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楼主: 俣枫

新人报道,预购车纠结中,请多多指教

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 楼主| 发表于 2011-7-9 14:30:24 | 显示全部楼层
回复 blue 的帖子

首先感谢BLUE的建议。我有一天下班路上看到一个比我高的老外骑折叠,轻松超越了我,估计老外有190以上,觉得还可以,于是就产生了可以买个折叠的想法。
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发表于 2011-7-9 16:46:39 | 显示全部楼层
回复 烟雨梁王 的帖子

折叠的优势在于方便,可以带着乘坐公交车或者火车,但是折叠的确不适合长途骑行和爬很长的坡,因为折叠车架卸力而且可用的齿比很少,而山地车和公路车,都是按照身高来选择车架的大小的,这样既保证骑行的舒适,又能保障骑行的安全;折叠车车架都是一个尺寸,只能靠调节车座的高度来适应不同的身高,身高越高的,座管的长度露出来越长,一来稳定性变差,二来看起来很别扭。

至于折叠轻松超越什么的,那完全和车子没有关系,仅和发动机有关,如果你见到蓝云大师你就明白了,他骑个单速女式26车一样也能轻松超越很多山地,折叠和公路,难不成大家都学他去买个公主车?






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发表于 2011-7-9 22:14:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-9 22:27:37 | 显示全部楼层
回复 blue 的帖子

是的,我将众多要求强加在小折叠上给了小折很大的压力啊。对于我这么一个初学者来说,折叠应该还可以满足我的需要,但随着经验慢慢丰富,需求慢慢增加,折叠估计会被公路或山地所取代的。我这个发动机正在成长中,呵呵。
BTW:蓝云大师V5
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发表于 2011-7-10 07:55:56 | 显示全部楼层
铝合金车架的大行我试骑过,感觉很肉,不太給力,最终购买钢架SP18,3200元。
北京有个折叠帮,大部分是Sp8,单盘8飞,以05款最为经典。
有生者不讳其死,有国者不讳其亡,讳死者不可以得生,讳亡者不可以得存。

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发表于 2011-7-10 17:45:49 | 显示全部楼层
我折叠,SP18,,177CM,93KG
确实很委屈小驴了,上下班通勤还可以,呵呵
要是出去玩还是山地或者公路吧
公路快
山地通过性好,可以去的地方多
我准备再入手一辆山地,跟大部队出去玩就不用担心了

俺也菜鸟,仅供参考
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发表于 2011-7-11 10:14:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-11 13:16:20 | 显示全部楼层
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