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发表于 2010-9-9 10:48:30
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不用考虑了,有那功夫,不如弄个螺旋桨来的实在。
首先,喷射推进在低速下效率很低。大型客机用的都是涡扇发动机,涡轮推动风扇来实现亚音速高效率。螺旋桨推进是低速(400公里每小时)推进的最有效方式,但是就算这样,自行车的速度:最高60。对于螺旋桨来说,还是太慢了,会造成噪音过大,发动机转速上不去,阻力过大。
空气推进是挺复杂的事情,得好好看看。。
再来,扯到能源问题上。模型用极限轻量化电机,1200w的电机,自重200g左右,配合好了,静推力可以到14kg左右,注意,只是静推力。需要用10S锂电,37V电压,容量5500mah的电池可以使用10分钟最多。
那么如果是直接推动呢,37V,5500mah的电池,1200W的减速电机,配合链轮之类的,大概1.2kg左右,按照推力来算,应该是50kg以上了,因为没测试过,看看满街跑的电动大龟王就知道了,200多斤的车子(带电池),50米加速到50km以上。只是还是受限于电池容量问题,功率大了,电池使用时间肯定短。
总结一下:
喷气推动,别想,1200w的能量,能有8kg的推力,到顶了,但是最高可以到300km的速度,不过,慢慢加速吧。。
螺旋桨推动,可以幻想一下,不过14kg的推力,还是太低,最高也就是16kg了。
直接链轮驱动,可以省一点力气。不过要想玩六字真言,还是得靠自己的实力。 |
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