个垃圾池又有何难呢？少养几个贪官腐败的公务员就够千百个清洁工全家人吃稀饭了。
如果政府不作为。那么，机动车厂商和自行车厂商他们的车利用消费者打了那么多广告（包括捷安特利用孙晖拼命来打广告），从赚的巨款中拔一毛来做这点功德无量的环保又有何难呢。
如果只靠民间自行车运动爱好者来做或不让他们骑自行车，那就难了！
民间业余自行车运动爱好者本身就是环保骑行的消费者。
视频: 2015川藏极限挑战第四天视频: 2015川藏极限挑战第四天由湘军影视传媒制作
老关 发表于 2015-5-25 08:52
2015年05月25日08:43分，牛哥正在翻越东达山，3号车在G318.3535处看见他正在推行，牛哥说晚上睡的比较早 ...
每一个挑战者的意志都很感人！我看刘立田是在奋力推东达山。
老关 发表于 2015-5-25 05:27
2015年5月25日 01点21分，川藏神兽张树桥到达左贡，并在左贡住下。他完成了一天内翻越四座大山（宗拉山 ...
祝贺神兽完成了一天翻越四座山的壮举！这正是他厚积薄发为拿下这次比赛，取得最好的成绩在做铺垫。
本帖最后由 老关 于 2015-5-25 11:42 编辑
2015年5月25日11点10分，我们在觉巴村等到艾清，这里距离山脚爬坡点约11公里，看对面还有弯弯曲曲的N多道弯要爬，艾清自己预计还要3小时爬到垭口。11时16分，在成都川菜馆加水后继续出发。