跟专业人士过招--记2011 第五届环多伦湖邀请赛 -BY TONY

球球 · 发表于 2011-7-22 14:51:15

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跟专业人士过招--记2011 第五届环多伦湖邀请赛

2011-07-20

By 航轮北京高校联队Tony

从北京包车前往多伦路上的曲折我不想多提，路上的美景也没法用文字形容，魏博的搞笑留到日后你们亲自领略吧，我只能在此跟大家分享一下比赛过程了。

本次多伦公路车赛已经是第五届，得到了当地政府的高度重视，坚持当作一项重要赛事来运作。实属难得，希望能继续办下去，而且越办越好。
比赛限定200人参赛，赛程116km。比赛设定了高额奖金，加上没对参赛选手资格设限制，吸引了二十来个现役的专业队选手，包括八一队国手，黑龙江省队等。加上骓驰，攻队等强手的参与，这场比赛必将是一场恶战。不过也好，当作高强度训练了。

这一趟比赛另一目的也是去洽谈与呼市铁协的合作，可以说是比赛工作两不误。因此，本次比赛我们代表了呼市铁三协会车队来参赛。同行的有徐亮，魏博，冰片和廊坊的风行。

上周末刚去航轮更换了新的Van Nicholas钛合金车架，今日将迎来它的首战。经过几天的适应和调试，这个车子舒适度达到了最佳状态。周四刷奥园时，老何慷慨的把他Mavic Cosmic SLR碳刀借给我。然而，为了适应碳刀，我这几天练得有点过猛，伤到了小腿。这对我的本次比赛发挥也造成了一点影响。

让我们回到比赛现场。
比赛当天气温很适中，二十几度，天气预报里的雨最终还是没有下。我备了一瓶600ml的清水，另一瓶500ml的电解质饮料，4个能量棒。

18日早上8点准时开幕式，8点半开始绕城荣誉骑行。不到10km的一圈荣誉骑行结束后，发令枪正式响起。一切以安全为主，这是我一向的参赛原则。在一帮专业人士的参与下，我只能乖乖在集团里跟着。连跑到前面跳出去抢镜头的信心都没有，目的只有一个，跟紧大集团。

之前没有时间了解赛道，对路况有点没底。然而，骑行几十分钟后发现我的polar码表速度感应出了问题，骑了半天了显示才几公里，速度间歇失灵。这是跟老何换轮子时没换感应器磁铁造成的。只能切换到时间模式，根据时间的进展来大概判定比赛进展了。部分路况有点颠簸，但钛合金车架应付这样的路段非常自如。

专业人士果然不一样，不断有人在前面拉拽。我小心翼翼在队伍前端位置跟着。中间也出现一些惊心动魄的小插曲，外籍选手小龙与另一名车手在我侧前方绊倒，我庆幸躲过一劫。没一会儿，前面有车手掉下一水壶，引得后面又是一连串的虚惊，还好没人压到。

在大草原间公路骑行，有点环法的味道。但更吸引我注意力的是前方车手的速度和前面路况。

比赛过半不久，第一集团已经剩下大概3-40名车手，这时队伍前进越来越激烈，一个大长之路下坡，据说最高速度拉到了86。我丝毫不敢放松，不敢轻易掉队。

赛前小腿隐痛的影响下，我左腿发力一直不太自然。距离比赛终点还有不到三十km，我左腿提前感觉有点小抽筋。迅速补充最后一个能量棒，喝了两大口电解质饮料。

回头看看，后面集团已经被甩看不见人影，第一集团里剩下的估计也就30人左右，看来只要坚持跟完就有戏。刚过还剩20km的牌子，张楠过来打了个招呼，结
果我左腿突然开始狂抽发直。只好停下来，目送集团远去。我心想。我设法使劲把腿弯曲缓解，但抽得有点猛，掰不过来。“完了，看来是要提前上收容车了。”经
过一分钟左右的使劲掰，腿终于弯曲得于缓解。换到轻齿比缓和了一阵，开始个人TT继续前进。这时后面依然还看不到第二集团。

不能放弃，咬咬牙。20km，极有可能会被后面集团追上，那样就彻底没戏了。
一个人，听着碳刀嗖嗖的声音。我的抽筋慢慢稍有缓解了。时不时往后看，还是没看到第二集团的影子。前面看到又有两个掉队的，咬咬牙加速追上了。正打算跟他们好好配合一下前进。突然迎来大坝一个陡坡，这下坏了，腿恐怕吃不消。换到最轻齿比慢慢爬，没敢发力。两名车手还是保存了点体力，弃我而去了。我继续TT到终点。结果还是跟获奖线擦肩而过，32名。最终来自八一队的于世杰获得了本次比赛的冠军。