安全骑车-无条件威胁假定 转载

帅杨儿

这是一篇关于"自行车城市行车安全"的帖子，我是在同济BBS上看到的，原是中国自行车爱好者论坛上的贴子，不过现在在中国自行车爱好者上似乎找不到原帖了。　　




注：主要针对速度在25km/h以上的运动性骑行，平时也当参考，安全第一。
　　




首先，老秦安全行车的原则就是：《无条件威胁假定》。也就是说，所有会动的和可能会动的物体，你全部都要认为它会对你产生威胁，并为可能产生的威胁做好足够的准备。
　　


具体方法：
　　
无论任何情况，穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤必不可少。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同，让人家不会把你和骑speeder之类的车子上学飙车的小朋友当作一类。
　　
红色闪烁的尾灯：天色变暗时，尾灯必开。在没有专用非机动车道的路段，白天也要开尾灯。
　　
在机动车和非机动车混合的车道上，如果你准备变线或者从外侧超车，一定要先回头看清后方的情况。而且，回头的幅度一定要大，最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面，最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到记得动作，让他们提前有所准备。
　　
从任何停止的车辆变经过时，一定要保留1.5米以上的安全距离。否则，一旦有人开车门….如果道路太窄无法保留足够的安全距离，那么请把速度降到15km/h以内，同时，要提前通过车窗观察车内的人的动作。
　　
通过十字路口，先向左后方看，有没有准备右转的机动车，机动车司机往往想想不到你的速度和普通自行车相差甚远，总想抢在你前面右转，而且，很多司机不打灯。
　　
道路右边的小区门口，单位门口和小巷子口弄堂口，是远比十字路口更危险的地方。从这些口子突然杀出的车辆，行人，因为路口很窄所以无法提前观察。通过这些路口，你只能假象每次都会有车辆突然杀出，自己提前做好所有的准备。
　　
逆行的自行车，助动车，这是你的真正敌人，他们是骑车安全的最大威胁。白天没有啥特别的办法，自己注意躲避。晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的闪烁模式，正面来的人眼睛会很难受，但是不至于看不清路。有这个灯才能让他们趁早躲开。

猪悟能

安全是出行的首要条件

小齐

大家多多注意！

晕晕

25公里以上就算运动性骑行了，我还真不知道

帅杨儿

回复 晕晕 的帖子

差不多  以前我们骑车也就10几公里