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楼主: 没说明白

再秀KHS F20 T33的细节图

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发表于 2013-4-20 01:24:52 | 显示全部楼层
恩 很漂亮的一部车 五星红旗的颜色
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麻衣百姓

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发表于 2013-4-27 08:06:27 | 显示全部楼层
不错啊 口水一地啊
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发表于 2013-4-27 15:05:33 | 显示全部楼层
我有三辆用于运动和骑游的自行车,其中两辆是小轮径(一个20寸,406轮组;一个24寸,民用540轮组),愿有机会跟何老师、南宫、风月、鸟人、子黑等小轮径骚客漫步在群山之中。。。不知道怎么的,我也喜欢小轮径。。。喜欢它的灵动、乖巧,贪恋于永远向前奔腾不息的旋转之轮,沉迷于其美轮美奂的机械之美(后者主要是指欣赏别人的骚车,F20R及以上级别的骚车)

点评

感谢蓝云大师!我最近家里装修房子,没时间骑车了,等过了这阵,一定强迫何版组织一次折叠骑行活动  详情 回复 发表于 2013-4-27 23:53
知微•行远;思危•行久。
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发表于 2013-4-27 17:08:11 | 显示全部楼层
这车报价都7000了。配置低了价格还高了。我的车子增值了。{:soso_e128:}
人在车上一分钟,小心谨慎六十秒!
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发表于 2013-4-27 17:10:11 | 显示全部楼层
嘿花虎 发表于 2013-3-13 18:10
南宫大叔,这车最大承重是多少呢,比如说我体重100KG不会把车压弯了吧。
那黄金盘太让人心动了,放着光的得 ...

105KG的飘过,很稳健,无异响。
人在车上一分钟,小心谨慎六十秒!
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发表于 2013-4-27 18:18:24 | 显示全部楼层
看了南宫老哥的帖子,写的很细致。顶了。
给法嘴内胎充气不一定要新买气筒,买个转换嘴就可以。再说100psi并不算特别高的气压。美嘴气筒+法嘴转换嘴就能胜任。
美嘴的20X1.35内胎是主流,今后换内胎时换美嘴的内胎就是,更通用些。

点评

多谢大师,高压胎有美嘴内胎吗?学习了!不过,我买了一个家用高压气筒了,就是还没来得及备一根便携高压气筒呢  详情 回复 发表于 2013-4-27 23:55
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 楼主| 发表于 2013-4-27 23:53:52 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2013-4-27 15:05
我有三辆用于运动和骑游的自行车,其中两辆是小轮径(一个20寸,406轮组;一个24寸,民用540轮组),愿有机 ...

感谢蓝云大师!我最近家里装修房子,没时间骑车了,等过了这阵,一定强迫何版组织一次折叠骑行活动{:soso_e120:}
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 楼主| 发表于 2013-4-27 23:55:38 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2013-4-27 18:18
看了南宫老哥的帖子,写的很细致。顶了。
给法嘴内胎充气不一定要新买气筒,买个转换嘴就可以。再说100psi ...

多谢大师,高压胎有美嘴内胎吗?学习了!不过,我买了一个家用高压气筒了,就是还没来得及备一根便携高压气筒呢
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发表于 2013-4-28 00:08:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝云 于 2013-4-28 00:16 编辑

高压不高压,跟内胎关系不大,取决于外胎及轮圈。

所有的内胎,都不会去说自己是高压内胎。20X1.35的美嘴内胎比法嘴的更容易买到。。。

点评

哦,这样啊,多谢!那20X1.35美嘴的内胎需要打的压力也是要根据外胎要求打吧?比如我的外胎要求100PSI,一般我打到90PSI,美嘴内胎也同样打到90吧?  详情 回复 发表于 2013-4-28 00:26
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 楼主| 发表于 2013-4-28 00:26:47 | 显示全部楼层
蓝云 发表于 2013-4-28 00:08
高压不高压,跟内胎关系不大,取决于外胎及轮圈。

所有的内胎,都不会去说自己是高压内胎。20X1.35的美嘴 ...

哦,这样啊,多谢!那20X1.35美嘴的内胎需要打的压力也是要根据外胎要求打吧?比如我的外胎要求100PSI,一般我打到90PSI,美嘴内胎也同样打到90吧?

点评

根据外胎标准的气压高限来打气(当然是打到内胎里),一般不超过气压高限就OK。外胎高限是100PSI,你就打到100PSI。  详情 回复 发表于 2013-4-28 09:14
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