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向上骑行16.5公里。小分队各位选手刚一发力，胡舒福德就因撞车而拖在了后头，前面十人则不断互换领先位置，最后是法国储蓄银行车队的莫雷乌拿到了第一，皮内乌获得第二。而受伤的胡舒福德则被大部队撵上。 一段快马加鞭般的下山路后，现在又进入到上山环节，小分队人数变更为12人，他们集中攻击那个2级爬坡点。这次皮内乌彻底爆发，他拿到了该点位第一，而莫雷乌则获得第二。大部队离开他们已经有5分05秒差距。很快进入对第二个1级爬坡点的争夺了！此山海拔1660米，坡度5.1%，需要往上骑行14.4公里，属于在1级点里难度低的一关。依然是皮内乌和莫雷乌在那里对拼，今年环法皮内乌爬坡状态好得出奇，这次他又赢出莫雷乌，拿到了15分。 两位爬坡高手没兴趣争夺冲刺点，下山后他们放慢速度为HC爬坡点而准备，在第二个冲刺点上，莫雷乌的队友古铁雷斯拿到第一。开始进入到HC点的争夺了！此处海拔正好2000米，坡度6.2%，需要往上骑25.5公里。皮内乌体力不够退出竞争，大部队的爬坡高手纷纷发力，但缺乏支持的黄衫拥有者埃文斯却不幸被大部队拉下，最后的爬坡争夺中埃文斯前日状态全无。康塔德和小施莱克则在战友配合下，两人先后从大部队里奋勇杀出，一路猛赶前面的小分队。 这一个点位争夺小分队被彻底分割开来，前四选手保持了一定的领先优势，乐透车队的查特乌前几个爬坡点一直拿第三，这次终于拿到第一，一口气获得40分！小施莱克以落后2分20秒获得第6，拿到20分，康塔德落后3分钟获得第7，拿到16分。 剩下的赛段都是往下的地形，康塔德先是和小施追了个齐头并进，接着两人开始拼命追赶前面几人，离开终点20公里时，他们追上了莫雷乌，现在变成这3人追赶前面4人，但两者距离1分45秒左右！10公里，1分30秒！5公里，1分15秒！4公里，45秒！两边的观众越来越多，都为这疯狂的追逐场面而忘情呐喊，离开终点600米，终于追个了马前马后！7个人朝着终点狂冲，法国博彩车队的塞萨尔拿到第一！ 这次大冲刺，小施莱克以落后2秒的成绩获得第7，这样在总成绩上他以43小时35分41秒领先群雄，胡舒福德以124分扩大了冲刺绿衫优势，爬坡斑点衫争夺进入白热化，快步车队的皮内乌和布伊格电信车队的查特乌同为85分，但按照规则，查特乌是HC点上的头名，他就穿上了斑点衫。新人白衫毫无疑问是小施莱克的。敢斗奖给了西班牙法国储蓄银行车队的桑切斯。 | 
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发表于 2010-7-14 07:08:43
