|
|
亲，以车会友，扩大圈子。注册一下吧？
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？免费注册
×
转 标 题: 一个铁友的海口大铁三日记
3.8km的海中游泳，180km的骑行，42.195km的马拉松，470美元的报名费——这就是每年4月
在海口举办的“大铁三Ironman China”，地球上最难的比赛之一，我的终极梦想！
——编者按
一个铁友的海口大铁三日记 作者：悍马
介绍一下大铁三赛程和本次比赛的路线设置：
首先是游泳赛程3.8公里，在喜来登酒店所管理的海滨浴场进行，顺时针绕着一个900米长100宽的长方形游两圈，也就是说从沙滩出发跑步入水，向海里直线游900米，绕过一个一米五高的红色浮标，向右游100米，再绕过一个浮标后，游900米回到沙滩，沙滩上的100米距离不计入游程，中间设有一个电子计时点，为选手计时，也防止有选手漏游。过了计时点再次入水开始第二圈。每个运动员脚腕上都有带着芯片的自粘绑带，通过电子计时点时自动记录下来，呵呵，跑过马拉松的朋友都明白的。
自行车180公里的赛程，是逆时针沿一个90公里的环形路段骑行两圈，这个环形路段经过附近两个县，远远地环绕着海口市，起点从喜来登酒店换项区出发，前15公里较平缓，但遭遇着海滨逆风，随后的40公里在西线高速公路的丘陵地带，不停的上坡下坡，接下去是整个自行车赛程的亮点：11公里继续不停的爬坡路段，在爬坡中还将穿过两个具有海南民居风格的小镇：道堂村和石山镇，在经过一处保存完好的国家级火山口风景区后，是14公里的下坡路坡和市区10公里滨海风光带，回到喜来登酒店，在电子计时器的记录下开始第二圈的赛程。
在自行车赛段，每隔16公里左右设置一个服务点，有水、佳得乐运动饮料、能量棒、能量液、香蕉供选手食用，也备有指数45以上的防晒霜供选手使用。沿路有五个流动维修车可为自行车出现故障的选手提供服务，但仅止于技术服务，所有的备胎、工具都必须由选手自己提供。
最后一项42.195公里马拉松跑，起点仍然是喜来登酒店，终点在海口市中心的海口公园，因为直线距离只有18公里，所以赛程中间设有三处折返跑。跑步赛段每隔1.6公里设一个服务点。
大铁三只设个人赛，竞赛原则是公平竞争，比赛一旦开始，所有运动员除了组委会提供的能量补给品和水等补给品之外，只能取用自己在比赛前放入换项包和特需袋的用品，除此之外，接受其他非比赛工作人员的一切帮助都属于违规。
游泳篇
枪响起，随着人潮扑入海水中，在比赛开始时的兴奋中很快就游完第一圈900米的长边，横着游100米，从浮球拐弯开始向岸边回游时，遇上由西向东方向的潮流，向岸上看，也看不清具体参照物，等游到岸边才发现，已经向东偏离泳线近200米，幸好在沙滩上跑200米用时并不长，很快经过计时毯，重新跃入海水，开始第二圈的游程，第二圈与第一圈大体相同，向海深处游进的900米很顺利，拐过100米后，回程的900米再次遭遇东向潮流，不过这次我认准了沙滩上的出发拱门，保持游进方向不变，上岸后看表，第二圈方向正确，反而比第一圈多花了四分钟，实际上，第一圈虽然被潮流向东冲出200米，但200米的距离在沙滩上跑过来也就是1分钟，而第二圈认准了方向游，这是带着一定角度的逆流而游，虽然最后在拱门前上岸，结果反而费时费劲。
游泳上岸后，通过一个10米的喷淋区，洗去身上的海水，一些外国选手不慌不忙地坐在喷淋区，脱去身上的保暖泳衣，大铁三的整个赛程中，适当的休息永远是必要的。许多铁三爱好者常常从国外的铁人网站传来这句名言，但对于国内对大铁三还很陌生的爱好者来说，真正理解这句话的含义，除非亲身经历，否则总是一笑了之，所以，我迅速通过喷淋区，跑到换项区，从志愿者手中取过自己的换项包，进入更衣室，匆匆忙忙地脱下泳衣，换上骑行服，将备胎和水壶放入骑行服背袋，取过桌上的防晒油准备往身上涂时，才发现没准备毛巾，只好用泳衣代替毛巾勉强抹一抹身子，涂好防晒油，带上头盔，穿上锁鞋，跑向自行车区，取出自己的车，扶车跑向自行车起点。为防止人多碰撞，换项区内是严禁骑车的，出了换项区，蹬脚上车，在锁鞋入扣的“咔嗒”声中，进入大铁三的第二个赛程：180公里自行车赛段。
骑行篇
对于铁人们来说，整个比赛从自行车赛程第一圈55公里后的11公里爬坡段才算真正开始，一来，面对连续的爬坡，无法再象之前的游泳与骑行可以保存体力爬坡路段不遗余力地压榨着骑手的体力、经验、意志，令人无法偷懒取巧。二来，这时已经是上午10点多钟，海南特有的酷热气候开始显露峥嵘，气温很快攀升到摄氏33度以上。但比赛到这儿还不足三分之一，谁也不敢轻易在爬坡路段过分耗损体力，于是，设在爬坡路段中间的一个服务点成为选手们驻足最多的供给点，许多经验丰富的选手都在这里停车，补充水，吃一支能量液，续抹一道防晒油，我依样花葫芦，也在这儿休息了五分钟，几名中学生志愿者听到我的普通话后，纷纷嚷着：“终于见到中国人了”。主动给我补抹上厚厚一层防晒油，取来水和能量补充品。志愿者和参赛者都一样的激动。
正午12时差2分钟，完成第一圈自行车赛程，这时候沥青路面上烈日下的表面气温已经接近摄氏40度，在第二圈的第一个服务点，我停下来一口气喝了一瓶冰镇运动饮料，又吃了一根香蕉，吃小半支能量棒后，发现固态食品很难下咽，而且嘴里已经被磨出了泡，于时又换了一支能量液撕开服下。从来没吃过这种能量液，甜得有点绕，与自己平常习惯补充的蜂蜜差异较大。虽然补充了这些食品，但还是觉得了一些饿意。在耐力性运动中，如果运动员觉得渴或者饿，那么他的进补已经延迟了至少一个小时，身体机能也至少下降了四分之一。这是常识性知识，平常也经常与铁三伙伴们交流，但知识不经过实践的磨洗，总是显不出沉重，现在临到自己接受这沉重的教训了。虽然迟了些，我还是决心进行弥补：计划从这个时候起，每过16公里，在下一个服务站，都至少要补充一根香蕉或是一支能量液。
然而，在下一下服务站，当又一次一口气喝下一瓶冰镇运动饮料后，发现自己不愿意进食任何东西，水喝进喝里没有一点味道，能量棒太硬，能量液口味又太怪，都难以下咽。这时候，怀念起平常长途拉练时爱吃的八宝粥、梨子和冰红茶来，但大铁三的竞赛原则是公平竞争，比赛一旦开始，所有运动员除了组委会提供的能量补给品和水之外，只能取用自己在比赛前放入特需袋的用品，除此之外，接受其他一切帮助都属于违规。所以，这时候的幻想对缓和胃口不旦没有一点帮助，反而有意无意地助长了不再进补能量食品的不利意向。
实际上，运动员这个时候身体内能量、矿物质、维生素开始呈现倒挂现象，也就是说无论如何，补充的速度也明显低于补充的速度，一是身体的吸收能力下降，二是这些补充的东西从进食到参与体内血液循环发挥作用，有一个时间要求，水的时间最短，也需要40分钟，普通食品要2个小时，肉类则要4个小时以上，组委会提供的专用能量液也要1个小时以上，
对于这次“中国铁人”赛的434位全程参赛者来说，超过一半的运动员在自行车的第二圈失去了胃口，我只是这超过一半的运动员中很普通的一员。自行车赛程的第二圈很象是一场噩梦，中午一、两点钟，骑行在高速公路没有一丝遮阳可能的路面上，热气从沥青路一直蒸发到脸上，炙热的阳光令选手无处藏身。好不容易离开高速公路，迎来的却又是11公里无止无休的爬坡赛段，爬坡段中间的那个服务点热闹非凡，越来越多的运动员选择在这个站点休息，冰水首先告謦，因为路过的运动员纷纷将冰镇用的冰块放入骑行服衣袋，或是直接从领口塞入怀中降温。我到达这个赛后被运动员评为“最亲切小站”服务点时，正是下午2:30分，太阳最毒辣的时候，在这里意外遇到了熟悉的两名东方红铁三好友，来自黑龙江大庆的宁雪松和来自安徽芜湖的颜惠荣，两人已经在这儿休息了近十分钟，与其他几位国外选手一起耗光了这个服务站的最后一瓶冰水和最后一捧冰块，宁雪松是国内业余铁三选手中数得上的高手，这时候已经出现了中暑现象，一付昏昏沉沉的样子，浑身发热，却没有出一滴汗。我担心地用手抹了一下自己的额头，抹出一掌汗后才松了一口气。坐上休息五分钟后，志愿者们从别的地方找来一些冰镇水、运动饮料和冰，几个人瓜分一空后重新踏上余下的爬坡路段。
爬坡段的终点是石山镇边上的火山口，也是整个自行车赛程中最陡的一道坡，长约一公里，选手到了这儿必须臀部离开车座站起来，利用身体重心的移动，将车左右摆动才能蹬上坡顶，俗称摇车，第一圈我用12公里的速度摇上去，第二圈的平均速度只有9公里。幸而过了火山口就是14公里的下坡，时速轻易就上到40公里，一直到海口市西海岸，再骑行10公里后，第二次回到喜来登大酒店，完成大铁三的第二项自行车赛程。这时候已经是下午的3时45分。第二圈用时比第一圈多出30分钟。整个自行车赛程用了7小时05分钟，与赛前计划大体相同。
跑步篇
在表象上，跑步篇充满着不堪的回忆。但细细品味却又是生命中值得珍藏的拥有。对于跑步中的细节，很多已经无法记清，但每一次想要认真回味，都有先要素食、沐浴、静心的感觉，痛并快乐着，将炼狱变为天堂，真是奇妙的历程啊。
自行车结束后，拎着换项包进入更衣室，换项速度已经比游泳结束后缓慢了许多，总觉得大脑里晕乎乎的，非常想躺下来睡一觉，脱下骑行服，换上田径服、跑步鞋，再学着身边的国外选手，机械性地向身上抹一遍防晒油，将换下来的东西胡乱塞进换项包，交给志愿者，出更衣室时，发现边上一排椅子上坐着五六名身高威猛的选手，目光有些游移，都是一付无精打采的样子，象被毒日头晒蔫的庄稼。一边想着自己是不是也学着他们坐一会儿，一边已经走到换项区出口。
换项区出口处一溜摆着三四个装满冰水的塑料大水桶，边上是一桌接一桌的能量棒、能量液、佳得乐、水和香蕉、桔子等。但我已经没了胃口，只是取过一只纸杯，在大水桶里捞了一杯冰水混合物，迈出换项区，在孙队和老白爱人的鼓励声中，开始大铁三的最后一个赛程，一个让我今后再也无法忘怀的马拉松赛程。
按照赛前的计划，在马拉松赛段是跑900米，走100米。但既然大会在马拉松赛程按1600米的距离设定服务点，所以开始跑步后，我改变计划，准备试试跑1500米，走100米。
第一个1500米，虽然速度很慢，用了近10分钟，还是很满意，四周的选手中，跑步的比例不到三分之一，大多数人都在走，这让我忽略了在服务点前，自己没有补充能量食品，只喝了一口运动饮料的事实。
第二个1500米跑时间相当，但比第一个要难受些，在第二个服务点，我犹豫了一会儿，取了一杯可乐喝下，可乐入口后的汽泡挥发时的清爽似乎使精神好了一些，明知入肚后产生的气体会折磨业已痛苦不堪的胃壁，却也顾不得许多了。
海南下午四点钟的太阳依然火辣辣，从第二个服务点跑出不久就穿过一个轮滑场到了海边公园，穿越轮滑场的时候遇到折返回来的潘杰光，他到这儿应该接近18公里了，在海边公园里赶上了查建民，相互确认了一下时间：即使从现在起一步不跑只是走，也来得及在关门时间前结束比赛。这次跑了1000米就因为头晕目眩而被迫改为步行，在第三个服务区喝了半杯水、半杯可乐，觉得心跳很快，有点难受。于是步行往第四个服务区走去，距第四个服务区还有200米时习惯地抹了一把额头，却惊异地发现自己竟然停止了出汗，想起小海豚在自行车爬坡中间服务点的中暑症状，心里不由一阵紧张，酷热下不出汗，我也中暑了。到服务点后，从志愿者手中接过两块满浸冰水的海棉，按在头上，让冰水给身体降温，觉得没胃口，喝了小半杯可乐，又要了一瓶水，拿在手上继续向前走，走不出200米，猛然一阵抑制不住的反胃，连忙靠到人行道边，一张嘴，将前两站和这一站喝下去的可乐全部吐了出来。
呕吐后的头晕使我面临着是立即继续比赛还是休息一会再走的选择，实际上这个选择没有花费多少时间，因为又一轮的呕吐使我浑身绻缩着蹲到地上，吐完后将手中的一瓶水全部从头顶倒下去，然后在人行道边的草地上找到一处椰树荫躺下来，看看表：快五点了。闭起眼睛，竭力让呼吸变得悠长，很快便进入半睡半醒阶段。
在迷迷糊糊中，不时听到有人关心地冲着他喊：Are you ok?
开始我还抬头看一看对方：ye，ok！后来就不再睁眼，只是挥手打一个ok手语。直到被马宁推醒为止。
马宁是辽宁前卫的选手，他半蹲在我身边，喊着：“起来，别休息了，一起走吧。”
我看看表，5时30分，我抬起头，让马宁别等：“你先走吧，我再歇会儿”。
马宁仍催促，我告诉他方向不同：他回程，我是刚开始。自行车赛段高速往返段，他领先我起码10公里，这时候不用问也知道他是向换项区方向跑。马宁叮嘱了两声跑走了。他走后五分钟，我起身继续马拉松赛程，休息了一段时间，体力有了一点恢复，跑起来感觉还不差，跑不到200米，在路边看到一位国外选手半躺在人行道上，两名医生蹲在他身边，一名护士则举着吊袋给他打点滴，心里奇怪着怎么不把这哥儿拉上救护车。现在想来，大铁三的救护原则应该是只要运动员的神志清醒，就遵重运动员的意愿。那位国外选手清楚这一点，所以他坚持就地打点滴，打完后拔针继续，不用退出比赛。
一口气跑到第五个服务站，停下后喝了小半杯佳得乐，再慢跑500米，就到了折返点，在折返点前遇上大庆的宁雪松，此后和他一起或离或及地走完第二个10公里。这10公里中，基本上是走一大半、慢跑一小半，饥饿感已经非常强烈，每个服务点强迫着喝一口水，咬小半截香蕉。多吃一点立即就泛胃酸。
再次回到喜来登酒店前，过了21公里折返点后，宁雪松一路小跑逐渐远去。已经记不清当时的具体时间，只记得自自己在服务点试着吃下一片桔子和两片饼干，很快就吐得干干净净。从此时开始，胃一方面显示出强烈的饥饿警告，另一方面又异常坚决地吃什么吐什么。在后面两个服务点，又分别尝试着吃一种温热的汤和一种小汉堡包，很利落地吐了两次后，彻底放弃了吃东西的愿望，只在手中拿着小半瓶水，觉得口干难受时就轻啜一小口，湿润一下口腔再吐出去，喝下去是绝对不行，立即会干呕得蜷缩在地，而且伴随着一阵阵的心悸。
27公里后，不再试图跑步，开始走完余下的15公里，身体越来越虚弱，出现了畏光、畏噪音、畏寒症状，汽车的灯光、鸣笛声，稍大一些的风吹过，都能引发抑制不住的呕吐和心悸。在直行的路面上，我尝试闭着眼走路。
32公里处，来到横跨南渡江的世纪大桥，从匝道走上大桥，超过200米的上坡就使体力再次面临崩溃，前面又是一个服务点，对胃已经绝望的两眼对食品补充区视而不见，一面自嘲地想着：再不会忘记饿得心慌是什么意思了。
随后，在一阵极度难受的心悸中，先扶着桥栏一阵干呕，依旧什么也没有，然后走出两米，背靠着实心桥栏，闭着眼慢慢滑着坐下，准备休息一会儿再走。
一阵急促的脚步声从服务点那边越来越近，很快到了身边，一个女孩子的声音：“mary I hepy you“
我睁开眼，努力摆出一个笑意，又摇了摇头：“没关系，我休息一会儿就好。“
“您是中国人！要紧吗，要不要我喊医生？“
“没事，谢谢你。”
“您确定吗？”
“真的没事儿，休息一会儿就好”
“那，您准备休息多长时间？”
“~~~十分钟”
四周平静下来，只有风的声音从桥栏上方急急掠过。
“已经十二分钟了，您等一下，我去喊医生。”
“不用”真的急了，还有9公里路，不能上救护车！不能被救护人员盯上！“我这就走。”
走出一段后，回头看那小女生，已经回到了服务点，她今天的服务时间，也许同样是她有生以来最长的一次，将直到半夜。
从世纪大桥下来，先后遇到三、四个熟悉的铁友，都是做个手势，省下了说话的精力。
走完最后15公里，共用了160分钟，而平常，用这个时间可以跑下35公里。整个马拉松赛程，我总共用时7小时03分钟，仅仅比自行车180公里的赛程少了2分钟，事后知道，本次比赛马拉松赛程用时最多的一名境外选手，用了7小时45分钟。
晚上10时53分，距早上开赛已经过了15小时53分，终于摇摇晃晃地走到了距海口公园比赛总终点拱门只有100米的小石桥上，妻子也终于等到了我，牵着手，在四周的掌声中一起跑向终点门。大铁三规则规定：在最后一公里的比赛里，运动员允许从任何人手里接受一个国家或非商业性的俱乐部旗，允许非专业运动员在最后400米在其家庭或其他支持者的陪伴下到达终点。这个规定太人性化了，也使得大铁三的终点线前纷呈精采镜头。
15小时53分24秒，我通过了终点，完成了自己的第一次大铁三比赛。 |
|
11010802033067 
发表于 2009-11-2 10:43:17