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本帖最后由 西部骑士 于 2014-9-26 20:50 编辑
2014年9月19日,国际自行车联盟(UCI)和北京环京赛组织者联合拥有的环京赛官方网站www.tourofbeijing.net 英文版在“新闻与媒体”下的“最新消息”栏目中,报道了北京士博途开北京骑行风气之先,引领北京长距离娱乐骑行文化,使北京骑行活动的挑战性和娱乐性达到一个新境界。 该报道图文并茂,对士博途的几次主要活动加以描写,并在文章正文中设置了士博途网站的链接。文章最后提到,2014年环京赛骑行线路一经公布,车手们都想体验一下该线路的一些好的路段,因此很多俱乐部都在组织长距离的骑行活动,为此文章还提到了风云单车论坛。总之,这片报道对士博途的长距离娱乐性骑行活动给予了充分肯定,将它比喻成世界这个角落骑行活动健康发展的一个重要标志。本人看到这片报道后,特将该篇报道翻译成中文并在此刊出和大家分享。 想到环京赛官方网站浏览英文原文报道的车友朋友,请点击 www.tourofbeijing.net 后点击按钮 News & Media (新闻与媒体),然后再点击 Latest News (最新消息),列出的第二篇报道就是该报道。
高难骑行:北京年度骑行特色 2014年9月19日
几年前,北京本地一个典型的骑行也就是轻松的50公里,中间还要穿插着几次下车抽烟休息和一顿耗掉两个小时的午饭。 而今年的骑行活动随着“士博途”这个新的长距骑行文化形态不断深入人心,其强度和距离显著增加,影响骑行表现的吸烟也变得少多了。
在长距离环京赛的鼓舞下,北京一些公司和骑行俱乐部举办了一些单日长距离娱乐性骑行活动和比赛,其中一些活动难度达到300公里的距离和3800米的总爬升。
北京英仕搏体育发展有限公司以士博途系列(译者注:此处设置了北京士博途官网的点击链接)今年的四项骑行活动独领风气之先。
士博途第一次活动于今天四月举办,一百五十名车手在房山和门头沟地区骑行了210公里。 该线路经过认真选择,沿路景致很好,累计爬升达3000米。 这条线路的亮点是征服有八个胳膊肘弯的“北京斯泰尔维奥”(译者注,这里指的是红井路的胳膊肘弯),因为其特征和意大利的斯泰尔维奥山口颇有相似之处。 不同年龄和能力的车手骑什么车的都有,包括公路车、山地车和折叠车。
继这次210公里的士博途之后,士博途的组织者又以一个300公里的士博途再次提升了骑行难度,其线路囊括了北京地区一些最具难度的爬坡。这次300公里的活动在夜灯高照的凌晨4点钟开始,车手们要完成六个大坡的骑行(译者注:报道有误,实际是九个坡。),总爬升达到3800米。 第一拨到达终点的车手仅用不到十个小时就完成了这次骑行,最慢的车手在屁股磨得生疼的18个小时的蹬踏后也回到终点。
其他俱乐部如风云单车论坛也组织了200公里的长距离骑行活动。今年的环京赛线路一经公布, 大家都一拥而上要尝试一下该线路最佳路段的滋味,然后把照片和骑行体验发表在在线媒体上。
长距骑行活动的日益流行和车手的踊跃参加是世界这个角落骑行活动健康发展的一个重要标志。 明年五六个大型骑行活动据悉已在计划中,而一个400公里的单日骑行活动也已显现在雷达中。
(西部骑士译)
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