男：姐姐，看外面下雪了。
女：老弟，下雪骑车子可得加小心啊！
男：我骑车子技术没问题，怕啥呀！慢点不就行了。
女：那可不行。雪天骑自行车首先速度要适当。慢不等于“适当”。
男：雪天慢点还不对吗？
女：车速过慢，就成了整个“车流”的阻力，反而容易相撞。
男：这么说快就好了？
女：当然不能过快，车速过快，遇到情况要刹也刹不住，不是自己滑倒，就把别人撞倒。
男：那雪天到底应该保持什么样的速度呢？
女：雪天骑自行车车速最好是“随大流”，不要太慢，也不要太快。
男：这我知道了。
女：其次还要注意车胎气压不要太足。
男：车气足骑着轻，气不足骑着沉啊！
女：车胎气太足，轮胎与地面的接触面就小了，摩擦力就减小，骑着倒省劲，但容易滑倒。
男：那车胎气打到什么程度为好呢？
女：一般雪天里骑车，有七八成的气就可以了。
男：姐，我的车子闸好使，不会有啥事儿的！
女：闸好使，也得注意，雪天骑车子捏闸要柔和。一般人雪天里骑车不敢捏闸，怕摔。
男：我就不敢，真的怕摔！
女：其实，捏闸就摔的，一是因为车速过快；二是因为捏闸太猛。
男：那到底咋捏闸才不容易挨摔呢？
女：正确的方法是，减速要有提前量，捏闸要柔和，让闸皮逐渐压紧车轮的瓦圈，不要猛地一下捏到底，而且前后闸要一块捏，不要单独捏前闸或后闸，这样就不容易摔倒了。
男：姐，您说的这些我都记住了，可我的车子总犯病。
女：总犯什么病？
男：我的自行车放外边一夜，早晨就跑气了。你说咋回事儿呢？
女：自行车胎跑气，多数是由于气门芯低温收缩失去弹性所引起的。
男：那得咋防范呢？
女：我可以告诉你几种方法：
男：您快说，都啥法？
女：一是你可剪一段长2厘米，宽1厘米的废旧胶皮管子，将其套在气门嘴上。
男：那有啥作用啊？
女：可防止气门芯受冻收缩呗！剪下2厘米长的一段，把套开口处缝上一根松紧带，将其套在气门嘴上。
男：这也是防冻呗？
女：对。再就是用细布条或胶带等软物，在气门嘴外面缠绕2—3层，系紧即可。
男：这些我能办到，还有啥法？
女：冬季气温低，自行车气门的金属芯和橡胶气门芯间常有少量水汽冻结而造成漏气。可在金属气门芯上涂一层黄油或甘油。
男：这些太麻烦，还有没有简单的办法呢？
女：再简单的办法，就是到市场上去买一种塑料防冻气门芯，可防止自行车跑气。
男：哪有卖这种气门芯的？
女：一般商店或自行车修理部都有卖的。
男：姐，我昨天早晨看车子没气，我拿过气管子就打，打进的气不一会又冒了出来，什么原因呢？
女：傻老弟，冻一夜的气门芯处于冷冻状态，没有弹性，你硬打气，气进去了，可它不收缩，气不就跑了吗！
男：那怎样才能不跑气呢？
女：你要把气门芯拧下来，用手心捂一捂，也就是给它加点温，你它软了，有弹性了，然后再打气，就不会跑气了。
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发表于 2010-10-14 09:55:59
