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小轮车与普通车的不同

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木甲骑士

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发表于 2011-6-6 18:12:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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               哪位大哥能给说说小轮车与普通车有什么不同,小弟想买辆小轮车放在车后面,但是总是搞不清楚,小轮车与打轮车有什么不同之处,请高手解答
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2011-6-6 19:02:45 | 显示全部楼层
不太知道 也想看看高人的说法
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发表于 2011-6-6 19:05:16 | 显示全部楼层
我个人感觉都一样,小轮车更便于携带。
<-sina_sign,2556784671,051f86b7,1->2013从头再骑:
1月29日白洋沟骑行了123公里。2月2日昌平水库东关顺义天竺119公里。2月20日潭柘寺115公里。2月26日康陵113公里3月2号门头沟东方红-十八潭绕圈137公里。3月10通州运河74公里。3月16日潭柘寺定都阁126公里。3月17日思陵、十三陵绕圈子122公里。3月24-4月16日北京-杭州1900多公里。4月18杭州-千岛湖两天骑行198公里。

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发表于 2011-6-6 20:10:05 | 显示全部楼层
想学习
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发表于 2011-6-6 20:49:45 | 显示全部楼层
小轮车是比赛用的,适合起伏跳跃等动作,也没有变速,不适合公路骑行。我就知道这一点。
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发表于 2011-6-6 21:33:39 | 显示全部楼层
估计楼主说的小轮车是指折叠~
长安街上白色的美利达R904就是我啦~~

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发表于 2011-6-6 22:06:58 | 显示全部楼层
我暂且认为楼主说的是折叠小轮车。
其实,它们的区别是显而易见的。折叠车只是方便携带。可以说,它是交通工具!
而山地车和公路赛则是运动器械!

从行驶上比较,一般的折叠车是20” 的车轮。而公路赛的车轮是28”,山地车是26”。如果,是同样的旋转速度,公路赛的速度是最快的。

公路赛的重量轻,细窄的轮胎也较少了在平坦地面的滚动摩擦力,所以,它适合长距离在平坦路面的骑行!

其实,从公路赛,山地车和折叠车的齿轮配比上,也可以看出以上的区别!
Frage: Warum fahren die Radfahrer immer die Berge hoch?
Anwort: Weil die Berge da sind!

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人生唏嘘20年

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发表于 2011-6-7 12:25:00 | 显示全部楼层
折叠车主要有通勤,竞速,旅行3种类型。高端品牌是三B一A(birdy,brompton,bike friday,am)
还有一种非折叠的小轮车,如日本的traice。
高端的竞速或旅行车日骑行200多公里是没问题的。300公里就累一些。当然这个也根据个人体质。我体质差最多日行250。
QQ群:嘉木车友会   
运动环保素食,健康快乐生活。

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 楼主| 发表于 2011-6-7 21:12:05 | 显示全部楼层
回复 gogo林肯2.0 的帖子

明白了  谢谢
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