ATX 变速器是一边蹬一边变,还是变的时候不能蹬,变完再蹬
新人刚入门对山地车,对使用变速器不了解。变速器是一边蹬一边变,还是变的时候不能蹬,变完再蹬
对车子的伤害小?
谢谢
[ 本帖最后由 acehoo 于 2009-4-7 22:57 编辑 ] 在变速的时候,脚下不能用力。但肯定是要蹬的,不蹬怎么变过去?但不能用力蹬。
我的通常做法是:在变速前,用力蹬几下,把车速提上去,然后停止蹬,变速,然后慢慢地轻蹬。当你蹬的频率低时,由于车速本身比较快,慢蹬是不需要力气的。慢蹬一圈过后,链条应该已经到达了变速后的正确位置了,这时候再恢复正常力量。
说起来复杂,其实也就那一瞬间,习惯了就行。 我的理解:
拨变速器的瞬间脚不蹬,拨过去之后再脚蹬,对吗?豪客 原帖由 acehoo 于 2009-4-7 23:21 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
我的理解:
拨变速器的瞬间脚不蹬,拨过去之后再脚蹬,对吗?豪客
拨过去之后,还要慢蹬一圈到两圈,等链条位置完全变过去了,再恢复正常的力量。 毁车能手说的对,变速时不要狠用力就可以了
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起俩礼拜就能体会出来了 呵呵· 知道了,谢谢~~~ 变速的时候脚带着牙盘走就成了不管是什么时候不要发力 那样对你的传动系统不好 那摇车爬坡或者加速的时候 边摇边变是不是不行啊? 原帖由 mimimiao 于 2009-5-1 23:56 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif那摇车爬坡或者加速的时候 边摇边变是不是不行啊?
这个世界上,什么样的人都有。各种稀奇古怪的骑车方法都可能骑出精彩、骑出好成绩来。
但如果你是个凡人,或者说是个普通人的话,还是别这样变了。很毁车。
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