凭什么有人说一句就得组织方核实？无图无真相，你先拿图来！
我说完了，实在看不下去气不过
我说完了，实在看不下去气不过
本帖最后由 蓝天神鹰II 于 2015-5-26 11:09 编辑
请大家不要纠结在这谣言中，前方组织方已够辛苦的了。说真的，他们的工作强度一点儿都不亚于参赛选手啊!我真不想看到你们这样那样无端的猜想。 我也是一个多年的骑者，一个喜欢长距离时时挑战自己的骑者，更是一个喜爱挑战川藏线的骑者。
我记得，在我第一次踏上川藏线时，就信奉“不推车，不搭车”的信条。以致后面骑行的个别时候，真想扔掉自行车搭车走了算了，但作为骑者，我决不能，并且最后也做到了。所以，作为本活动的旁观者，绝对相信孙晖不会搭车，更不会相信孙晖如果搭了车现在还处第一参赛来愚弄千百万自行车爱好者。
我相信孙晖，相信一个骑者的人品！既然来了，哪怕失败，都不会作假！
Global大海 发表于 2015-5-26 10:45
至少官方出来说一句话，声明一下是否在核实，如何核实，核实的过程，即使任何核实的努力也可以。 ...
去年没有全面的规则，国际冠军扒车溃败成为笑话。
今年有具体规则，如果出现违规的事就是一个应该要重视的事。如果组织者和捷安特对此不重视或不了了之，那么今后谁还信任你们？
2015年05月25日三号车登巴村-邦达镇（全程221km）工作简报
2015年5月25日，6:00分，川藏铁骑从登巴村出发，早餐吃了相克宗村大公主给的香肠。08:43分，牛哥正在翻越东达山，3号车在G318K3535处看见他正在推行，牛哥说昨晚没休息好，房间人太多，现在想睡觉，希望牛哥接下来状态会好转。
10:10分，上来两个骑电动自行车的车友，他们说老牛在后面。他们为川藏挑战车手加油！我们还给两位车友赠送了迈极炫，班尼尔赞助的川藏纪念明信片。
11:20分，川藏铁骑推车抵达海拔5008米的东达山垭口，他说他高反了，全身无力。12:27分，川藏铁骑下东达山到G318 K3582附近，开始进入烂路，路况极差，不是积水，就是灰尘满天，积水路段，他只好扛车走过去。13:04分，川藏铁骑抵达左贡，风尘仆仆，清理身上的灰尘后，就找地方吃饭。饭店里有一张川藏图，他对着地图感叹：“我还有几座山啊？！”川藏铁骑说今天要翻过业拉山。13时50分，川藏铁骑吃完午饭立马出发 。
15:20分，三号车日巴桥出来，就是间歇性烂路，路况时好时坏，灰尘满天飞，这样的路，肯定对车手说是个挑战。15:30分，川藏铁骑经过夯达村前的烂路，状态比上午好很多，正加速朝邦达镇前进。由于三号车空姐急需蹭wifi整理统计发布数据，三号车决定提前到达邦达等候川藏铁骑，18：25分三号车抵达邦达，一入镇就得到了车友的迎接，并与他们合影留念，还给邦达青年旅舍赠送了由迈极炫和班尼尔赞助的川藏纪念明信片，有路过的车友可以到此处免费领取。19:38分，川藏铁骑抵达邦达镇，在邦达吃晚饭，后决定不翻业拉山在邦达好好休息，养精蓄锐。三号车则全速赶往八宿与摄影组汇合，21点55分，三号车抵达八宿。
蓝天神鹰II 发表于 2015-5-26 11:04
请大家不要纠结在这谣言中，前方组织方已够辛苦的了，说真的，他们的工作强度一点儿都不亚于参赛选手啊。我 ...
但是组织者可以出来说一句，没有确凿证据不予核实，这也可以让大家放心啊。我也想男神，这种比赛纯属自我调整，又没有丰厚的经济利益刺激。
话说法国三剑客应该来中国之前就知道不能入藏了!大家都懂的，不过还是要支持四位挑战者顺利完成挑战，取得佳绩！主办方举行这样的比赛也不易
期待事实真相。
感觉这是当前比较重要的一件事情，拖延或无视都不利于问题的解决。
主办方应该主动回应一下，这对挑战者和观众都是更负责任的态度。
2015年5月26日10点53分，阴。孙晖到达然乌，他在这里吃中午饭。