特别是听2012年参加过威海长距离铁三的人形容那个赛道的虐的程度以后,我更是萌发了要尝试威海赛道的念头。
年初,就着手准备参赛,车子也由OCR3500换成了好一些的美利达飞度。
6月份参加了一站石嘴山铁三比赛,成绩竟然进入了3小时, 2小时53分的成绩也让我达到了业余三级运动员的标准,石嘴山之后,为了适应威海的大坡,开始坚持在十三陵周边,以及黑山寨、四海练习骑行。从一开始骑黑山寨都要下车推行,到后来的十三陵→四海往返不用4个小时,虽然成绩还是很菜,但我爬坡相比以前有了一些提高。
时间来到了9月份,9月21日青龙湖的铁三比赛,虽说有个千灵山的坡,但是相比威海来说,那是差的太远了。也就是当做给威海的热身。
比赛多了,经验也就多了,在很多新人里面,也算是经验丰富的半吊子老鸟了。青龙湖收着游、收着骑行、收着跑。反正全程没有抽筋的情况。尽管如此,3小时14分的成绩,还是要比去年第一次青龙湖的成绩提高了足足23分钟。
看着大家兴奋地冲过终点的样子,我却没有什么兴奋的感觉。毕竟一周以后的威海铁三,才是真正检验这一年我努力成果的地方。
为了这次威海,我准备了很多。由于有新运动员要参加,要先注册,还要协调CTSA领导通过注册后,再报名,然后再协调CTSA领导给通过报名,还要缴费,下载章程,协调人员车辆,预订住宿等等。
27号一早,3点我就出门了,沿途先上京承,奔仰山桥接上政哥,之后去清河小营西毛纺城接蜜糖,再沿着G6进北三环到联想桥接晓梁和小英,沿着北三环到和平西桥拉上小猫,最后到化工大学接上万元户。
这一趟完事儿,已经快5点了。一辆通过关系,向XX美凯龙借用了一辆小型依维柯载着我们7个人,5辆自行车,和我们的长铁梦,开始了这次威海之旅。
在东营,我和万元户换了驾驶位置。下午3点多,我们到达了位于威海北海旅游区的绿岛宾馆。
大家报到经历了一些波折,还算顺利,领完参赛套包,直接就去看了一下赛道。这一看不要紧,立马儿对威海赛道有了强烈的认知……这比起四海来说一点儿也不容易,而且不断的上、下,对能力的考验,绝对不能仅仅用严峻来形容。想想我这大体重,各种后悔啊……
看完赛道回到宾馆,入住还算顺利。搬车进屋,为明天做准备。
28号早上吃完饭,直接就拎着相机和小猫下去准备了。
当天天空阴着,还不时的飘落几个雨点,我们队就小猫一个人参加当日的比赛,我和乌米帮她设置完换项区后,陪她去检录,看着她带着自己的橘红色跟屁虫进入运动员区,乌米去办理自己报到的事宜,我就拎着相机负责全程拍照了。
开幕式很简短,然后就是男子全程、女子全程的顺序出发。
等待小猫的感觉真心是煎熬。看着先期出发的运动员一个个起水,我很担心她是否能按照预期完赛。远处一个跟屁虫近了,定睛一看,却不是小猫。小猫还在稍远处的浮标那里。
终于,这只猫起水了,抱着膀子。看起来,冻得不轻。
我用逃离的速度离开水边,迅速跑向换项区的上坡,等着拍她第一组爬坡镜头。
我到位后,大约2~3分钟,小猫就骑车上来了。对于骑车和跑步,用小猫自己话,就是:“只要能从水里活着上来,就能完赛。”
不出所料,虽说成绩不是十分突出,但是她所在年龄组的人甚少,最后取得了年龄组第二,顺利拿到奖金。应该也为三连挣得不少积分