香山骑行路线和地图------------（转贴）附图

香山一棵松

本人人在香山脚下，徒步爬过香山N次，但是从没骑过香山，今天上网找了找骑行路线，感觉不错，拿过来分享下吧。我的骑车生涯，从香山开始！

     （转贴）香山骑行路线和地图一、装备篇

自行车装备：

在香山进行自行车运动，首先要准备一辆设施完备的山地自行车，香山的路以XC为初级路段。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为是爬山多于下山，并且不包括任何的特技。这样的山地车通常是使用80-100mm的减震前叉或者后减震，并且重量合适，通常是9公斤至14公斤。为达到轻量化的目的，车架和配件通常使用重量轻的材料制造。
下面就简单介绍一下越野山地车的基本配置。

1、车架：一款品质高的铝制山地车架具有抗击强大冲击力、五通补强等特点。
2、避震叉：一款具有较大前置角的前叉可在山路越野时带来更安全的保障。而前叉多以气压方式达到减震效果，根据个人不同喜好选择不同回弹速度的前叉，以及是否具有锁死功能、IT功能等。叉子的行程应在80至160之间根据个人需要进行选择，如果多为下山走土石路，前叉的行程应为120。
3、轮组：如果以爬坡为主应选择轻量化轮组，如喜欢跳跃或难度较高的路段应选择FR重型轮组。
4、变速系统。
5、刹车系统：山地越野应以碟刹为主。
6、车座：一款舒适性强的车座垫能让骑行变得更自在。
7、修车工具：为了在骑行过程中进行简单的自行车维修，需要准备一些最基础的维修工具，包括便携气筒、补胎片或备胎、撬胎棒、六角扳手及改锥、打链器。其它可选择的工具还有专为气叉补气用的气筒、润滑油、备用链条等等。
个人装备：
上香山越野，要准备的个人装备如下：
1、山地头盔，保护头部在受到撞击时不受伤害，而带帽檐不仅可以遮挡太阳还可以遮挡树枝。
2、骑行服：夏天穿着排汗透气的短袖骑行服及骑行裤，冬天穿抓绒骑行服，外罩冲锋衣，天气再冷的时候套上一件滑雪服就OK。骑行裤的垫裆在骑行中对臀部具有很好的保护，如果有必要还可购置带护胯片的速降裤进行保护。
3、骑行手套：全指骑行手套，有排汗透气功能，且在掌心处有较厚衬垫，保护双手。
4、风镜：骑行专用的一种眼镜，具有防紫外线、降低太阳光亮度、防风防尘、保护眼周、防水防雾等功能，采用抗摔的材质制作，在摔倒受力时镜片会自动脱落，不会给眼部四周带来伤害。
5、魔术头巾：夏天擦汗，冬天保暖，可当头盔衬，也可做围脖，风大的时候可以遮挡面部。
6、山地锁鞋：让骑行过程变得更轻松更专业，爬坡的时候有提拉作用，下坡的时候防治脚与脚踏脱离。
7、水壶或水袋包：在骑行过程中随时补水。夏季骑车自带的饮用水一天需要大概2－3升左右，春秋季节可酌情减少，冬季最少，可选择运动饮料或淡盐水。
8、适当的准备一些护腕护膝护肘等护具以便在中度XC时保护关节。

二、自驾路线指南

自行车自驾去香山，有几种不同的路线。
1、金山陵园停车场。驾车从西四环过四海桥上东西向的闵庄路一直西行，到底往北拐，沿香山南路北行，至香山东路南侧，有一个蓝色“金山陵园”的牌子处驶入，开车上山时需要注意坡陡弯急，须绕弯外侧行驶。经过两三道弯的爬坡可以看到一个很小的停车场，这还不是最佳的停车处，再继续往上开大致五、六个弯道，即可看到一个很大的停车场，大约能容纳十多辆汽车。目前停车场免费！这就是金山陵园停车场了。如果还想往上继续开车，也是可以的，再开不多远，会看到路右边有一座陵园，这里也可以少量停车，只是要小心去晚了没有停车位哦。如果想从金山陵园上山，汽车停到这几个地方就对了。
2、玉皇顶停车场。驾车从香泉环岛西行，路过香山植物园正门口后，往西约200米处，路右边有一个进口，这时开车驶入，在第一个路口左转，再往前开不远，就可以看到一个停车场，这里就是玉皇顶停车场。如果想从新马道、老马道上山，汽车可以停在这里。香山碧云寺就在这旁边。
开车到玉皇顶停车场再往前，到一个台阶样的停车场进去，然后交５块钱就可以上山了。山路险恶，小心自己的车哟，第一个，第二个路口右拐，然后看到左转的土路开上去就可以了。
3、太舟坞。从百望山再往北走到太舟坞路口，左转不远有个不显眼的土路路口，写着防火通道，社会车辆禁入，往上开不久到达水泥路，一直向上，打听老望京楼，即可直接开车上去。
4、黑陈路。如果家住香山西南面，驾车从黑陈路上香山也是可以的。自驾路线如下：
从苹果园向模式口前进，过永定河引水渠。见小路口，右转，路名为“黑陈路”。可一直开到陈家沟停车，开始准备爬山。
从长安街一直西行到首钢东门——金安桥直行4公里过了铁道红绿灯右转直行即可到达黑陈路。

三、骑行路线一览

1、春季踏青赏花路线——从黑陈路开车到水库，海二到鬼笑石
人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。4月是香山赏桃花的好季节，当然要骑上车去游览一番！赏花有两条不错的路线。
A、自驾车停在海二招下面的停车场，骑上车从海二开始爬水泥坡，约需5-8分钟，到达一个三岔口，此时如果往右走就是金山陵园，往左行则是茶棚方向。山桃花更多的地方在三岔口去往茶棚的路上，粉的，白的，瑰丽的绽放着，团团簇簇，煞是惹人流连。喜欢了哪丛花，下车推行一阵，偶尔拍照留念，空气中淡淡花粉香让人挥洒去一周的疲劳。如果到了茶棚尚未尽兴，大可继续骑行鬼笑石，沿途花多树多，更可在鬼笑石边一览北京城全貌。有风的春天可听见石边发出阵阵啸声，这便是此石得名之缘由。
B、从黑陈路开车到水库:从石门路向北过了永定河饮水渠就会看到东侧（右侧）有条道路，经由这里驱车直行经过铁路后遇到左转弯就可看到黑石头村的门牌，走出不多有个右向道路从那里直行看到有三岔路口，左右两条路都可通往陈家沟水库。沿途还能看到古朴的万善桥。下车步行一段可以走台阶或者斜坡的水泥路，就可看到依山势修建掩映其中的水库了！
水库周边环库有错落生长的山桃树，到了春天，绿水幽幽、粉色的山桃花在远山的衬托下显得更加令人心醉、虽然没有柳树的婀娜、没有苍松的挺拔，却让人听到春天的脚步！这里不似市内公园那样人为雕琢、不像其他远郊景点那样费尽周折才能领略美景！如果喜爱自然的景观，这里确是个很好的去所，在这尽可领略怡人的幽静、欣赏如同水墨画的风景！

2、夏季清凉骑行路线——快活林
北京烈日炎炎的夏季，出去骑车自然担心有暴晒及中暑的可能。而香山独有的清凉骑行路线，能让我们在锻炼身体的同时躲避炎热酷暑，一举两得。
从金山陵园停车场出发，经过一段水泥上坡路，大约15分钟的爬坡后，来到快活林入口－有着一个较宽的平台；在树阴下，可以供游人和车友在这里休息，旁边则是砌着台阶的进山小路，这便是香山著名的XC路段－快活林了。顾名思义，它是一条有茂密植被所覆盖的小路，穿行其中、绿树成荫、空气清新，夏天骑行此路清凉消暑、心旷神怡。
快活林可上可下，下面我简单介绍一下上快活林的窍门。快活林刚进去的一段多为碎石遍布，主要是保持较高踏频并保持身体平衡即可轻松通过。在遇到较陡的上坡时，需要一定的爆发力并借助车辆自身的惯性，顺利通过并不难。几个下坡转弯的地方要小心，由于很多路一面是岩石可以依靠一面是很陡的斜坡，如果遇到车身失去平衡一定向有能依靠的岩石一侧倒哦~身边的小树也可救急，它可以阻挡下坠的人员和单车、至少可以减少伤害，终归安全第一！遇到如台阶一样横亘挡道的山石，大可下车推行。在一处称为鹰嘴石的地方，一直是快活林最著名的推车景点，呵呵。快活林里还有些路段需要对控车有些要求，躲开一些路面石块，防止磕碰五通和牙盘，如果没有使用自锁，建议直接从石块上轧过去反而安全。途中遇到徒步的游人还是停下车吧，因为道路实在狭窄！除了几个惊险的路段面坡处有不少山石，需要量力而行外，其他路段如果真的坠下山也不是多恐怖的事情，快活林无数的树枝会挂住人和车，无形中体验了一把袖珍版蹦极，衣服上还能有不少植被的果实被带走，也是香山的收获。当最终骑出快活林重见蓝天的时候，并不觉得疲累，反而一身轻松，因为每次骑车通过了之前只能推车的路段时，欣喜之情是难以言表的。

3、秋季红叶观赏路线——后山
秋天去香山一定要看久负盛名的红叶，香山满山遍野的红色是来源于一种名叫“黄栌”的树。这种树在每年10月中旬霜降以后，叶子就会逐渐变红，所以这时的香山便有了一道独特的风景，这也是吸引大家到香山游玩的一大原因。而香山公园的门票价格还有如织的游人总是让人望而却步，赏景变成赏人可不好。想知道哪里有更漂亮的红叶又可以避开人群，那就跟我来吧！
从金山陵园停车场出发，从快活林里穿出，可见一座铁门。从铁门往右下一个很陡的水泥坡，然后再从左边的豁口下山走一段不短的土石混合路段，来到香山水库。香山水库附近的红叶略微欣赏一下，继续整装上路。在香山水库大坝的斜对面是一座小土山，仿佛没有路，其实路就在山间。沿着山上蜿蜒的小路走出两三百米，又是一段大石头铺就的颠簸路段，大约前行800米，进入土石混合路，且呈爬坡趋势，只不过坡度很缓。在土石坡中穿越林间，最终来到一段柏油路边。左行，沿柏油路向上爬坡，大约爬过十几个弯，耗时15分钟，柏油路尽了，接着是纯土坡。土坡上去仿佛又再次没有了路，其实左边可以看到一个很狭窄的小路入口，被灌木和树枝所遮掩着，很不起眼。如果体力不足也可从右边柏油路返回，如果想领略后山红叶的魅力，那就请毫不犹豫地钻进那条树枝密布的小路吧!
这条小路仅有一车身宽，过宽的车把都是很难通过的。路面有土石有树根还有个别较大落差，崎岖着蜿蜒着，有上有下，无数个急转弯让人猝不及防，还要随时担心副把挂住路边的小树，担心头盔或头巾被树枝抢了去。弯腰低头，缩成一团，在这里可以体验一种全新的骑乘快感。不需要多快的速度，不需要多高的骑行技巧，即使摔倒也不会受伤，无数的落叶是柔软的保护。这样的小路也不会迷路，因为只有一条道。骑到密林深处，路仿佛越来越陡，碎石渐渐多起来，路边的树也渐渐变成红色。最后冲出小路，到达平缓之处，回身一看，仿佛从一副红叶画卷中走出来一般，美轮美奂，惊心动魄又其乐无穷。
从水库下石板路回程，又可看到水库附近无边的红叶区，香山公园里的红叶比起这里也略逊一筹。

4、冬季雪景锻炼体能路线——马道
马道，又称作防火道，是香山上用于消防车行走的水泥坡路，因坡陡弯急以前多为马驮货物上山时行走而得此名，目前分为新马道和老马道两条路。开车至玉皇顶停车场，骑行马道，可磨炼出顽强的意志。老马道短而陡，仅仅1.6公里的长度，海拔却提升两百余米，足以让人望而却步。新马道略长些略缓些，可稍不留意仍然会翘车把哦。由于马道上缺少树荫遮蔽，唯有冬天骑行不觉烈日难耐，方可达到事半功倍的锻炼效果。沿途还可以欣赏到碧云寺的皑皑雪景。如果体力足够，从马道上至挂甲塔（白塔）后可以选择继续右行上望京楼，那又是一番耐力的磨炼，约5.7公里长度，海拔提升526米。
如果耐不住冬季的严寒，可从挂甲塔沿左边路线，经过一段起伏路后，辗转经鬼笑石或水库到达茶棚，那里有座白色小房子，热情好客的房主欢迎所有骑车路过的朋友进去歇息。冬季的香山上，能在这样一个有暖气的屋子里哪怕吃碗泡面，亦可说是人间美味。

5、其它赏花路线——太舟坞
6月的香山当属果园及太舟坞林间小道槐花香，怎能不去一赏？驱车到达太舟坞，这里有便利的超市提供补给，当然也有停放汽车的地方。骑车从太舟坞修车铺的土石路向上，经过几道弯便和水泥坡接壤。太舟坞全程都是缓上，适合锻炼耐力和踏频，美中不足的是没有树荫，建议夏天骑行的时候选择阴天，而6月的初夏及冬季是最佳骑行时间。太舟坞全程如按中等速度，应在一小时内到达终点望京楼，当然中途也可以选择几个地点稍事休整。第一个休息处名为四棵树，曾经那里是有四棵树的，现在被砍伐的只剩两棵，不过仍有很明显的标志。再上行20多分钟，左手边可以见到较宽的入口，很多徒步爱好者都喜欢走这条林间小道。骑车钻进去别有一番滋味，开始的路很宽，很快就变得异常狭窄，树根喜欢绊住脚踏，要记得绕开。身体重心后置，则不会感觉坡过于陡。这里没有什么碎石和大的落差，只有曲径通幽的小道密密缠缠地穿梭于山林之中，初始尚觉路尽了，然而终于还是能得窥一线通往外界之路。一边感受速度的快感，一边有阵阵槐花的清香飘荡于鼻息，怎一个爽字了得？

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