东东骑遇记：国内首届LRM1500公里挑战

豪客

东东骑遇记：国内首届LRM1500公里挑战

最近几年都很没参加活动，今年特地抽时间参加了揭西400和BRM300活动，算是对自己骑行能力的重新评估：揭西400公里骑了18：48分，由于出发晚，没有赶上大部队，后面一路追，追了50公里，后面不追了，按自己节奏骑，爬八乡山一口气到顶，全程骑下来没有疲惫感；后面BRM300跟着大部队出发，跟第一集团4小时到紫金，均速33.5，补给没跟上，有点饿到紫金城区就掉了，后面都晃回来，第8个回到终点，以前没跟过第一集团，这次跟车太专注，把手给骑麻了，还挺严重，纠结1500公里要不要搞休息把。

根据这2次活动及以前长途活动的经验，这次活动出发前就定好了基本原则：吃好喝好睡好，跟不上的风不跟，休息好是头等大事，其次补给要跟上，我们都学过能量守恒，具体到骑行当然补给肯定跟不上消耗，不补的结果就是骑不动。

早上6：30的出发时间，闹钟5：30准时响起，实际没等到闹钟响5点就醒了，瞪眼看星星等闹钟响。响铃后一顿紧张的操作，收拾差不多了，去吃早餐，维也纳的早餐吃过好多回，真没啥吃的，看着就没味口，感觉都不是我的菜。每次2个鸡蛋是必须的，再搞碗米粉，吃完回房间继续收拾下楼，没有赶上大合影，差不多就出发了。我不知道大家早上起来第一件事是啥，我早上起来是先排空，除非拉肚子，一天都不用上大号，这是不是为了省时间？如果这算经验的话，拿走不谢~~~

第1天惠东-龙川：6:30~0:40

今天的目标是12点前到386公里的龙川，计划白盆珠爬坡段尽量爬，后面看情况。

早上出发大家都往第1集团靠，窝在后面很容易出事故，只能尽量往靠前的位置靠，在一个小镇快要出的时候和一个骑友碰到车把，我在最里面车道正常骑，他从中间往我这边靠，他顶多就前车轮靠我前面不到半个车轮，还在那说他在前面为什么我要冲上来，都没有摔车懒得跟他理论我就跑前面去了，再也不在后面混了。

后面到了白盆珠爬坡起点，大家都相互调侃说再见，但都使出吃奶的劲一拼高下，一个个拼命往前冲。我尽自己能力尽量爬，也没有一定说要追谁谁，爬坡真的是功体比的较量，我这72kg体重功率不高完全没有优势，爬了好久，前面大约跑了7~8个的样子，我正常按节奏骑，但心率一不小心就上160，持续报警，160是以前设置的，没有改，按佳明的提示我平时最高心率是177，所以就没有管，不到180都正常骑，从爬坡开始后不久到后面宝口过后很长一段一直带着148何大佬（第5个回到终点的），他爬起来呼吸不规律，他说他的水不够，前面需要补给，再想想我这样带着他对他也不好，刚好后面追上来一个，我就跟着跑了，快要出白盆珠转高潭90公里时均速是30，后面实在是太热速度明显降下来。在爬高潭的缓坡时被欧鸽一行3人追上，他们远远地在后面跟我打招呼，当时喝完水正在放水壶，一不小心没控好车差点摔车，右膝在护栏上擦破2块皮，后面和欧鸽他们碰到后骑了一小段并在小店补水，欧鸽发现我车灯是开着的，说路上想提醒我关掉我没有跟上，这个灯的开关毫无人性，功能多了自动熄灯/换电池功能，但开关半天都关不掉，客服说是按的节奏要把控好，这设计也是没谁了。后面吃饭还充了会电，低亮档晚上十点就挂了，正常可以5个小时以上，这次新换的灯也是为了测试下这个灯，以后不会再用这个灯了。

中午在陆河吃饭，炒了牛肉苦瓜+青菜鸡蛋汤，半小时搞定，感觉特别困在桌上趴了半小时，大约13：20出发。吃饭时后面又来了几位骑友吃饭，有来自汕头的56号，他先走一会，但我是真骑不动，看着他在前面，但一直到揭西都没追上，到揭西县城人多车多，我就更慢了，我还直接骑过了，骑回来1公里左右14:45打卡就继续往前走了，没有吃到揭西车店老板的美味，后面56号打完卡出来还追上我，我也只能眼睁睁地目送他跑，没办法，热得实在干不动，状态完全不在线。往丰顺的路上慢慢磨，在一个小店碰到护妹三人组补给，我晚到他们补完先走一小会，他们的速度我也跟不上，看着基本没啥坡的平路愣是骑不动，后面在丰顺补给也碰到三人组，他们先到，我也没停脚，实际也没有慢多少时间，出了丰顺过了个小镇，快6点了晾爽了不少，18:30开始爬坡了，路上也偶遇几个，他们先走，我停下来补给，前面是八公里的坡，补了巧克力牛奶+香蕉，DS上说的小店能买到的最佳能量补给组合，吃完瞬间能量满满，呵呵不可能的，只是晾快了，骑起来非常舒服。过不多久就开始爬坡，前半段乌漆麻黑，一个人都没碰到，后面终于抓到几个休息的， 过了牌坊后又抓到几个，包括香港骑友25号带的27号菲律宾骑友，我都是蹭蹭往前跑不停，和25号聊了会就跑了。后面起伏段在八乡山打卡点附近碰到个骑友看到我高速超过他还听他说谁这个点了还这么精神。

后面下坡被2个骑友超过，他们下坡是真的快，我怕死，稳稳地在30~40的速度溜下来， 有个骑友在前面10米的地方遇一滩沙，急刹甩尾差点摔车，我在后面都一身冷汗，还好控车不错，没有摔跤。下坡超过我的骑友又被我抓回来，状态回升速度明显上来，后面快到五华时遇到148何大佬，我们都是要赶往龙川，他已吃过饭，我说你先走，我得找个地方吃饭，他说你还能追到我，我开玩笑说怎么可能，后面吃了云南过桥米线，速战速决20分钟搞定21：50出发，一路逛奔，半路真追到148何大佬，在我的印象中，如果不出状况哪怕是5分钟，追回来都要花好久好久的，他说他状态不好也有停下休息，后面跟着我一路狂奔，0：30左右到达龙川签到点住下，酒店是提前20天就订好的，房价310元，零点前可退，但下午酒店前台疯狂连环电话call,让交钱，不交就不留，看了下进度，到龙川是没问题的，前台问我啥时候到，我说保守估计1点前。

到补给点简单吃了点，拿了补给包开房，迅速洗澡收拾，不用洗衣服，1:10分就睡下了,很快入睡，中途3点左右醒来一次，检查设备充电情况，继续睡到早上快7点自然醒，起来赶7点的早餐，吃早餐时碰到612武彬，聊了会吃完就回去收拾，8点出发。

第2天龙川-白水寨：8:00~23:40

今天的目标是300公里到太平镇北回归线标志塔打卡点。

整个上午状态都不好，出发后，陆续被几个骑友从后面超过，状态不好天气也热真骑不快，熬到河源，在城区主干道上一个餐馆都看不到，都是建材类的商店，都12点多了，要赶紧找吃饭的地方，问了路人说要拐到左边里面的街上才会有吃的，只能拐进去找了家梅州竹杠面馆，吃完13:00，准备睡会，刚眯一会突然想起1号要还款，瞬间睡意全无，还完款，收拾走人，之前看群里说万绿湖没补给，于13：20补给完出发，大约14点在进万绿湖入口那里碰到25/27号走错路回到正确的左边入口，爬坡时他们追上我后，只能目送他们远去，热得头晕眼花，前面20公里的起伏长坡，还有2个骑友超过我。这段路上有好多摩托崽，真怕他们极限压弯，膝盖冒火花那种，一个不小心，连人带车砸我身上就玩完了。后面碰到俄罗斯车友在路边睡觉，打了个招呼就溜了。过了20公里，有家士多店，赶紧补水，后面来了一个本地骑友，他说后面还有好多在爬，让我赶紧走，看来这个骑友也是性情中人，我爬不动大家也都爬不动啊，我补完水后就往回龙镇赶了，17:48分打卡回龙镇，55公里大约花了4小时。

刚回龙镇出来，偶遇刚吃完饭出来的茂名骑友G318肖大佬，这时天晾了我状态好了一些，跟他简单交流后超过他就跑了，后面我一个停顿下来看手机，肖大佬就上来了，后面在一个路口停下确认路线，肖大佬先走了。18点多了我得找地方晚餐，后面在附近一家档口吃了晚餐，具体吃啥忘了，吃完19点结账后往南昆山方向赶。南昆山脚下有个小镇，路上带了2个骑友，他们说没吃晚饭，我建议他们马上吃，吃了再爬，他们就去了全国连锁沙县小吃，我补水后开始爬南昆山，这个方向没有爬过，里面还挺绕的，于22:09分打卡南昆山游客服务中心，听到旁边小店肖大佬在喊我补水，我还有点意外，我们一起爬后面的这个坡，这个坡我走过，爬完就是差不多20公里的下坡了，后面他换尾灯让我先走了，路面上还看到2条蛇，顿时精神不少，后面下坡时，追上来一大波，看欧鸽的爽文，是田七他们一拨，还有大饼哥。他们下坡速度很快，我跟不上，后面大饼哥追上我，我非常惊奇大饼骑起来感觉咋样，我就追上他，交替过一段时间，路况是小起伏，能感觉到大饼骑起来非常吃力，风声很大，但明显在这个路况下我就轻松不少，大饼哥在吭哧吭哧输出功率，我还在比较悠闲地按我的节奏骑，不得不佩服大饼哥的高功率。这长坡下得也是蛋疼，实在是太长了，手都快顶不住了，后面和肖大佬几个骑友一起下到白水寨，我就地找住宿停下休息，肖大佬继续往前。

23:40找到住宿的公寓，洗完必须洗衣服，晾好，空调开到20度，风速开到最大，对着吹，一晚上就不担心不干了。整晚睡觉质量都挺好，很快入睡，没有说特别困睡不着，3点左右醒一次，起来检查衣服和充电情况，继续睡到早上6:30。

今天的目标没有完成，只跑了264公里，少跑36公里。

第3天白水寨-封开县南丰镇：6:50~23:15

原计划今天跑350公里到封开，昨天未达标，今天肯定到不了。

早上出来没找到吃早餐的地方，刚出发就碰到从上面下来一骑友，他说也没吃早餐，我说往前骑肯定有，7:20在一小镇上吃早餐，后面来了茂名一队骑友，他们一队，关键还有两位彪悍的女骑，在下真的佩服。我吃完就先走了，于8:45打卡从化北回归线标志塔。

出从化后就往西穿过广州，这段路爆晒没有遮挡，整个白天状态都晃忽，不久就被25/27号超过，真的是跟不上跟不上，慢慢磨。这段路有10公里高速下的路，完美错过太阳，非常爽，但速度一般般，我停下来在地摊买香蕉，看见26号Antony直着上身经过。自从上次brm300回来后手麻，这两天都特别注意手的姿势，经常抓横把像Antony一样直立骑行，减轻手部压迫，效果非常不错。

11:45在大唐镇午餐，就在刚进化工危险品限行路段左转不远，餐馆有空调，出去旁边买水，正好看到Antony的车停在士多门外，我告诉他旁边有餐馆，可以午餐。他过来一起吃饭，他不会中文，跟我要了一样的菜和汤：牛肉炒青椒和三及弟汤，他说不怕spicy, 就跟我点了一样的，吃完我告诉他结账，问我要不要一起走，我评估了下状态，不要拖国际友人的后腿，还是算了，空调房先休息会。吃完眯了会12:30再出发。

吃完顶着大太阳骑，速度？完全没有，只能说全凭意志力在踩在熬，中途被一个车友超越，没跟我打招呼，后面我又超过他，他在后面跟着我，我们都有点骑不动，过完桥右转不久，有个大上坡，实在是没速度，就让他先走了。

14:18四会打卡，783公里，差不多时间过半，任务过半，四会的志愿者相当nice,临走让我多拿些补给，我拿了榨菜和士力架，忘拿香蕉，不应该拿士力架，放上管包里都化，吃起来甜腻，不对我味。后面顶着高温继续熬，到广宁市区我停下来喝水吃东西，有车友超过我，后来又有一个超过，明显是本地车友，他在辅道走一会后就转主道上了，明显后面辅道路况越来越差了，在广宁还下起了雨，还越来越大，到加油站躲了会，见小了点找个小店补给后继续往前，前面的是很好的柏油路，雨后温度下来一些，骑得越来越快，追到了Antony, 跟他打招呼后继续逛奔10公里左右，路过一小镇，看了下时间5过一点，感觉也到补给时间，快要出镇时找了家餐馆吃猪脚饭，是真猪蹄，我原来以为猪脚就是猪蹄，但隆江人不这么看。正在吃时Antony看到我也停下来跟我一起吃猪脚饭，我让老板再来一份我这一样的，哈哈，今天带Antony吃了两顿，吃完后，我问他要不要一起走，这回他犹豫了，他说他胃痛，完全吃不了东西，点的饭基本没吃，尽喝豆奶、饮料了,他让我先走。

19:58打卡怀集客运站。进怀集时路面颗粒度比较大，颠得很，祈祷后面的路好一点，结果出怀集差不多有至少8公里搓板路，这段路直接把屁股整挂了，屁无完肤一点都不为过，时时找稍平点的路面骑，这种感觉真是太糟糕了。出怀集时肖大佬追上我，问我今天到哪，我说骑到11点，在前面找住宿，封开肯定是赶不到了，他跑得快，他先走了，我只能龟速前进，过了这段后面的路况都很好，还没车，剩下的主要是和屁股作斗争，速度也上不去，23点熬到南丰。到南丰镇时还下来拍了个照，肖大佬从后面追上来，我问他怎么在我后面了，他说在修车店躺了会，准备继续赶到封开，我导航到前面大桥边住，于23：15到达酒店。这个酒店的空调是老式长虹空调，风速不好调，心想完蛋今晚裤子肯定干不了，没办法，先晾着，等半夜了拿到被窝抚干，没别的办法，人体烘干机上场。

今天实际跑了312公里，比计划少38公里。

第4天封开县南丰镇-四会：7:00~22:40

原计划第4天是288公里封开-太平镇，昨天又少跑30多公里，累计少70公里。

早上6：30起床，7点出发在酒店附近找到早餐点，2碗肠粉+2个鸡蛋+3小碗免费白粥吃完7:20出发，吃早餐时有位车友过去。早上状态超级好，吃嘛嘛香，骑起来也非常快，屁股也不疼了，不久就抓到早餐时路过的骑友，后面又抓到666大佬，确认是666后我们都很意外，我们是21还是22年brm200认识的，后来都没碰过面，活动前还特地问了他，跟他聊了会，后面我就30+往前跑了。这段起伏路，坡不大，骑起来非常爽，由于昨晚屁股颠破了，为减少屁股压力，特地试了下摇车，上坡就摇，一开始不太好控，习惯了还好，后面越来越顺，到封开前的坡基本都摇上去的，途中偶遇俄罗斯车友还有几个，都是高速超过，俄罗斯车友看起来状态比较差，屁股一扭一扭的，同道中人，哈哈。中途还和2台电动车前后骑了几公里，电动车上的小伙估计也没想到我40+能骑这么久，见坡速度也基本不减多少，主要是今天台风前有点小风比较凉快，骑起来非常舒服，也是全程最愉悦的一段，非常享受这个过程，10：33打卡封开。

在封开签到点遇到田七、欧鸽等一众大佬，还和Antony又碰面，特地photo了一张，Antony给人的感觉是时时都那么开心，没有烦恼的感觉。欧鸽分了我一个塑料碗吃粥还是啥的有点忘了，走时拿了2根香蕉，把补给包里的能量胶带上，2天的量。外面刚下过暴雨，雨小了点就出发了。

前面田七他们刚走了一会，远远地能看到，国道比较难走，后面连影都没看到，只追到25/27，27链条掉了，后面他们超过我， 我在后面晃再也没追上，这路况实在是骑不快，本想趁着上午的状态继续快一点，屁股抗议，结果很不理想，想追上25/27二人组都不现实，后面12点10分的样子，看到有餐馆，就去吃午饭了，吃完12:45出发。

今天的台风影响蛮大的，好几场大暴雨，大到根本没法骑，只能找地方躲，等稍小点再骑，这样雨衣穿脱好几次，有时刚脱一会，雨又来了。冒着大雨到九市镇，正想找地方停下躲雨，在街中心爆胎，只能找地方换胎，刚停下发现欧鸽也去到旁边躲雨。换胎不经常操练手都生了，装胎时竞然在气嘴附近没把内胎全部按进去，打气中途还特地停下检查了一圈也没发现，后果是气压上来了，有一小部分内胎暴露在外的已经破了，我看外胎只是突出了点，先骑一段再说。换胎途中欧鸽他们出发了，问我要不要帮忙，我让他们先走我慢慢弄。

骑了大约5公里的样子，前轮瘪了，找地方补胎，先换下来的建大内胎没丢，手上已没有备用胎了，封开补给包里有2条没有带上，只能补旧胎。建大的胎虽然重点但也有好处，小孔都可以补，可以补很多次。先把扎的2个孔补上，补胎的祖传手艺，80年代时就补过载重自行车的胎，现在的胶水、补胎皮比以前的好用多了，花了差不多半个小时搞定出发。

后面又遇到几场雨，2个车友从后面超过我，我跟了段，他们都没穿雨衣，全身是水，我要停下脱雨衣，示意他们先走，一起走跟得上的话速度提升明显，一个人骑就相对比较懒散，速度会降一些，肇庆市区川藏神兽说的足浴店附近乐凯撒吃了个意面加鸡肉当晚餐，20:30吃完走人。这里2019年600好像也是这里吃饭，似曾相似，同样是倾盆大雨的一天，还特别冷，当时用迪卡侬MH900夹克都冷得发抖，肇庆对我来说运气真不咋滴啊，来2次2次都下雨。

今天封开出来后脚就是湿的，泡了差不多一整天，非常不舒服，本来计划9点左右赶到四会后再往太平镇赶一段的，看来顶多只能在23点前赶到四会了。这一段路书上3段需要拐小路绕的地方我都躲过了，应该省了几公里，没曾想我是用的分段路书（全程路书打不开），到四会时又往怀集方向走了，等我按公里数停下时发现至少已经走出2公里了，这下把前面少走的路又补回来了，扯平~~~。

22:32重新打卡四会，今天的路况太难搞了，实际跑259公里，20上下的速度磨啊磨，雨骑屁股有影响，脚泡得也难受，休息好明天出发。

第5天四会-惠东：7:05~00:10

原计划目标是赶在凌晨0:30前完成，即114小时内，5天少6小时即达成目标。

昨晚睡得早，早上6点就起床收拾，搞完退房到旁边早餐店吃完早餐，7:05出发。 今天天气还不错，上午太阳也挺大，但回程相比去程树阴多，骑起来还算舒服，在1268公里G107前一点爆胎，这下难搞了，电动打气筒因昨天尾包进水报废，没法打气，看地图只有G107往北清远方向5公里有个小镇，等了好久拦到一辆三轮车，他正好要去那边免费拉我到附近修摩托的店，补好胎沿G107往山前旅游大道骑，这样一折腾搞了1个多小时。Antony前一天晚上也是在这附近爆胎后因电动打气筒坏了遗憾DNF。后面沿着10公里立交桥下的爽路飞起来，过花都/机场，快要到太平镇前一点遇到一个反骑的车友，驮着大尾包我还以为是1200的呢，后来一想这不科学，1200昨天就结束了，后来在太平镇吃饭时这个车友停下，原来是666大佬，他说走错路往回走了，又走回来，看来给自己加量的不止我一个啊，后面听说肖大佬硬是把1517公里跑成了1600公里。

于12：48打卡太平镇，在打卡点前一点有家小餐馆，炒了2个小菜，半个小时搞定，13：20出发。过了太平到曾城后是上好的柏油马路，又可以起飞了，屁股也不疼了，水泥路对屁股真的是太不友好了，严重影响速度。

后面的几个山头路况也很好，基本摇车通过，甚至都不知道罗浮山还有坡，17：56打卡酥醪小学，晚上8点在湖镇吃了紫金八刀汤+2鸡蛋，今天是中秋节路上好多放炮的，这也是第一回知道广东人过中秋是这么过的，作为湖北人感脚挺新鲜，还特地给爸妈打了个视频电话。博罗大桥前的村道绕啊绕，不管了能到桥的路就是正确的路，后面大堤上坡时一个不小心把链条整掉了，整个人都不好了，以后能不能别搞这种小道，多走点路都没关系，停下看手机找路也挺费时间的。

后面过惠州闹市区，还有江边的大堤，晚上人多车多，完全骑不动，自行车都塞车那种，对我这种怕死的人来说，安全第一，后面有个年轻小伙超过我，他还不时往后看，我完全没想法，悠闲骑，不时停下来补水吃点东西。终点前5公里左右码表没电关机，也懒得充电，刚好这段是新路，爽得飞起。从惠州到终点这段是最难熬的，虽是柏油路，但颗粒度大，屁股忍耐已到极限，已经找不到可以调整的姿势。

最后于0：10溜到终点，赶在0：30分前114小时内顺利完成全程。

本次骑行计划执行还算到位，跟不上的风坚决不跟，他快他先走，带不了的风也坚决不带，果断加速往前跑，每个人各个时间状态不一样，所以绝大部分时间都是单飞。

吃喝：到正餐时间找合适的时间就停下来吃，不耗；一路都有小店，补给非常方便。状态不好时每次爬到坡顶最好的奖励就是停下来喝水、吃点东西，这样下坡时负荷较轻可以帮助消化。每天分配8条能量胶，甜菜根的最难吃，但也必须拿下。万能的胃来者不拒接纳万物，没开始饿就开始补给，全程没有饥饿感。

休息：每天安排7小时左右的休息时间，晚上8点左右就开始在地图上物色23点可能赶到的住宿点，尽量不熬夜，过了12点再睡觉，睡眠质量大打折扣，连续熬夜更难恢复。

这次活动全程1517公里，骑行时间68.5小时，休息时间45.5小时，骑行时间占60%。5天有4天天气炎热+1天台风+2次爆胎（实际拆装3次），白天天气太热体能消耗不是一般的大，总体来说爬坡比平路兴奋，晚上比白天效率高，除了万绿湖其它爬坡段都能追回不少小伙伴，贺江碧道那一段是全程亮点，美好的记忆从此留下。

这次活动是我所有长途骑行中最顺利的一次，感谢组委会、签到点工作人员、猿粪的友友们。。。还有家人的支持，我爱你们[玫瑰][玫瑰][玫瑰]。

豪客

好久没见过写得这么详细的作业了。