x7的变速以及大行程叉子的问题

栋栋

1.再跳大坎的时候（比如30cm），后变速偶尔会颠变档，就是下落后踩脚踏会感到档位变了，然后变回来的感觉，不知道描述是否清楚。。。。请问这样正常吗？

2.想换个叉子，ebay上看了看就这三个符合我的价格要求，并且可以送到中国，帮忙看看哪个好，给点意见呗
a.2012 Marzocchi 44 RLO Suspension Fork Gloss Black 140mm, 全新
b.2009 Marzocchi Bomber 66 RCV 180mm Travel 1.5 Steertube, 二手
c.RST Storm Air 9mm quick release/Through Axle 160mm travel New, 全新

感激不尽， 对了我的车子是rockrider9.1，原tora302涩得要死了。

冰里云

{:soso_e116:}完全没概念帮顶 同时坐在这里看结果

老猴

不玩xc的帮顶一下吧

乐金

{:soso_e103:}好专业，完全不懂，帮顶~！

颤抖

这三个行程140,160,180 都满足要求？

140mm和180mm的貌似用途差很多吧

这得看你用途和想要的车架角度

颤抖

180mm不能锁死前叉在上坡时候是非常悲摧的 我自己深有感触 不过下石头坡也是非常爽的

pilipalabong

按楼主的描述，建议叉子要么换一根3000块以上的，fox更佳，要么就别换了。
XC软尾配一根140的前叉到头了，160 180的会不协调。
另外马祖岐的重量不知楼主是否适应，尤其玩XC软尾。

变档的问题没听懂，是真的跳档了还是感觉跳档了。
30公分的小坎按理说别说X5，就是更低级别的变速也能应付，所以是不是后拨有问题，建议推车店检查。

栋栋

是真的跳挡了，有次我闲着蛋疼，把后变速上固定线的螺丝拧松了，然后费了好半天才装上，可能没装紧，不知道是不是那次造成的

栋栋

并且跳完档还会回来，在平路一点事儿也没有，换挡也特顺，只有颠的时候会颠到另一档上

艳阳然也～

我的朋友，链条太长了吧，后拨都没有挂上力度吧。叉子的问题同意plipalabong，xc用不了那么长的叉子。